[閒聊] 關於福特Territory跟鴻華bria選擇

[killp9565223 (KIllp)]

上個月開了十幾年的車，因為颱風報廢了
想說要換個新車，目前正在考慮福特的Territory跟鴻華bria
因為之前的休旅車就是福特的開了15年也沒有什麼大問題，所以這次剛好看到福特出了新的車款也有去試乘過，但是爬文後發現大部分的人對這台車並不看好。
也有想過直接進入新時代試看看電車，所以也有去試乘bria，給我的體驗也是相當不錯
目前非常猶豫說到底是要福特的油電車或是汽油版、或是鴻華bria，下不了決定
請問板上有人這兩台都有試乘過或是對車子比較了解的嗎？

我的個人這10年來的開車大概都每個月800至500公里左右而已，也沒有打算短期換車上一台車開了15年，對車沒有特別的喜好也沒有品牌迷思，主要是以休旅車為主
感謝各位

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補充一下發現我剛剛沒有說得很清楚
是因為要換車，所以選了兩台最近討論度最高的去做試乘，territory跟我之前開的福特
休旅車相比，其實尺寸差不多
所以使用上面應該是不會有太大的問題，我去試乘鴻華bria是覺得偏小，視野上面的話調
整椅子，我覺得也是可以接受。
因為對車真的沒有很了解也爬文的許多文章，也知道兩台車的尺寸大小是有落差的。
目前就是猶豫到底該選全新的純電能源還是油電？

