推 NodeWay: 整體來說車跟價格都沒問題阿 看不懂幹麻搞這齣 01/05 01:03
→ NodeWay: 又不是只賣預購後面風評都不管 01/05 01:03
推 soy5566: 能夠搞到湯圓搓不掉的公關一定很慘 01/05 01:04
推 NodeWay: 他這台車受眾應該一堆是會看網路評價的 得罪yt是雙輸 01/05 01:06
→ NodeWay: 才賣90萬 有一些缺點也不是啥大問題 01/05 01:06
→ permanent27: 整個來說挺好笑的，還把把柄（合約）送給人家。 01/05 01:07
推 TllDA: 100萬是誰給誰? 01/05 01:11
→ permanent27: 接下來會有更多友商來踩一腳，就看後續怎麼處理了。 01/05 01:13
→ permanent27: ECHO團隊領100萬表示如果真要簽這個合約，就先付給鴻 01/05 01:15
→ permanent27: 華。 01/05 01:15
※ 編輯: permanent27 (153.127.66.44 日本), 01/05/2026 01:17:42
推 peter700: 難怪之前看其他頻道試車都不敢亂講話 01/05 01:17
→ ilovedirk41: 台灣哪家車媒會說車子的缺點? 01/05 01:19
→ permanent27: 對啊，所以感覺簽合約很多餘，echo大部分說的缺點都 01/05 01:23
→ permanent27: 是為了車商好，能改進。 01/05 01:23
推 maximper79: 12樓 台灣車媒 還真找不到 會說缺點的 XD 01/05 01:32
→ maximper79: 除了賣二手車的以外 01/05 01:32
推 jansan: 這公關是腦殘嗎？ 01/05 07:38
→ GLUESTICK: 駕駛昏迷是什麼新功能？ 01/05 07:47
推 pchion2002: 從影片看起來 5-2-2是違反合約中任何一條就需要賠100 01/05 08:00
→ pchion2002: 萬 01/05 08:00
推 Feriohan: 在台灣的車媒好像就是這樣，想暢所欲言就只能自己買一 01/05 08:02
→ Feriohan: 台，要怎麼噴都沒人管的到你 01/05 08:02
推 preisner: 我猜是影片發布前要先給鴻華看過允許 01/05 08:06
→ preisner: 通常會踩到底線應該都是這種事 01/05 08:07
推 maniaque: 5-2-2這樣的條文,通常是第五條第二項第二款 01/05 08:28
→ maniaque: 然後用第六條罰一百萬去箝制違反第五條各項的情況 01/05 08:29
→ maniaque: 那一條文大概推論就是影片內容若違反鴻華人員心證違反 01/05 08:30
→ maniaque: 借用車輛的"本意"的話,就以第六條去處罰 01/05 08:31
→ maniaque: 很明顯的,這第五條2項2款,意思大概就是影片要車廠先審查 01/05 08:31
→ maniaque: 有要修正的,要微調的,車評要"配合辦理" 01/05 08:32
→ maniaque: 大概就類似"車評言論損及車廠商譽或產品形象" 01/05 08:34
→ maniaque: 公關大概自己也嚇到,發現自己踩到大地雷紅線 01/05 08:35
→ maniaque: 雙方碰面溝通之後,彼此四四六六,車照借,錢直接買車訂車 01/05 08:37
→ maniaque: 那份切結書就不需要了 01/05 08:37
→ maniaque: Echo 處理方式就很清楚,他不簽,車直接買,以車主身分發表 01/05 08:38
→ maniaque: 言論評價,這就符合法律上的可受公評 01/05 08:38
→ maniaque: 借不到車,就最多等車到手了再發影片 01/05 08:40
→ maniaque: 就像小施一樣,要嘛接受,要嘛就等車買了收了,再評價 01/05 08:41
推 cgs99999: 車主身分買車講缺點沒問題，若今天是業配文人家車廠拿 01/05 08:43
→ cgs99999: 錢請你講缺點是在哈囉？避免日後有雙方認知上差異，欸 01/05 08:43
→ cgs99999: 摳這次處理的很妥當！ 01/05 08:43
推 issac: 聽起來像是 不能破壞公司形象 之類的 01/05 09:02
→ hank12332: 聽她說，就是影片出來後，如果有某個單位的人覺得 01/05 09:19
→ hank12332: 某一part會損壞這台車的評價，100萬就是沒收 01/05 09:20
→ hank12332: 就是公司內部誰都可以提出異議來沒收100萬 01/05 09:21
推 issac: 其實如果客觀評論 且優點缺點都提 就不會被告成吧 01/05 09:29
→ permanent27: 所以我也有點疑問為什麼不把條款講清楚，只說踩到她 01/05 09:29
→ permanent27: 的尊嚴底線。 01/05 09:29
→ hank12332: 重點是你的客觀不等於對方的客觀 01/05 09:32
→ hank12332: 就好像車評認為他評論客觀，這裡有些人覺得不是 01/05 09:33
推 NodeWay: 感覺多此一舉拉 雖然車是官方的他可以要求 01/05 09:44
→ NodeWay: 上市以後還不是無所遁形 要惡意批評的也擋不住 01/05 09:45
推 lngold: 這公關可以fire掉嗎？ 01/05 10:26
→ TRYING: 車媒也是看看就好 他們跟車商本就是共生體系 01/05 11:20
→ TRYING: 甚麼哥 甚麼哥 甚麼姐 甚麼姐 最後不如自己去試駕 01/05 11:22
→ Gwendaline: 小施說現在去車展都不會有車商理他了XD 01/05 11:23
→ TRYING: 反正台灣車市就是這樣了 再不開放對岸車的狀態下 01/05 11:25
→ TRYING: 想要改變這種拔東拔西 變相漲價的現況 是不太可能 01/05 11:27
→ TRYING: 畢竟台股都三萬點了肯定會有人說 貴 不是車商的問題 01/05 11:28
→ permanent27: 台灣貴是政府的問題，不過中國車出口不一定便宜，不 01/05 11:33
→ permanent27: 然我覺得最近日產中國新出的幾款車感覺都挺不錯的。 01/05 11:33
→ timk7: 國際情勢是不可能開放中國車的，想都別想 01/05 12:08
→ basacola: 實際的過程簡單來說鴻華條款不合理但公關最後沒有真的 01/05 12:27
→ basacola: 強硬 + 這Youtuber想要順便藉此炒話題度啦 01/05 12:27
→ Henghengpig: 貴 就不要買就好了 車商也不在意你買不買 01/05 13:49
推 kutkin: 吵話題而已 這阿姨是很大嗎 01/05 18:46
推 toshiba5566: 台灣車媒最厲害的就是量空間有幾顆拳頭 01/05 20:01
推 AirCondition: 說要讓車廠改進的部分，阿就是缺點或不足之處啊， 01/05 23:00
→ AirCondition: 那其實還是會影響到潛在客戶，這絕對是短空，至於 01/05 23:00
→ AirCondition: 有沒有長多就不確定了。 01/05 23:00
→ libraghost: 影片一堆業配還有人看唷 01/05 23:04