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感謝大家的幫忙
看來我對於車真的相當不了解很多情況跟我的環境都沒有說清楚，真的是非常抱歉。
首先我是住在宜蘭、是透天的，所以說安裝充電樁是非常的容易
基本上不太會出外縣市，頂多到台北，所以里程數並不高
至於為什麼想要選擇油電車或是電車的話，主要也是因為想體驗看看科技的進步，畢竟我
之前那台車連車機都沒有，我也是到前幾年才裝的
至於為什麼汽油版本沒有特別考慮是因為我前一台是福特escape(剛剛才查到之前車子的
名稱）
他在怠速的時候會有很明顯的汽油味沒有燃燒完全的感覺
畢竟之後有小朋友怠速的時間可能會比較長一點也希望可以有好一點的空氣品質
我知道新車並不會，但是畢竟油電或是電車在怠速的時候引擎發動幾乎是沒有的，所以才
會這麼考慮
至於bria跟Territory車格差這麼多我為什麼拿來比較純粹是因為他們兩個的價錢是相近
的、所以我才沒有考慮到他們大小竟然是差距這麼大的
非常感謝大家的提醒
再次說明，我真的對車子並不了解。
謝謝各位
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.218.28 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1767410211.A.A38.html
噓 iceonly: 體型和種類差那麼多要怎麼比？
→ iceonly: 選電車你有規劃以後的充電模式嗎？兩台都很胖，你平常的
→ iceonly: 行車路線有小巷嗎？
→ royalroad: 要開15年就是看妥善率跟養護成本，問題是這兩台都太新
→ royalroad: ，都需要時間驗證，擲筊吧...
→ pzztt: Bria ：原來我是休旅車 N7:? 眼睛有問題
※ 編輯: killp9565223 (114.136.218.28 臺灣), 01/03/2026 11:31:01
推 tswen: 人多要大空間選福特油電，人少就選Bria
→ iceonly: 如果你的需求是「換車」本身，那還有其他選擇             01/03 11:26
推 IMPMatthew: 只比這兩台蠻奇怪的，把中型修旅都看一輪再說吧
噓 alexhsu0909: 要開15年買RVA4或等新CX5
推 weijinsusu: 兩台完全不一樣的車放在一起比？
→ ericekin: CC
推 timewaits: 車格差滿多的 看你住宅是否能充電吧 又或是是否能習慣
→ timewaits: 充電的這個補充能源的方式
→ iceonly: 要不要買電車看你自己的充電規劃啊，你家/公司能充電嗎？
→ iceonly: 每次充電都要等個幾十分鐘能接受嗎？bria一般是估計300多
→ iceonly: 要充一次電，這樣的行程你ok嗎？
推 ppnow: 因為你爬ptt，當然他們不看好啊，社團跟群組熱絡的很。看
→ ppnow: 來你是卡預算才對比這兩台，但兩個是完全不同使用需求的，
→ ppnow: 還是謝謝你要什麼吧，如果里程不多，我會建議tt汽油版89.9
→ ppnow: 還能報廢的話84.9，比bria還便宜
推 tyantmf: 我覺得有一個很重要的原因 你要考慮 哪一台車 颱風來的
→ tyantmf: 時候影響比較小
推 bla: 你要比也是跟Caver(N7小改款）比吧？
推 amy0351: Territory+1
→ bla: Cavera 前身N7上市兩年了沒啥大問題
推 laser789: … 22F買車不優先考慮日常需求而是機率極低的天災避險
→ laser789: 嗎
推 WellyT: 看你需求吧！基本建議福特油電。電車很好，但怕不習慣
推 sojay: 有充電樁 長途較少 滿載較少就考慮bria
推 yanzistart: 15年建議Toyota
→ yanzistart: 可以看看現在路上15年前的車誰多
推 morrishh: 看來你有福特命格，繼續買就對了
推 tswen: TT銷量 一個月快1500台 大家都選它，比較安心
推 jackboss: 看有沒有載很多人的需求，有的話就TT，或是可以考慮新r
→ jackboss: av4或別家休旅。不過少開又不建議油耗的話，TT 汽油版
→ jackboss: 蠻超值的。
→ omanorboyo: 這兩台真的有亮眼 價格跟品質都有跟上
→ thigefe: 這兩台車當然可以比較阿奇，買車付錢的又不是看戲鄉民
噓 features: 差這麼多怎比
推 ghchen1978: 先說說你比較看重的點，別人比較好幫你分析
推 godallan: 我選本田跟豐田油電
噓 lngold: 幾點
推 plice: 要比也是n7跟TT比吧
推 chenghow: 里程少還是油車比較經濟
推 ShaNe1993: Bria續航要確定夠用欸 是真的堪憂
推 a186361: 上台沒問題下台繼續挺
推 swatsh: 體積差很大 謹慎比對
推 eric00611: 你要確定是這樣比喔...你現在是拿比Focus小一點的車來
→ eric00611: 和比Kuga大一點的車在比...
推 NodeWay: 你就是想買電車吧 直接上吧 買車不就是圖個爽
推 capirex: 要開15年還是買雙田吧
→ lngold: 福特15年沒問題就繼續福特啊
推 tndh: 低里程高年限 選日系吧
推 vt1009: 您八成是開逃跑號十多年，之後的福特沒有以前那麼耐開了
→ vt1009: 現在兩個選項都是會讓10年以上持有成本飆高的中國零件車
→ vt1009: 中國車便宜建立在中國製零件低妥善率與壽命
→ vt1009: 車用晶片改消費晶片不耐高低溫差短命貨才能壓低成本
→ vt1009: MG中國車社團每天都能看到故障文維修文在抱怨
→ vt1009: 鴻華的電車致命傷在電池航程，10年後電池損壞與衰退會讓
→ vt1009: 出遠門跑國道吹冷氣載四個大人都有里程焦慮
→ vt1009: 勢必得花數十萬換電池包超過其殘值
→ vt1009: 選這兩台車要改變觀念玩幾年就趁還有殘值零件壽命賣掉
→ vt1009: 再選一台新車嚐鮮
推 sony1256: 看你需求TT吧 不過可以再考慮其他車系看看
噓 Dorae5566: 這兩台來說只有一個需要比較的就是。看你要開幾年
→ Dorae5566: 5年可以買電車，7+年買油電。
→ Dorae5566: 兩台都小問題多大問題少
→ Dorae5566: 電車講難聽點只有特可以撐過10年，F牌大概8年後就等於
→ Dorae5566: 0價值
→ Dorae5566: 另一個F牌撐個13年沒啥問題
推 SUZIKU: 給你個建議 家裡能裝充電樁就選電車 不然就選油電
推 hyun5566: 笑死 福特命格
噓 oooellis: 泡油皮帶
→ DYE: 特斯拉車機用AMD Ryzen->消費級晶片
→ skthree: 你家不能裝充電樁的話就別買BRIA
→ skthree: LFP需要常常滿電，而且電車放著他還是會掉電
推 maniaque: 你沒說你居住生活環境是否養得起純電車，而單看你的條件
→ maniaque: 大或小，取決你是否有用到，用不到時，大小沒差
推 permanent27: RAV4 不考慮嗎？
推 tswen: Rav貴死了，至少多25萬，每年稅金還多一萬怎麼跟這兩台比
→ tswen: 呢
→ maniaque: rav4最少要兩個月才有什麼啊，TT看交車情況
推 permanent27: 版上很多人不都靠RAV4跟CC吃飯嗎？
推 lonelysin: 每個月500-800公里，理論上電車最適合你。
推 capirex: RAV4算了吧 15年稅金就多比別人繳多少了
推 Benefits: Bria續航低, 不要當家裡唯一的車.
推 ryu38: TT不是說交車要排到5月？
→ a9564208: 選能交車那個
推 lee7922412: bria內裝質感完勝
→ E6300: 很好選 中長途/有載人需求=TT     城市內通勤=BRITA
推 POWERSERIES: 福特黑歷史太多，不建議
推 perry27: 一模一樣在選擇中耶 我是在等第一批交車風評
推 qscgg: ...這兩台車尺寸差這麼多...
推 atbhao05: 兩台差這麼多怎麼會拿來比 我的ㄐㄐ也不會跟存粹喝比啊
→ maniaque: 樓上是說跟瓶蓋比嗎??
推 sansiaman: 你的需求汽油版入門買一買就夠，通風座椅輔助駕駛都有
→ sansiaman: ，升級感很強了
推 loloool: 買CC差額夠你加15年的油錢+保養費了
推 hypoge: 不要被板上他牌業務影響 並沒有大部分人都沒看好喔 大家
→ hypoge: 對於福特TT的評價還不錯吧
→ Feriohan: 先說你有沒有車位，住大樓還是透天
※ 編輯: killp9565223 (114.136.161.249 臺灣), 01/03/2026 21:24:34
→ omanorboyo: 兩台車評價都很好
推 g44619: N7 剛好平衡！空間+電車！
推 vt1009: 果然是逃跑號被我猜中了~~
→ vt1009: 逃跑號雖然很耐開但缺點很多，換掉想嘗新科技就是福特人
→ vt1009: 的特色
推 vt1009: 要嘗試新科技又嫌N5小應該考慮N7，真的又遇到淹水電車修
→ vt1009: 復工作會比油車少？看到竹山交流道積水特斯拉還敢衝過去
→ vt1009: 遇到需要緊急撤離時電車的涉水能力會比較好
推 panted: 我選Territory，因為後座又寬又大，坐後座真的舒服
推 bluehora: 想體驗新科技 就一步到位 Bria or N7 lr
→ bluehora: 有小朋友 可以安心怠速吹冷氣 在台灣是剛需
→ bluehora: (油車怠速吹冷氣 對行人不友善 將來車子老了 車身密合度
→ bluehora: 變差了 就變成人體空氣清淨機)
推 zipupup: 你先看看納納的經營過程再來看看鴻華能活幾年來決定買啥
→ zipupup: 車吧
推 robe: hello 我前台是邱比特兄弟車 能了解你的感受 建議你透天就
→ robe: 是 電車和phev去考量了 油電是不能自充又可能要長途的選擇
→ robe: 你兩者都沒有 要我說的話 買二手model3 bria 或 mg phev 就
→ robe: 好 escape 也是修到不要不要的 都畢業就別上課了 當學長就
→ robe: 好
→ happy1b1c: 一個牌子爛 一個後勤爛。看怎麼選
→ happy1b1c: 但我不會在選福特 除非有小油電
推 permanent27: 所以為什麼不選RAv4或cC
推 makigoto0202: 年里程這麼低買TT油車就好了
→ maniaque: Escape 比 Bria 大一號,那真的就看樓主自己試駕感想吧
→ maniaque: 這台被唱衰的是泡油皮帶,但官方也都已經發出說明澄清
→ maniaque: 這是排在8年定保更換的耗材了
→ maniaque: 換言之你要是正常開不狂操車,皮帶應該在你更換前都正常
→ maniaque: 而且油電有馬達輔助(這是PHEV架構平轉,馬達比引擎強)
→ maniaque: 這台車應該"大部分時間"會以發電最佳能耗轉速方式運作
→ maniaque: 只有少數(高速巡航)才會跟傳動串上以引擎傳動車輛
→ maniaque: 理解了嗎? 引擎最佳能耗轉速並非高轉輸出範圍的
→ maniaque: 大部分人對於泡油皮帶都是之前美歐福特設計的渦輪車款
→ maniaque: 那種純油高馬力扭力輸出的方式,那本來就是耗皮帶壽命
→ maniaque: 就拿最近YC鋼帶事件也是類似,因為電腦程式沒寫好
→ maniaque: CVT圓盤沒有夾緊導致鋼帶打滑,打滑就會產生渣渣
→ maniaque: 甚至久了嚴重了,鋼帶可能受到不可逆的損害而需換變速箱
→ maniaque: Territoty 1.5T 純油款就回歸使用正時鍊條了
→ maniaque: 而正時鏈條有好也有相對的壞處
→ maniaque: 金鈴想必也是評估過後,這樣選擇是最佳解
→ maniaque: 畢竟油電款整體而言駕駛體感會更寧靜,鍊條會產生多的雜
→ maniaque: 音,而且油電引擎本身是以經濟轉速為主,引擎負載相對低
→ maniaque: "江鈴"福特
→ maniaque: 就像尼古拉斯凱吉主演的電影[扭轉奇蹟]一樣
→ maniaque: 選擇了去大都會,成為了金融新貴,卻失去愛情
→ maniaque: 遇到神假扮的遊民,給了他體驗一段選擇愛情的人生
→ maniaque: 換言之,說真的,這兩台你不管選哪台,之後應該都會報有點
→ maniaque: 遺憾,會想著 "雖然這台不錯,但另外一台會不會對我更好"