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剛好我家就是透天, 7年前買第一台電車就申請第三顆電錶, 有一顆專用電錶設定時間電價可以說根本無敵, https://meee.com.tw/fmhVJxt 後來在3年前將家裡另一台油電車也換成電車後, 以我家兩台車一年需跑7萬公里以上來說, 省下來的錢非常可觀, https://meee.com.tw/t97Fhsp 至於你提到的價格部分, 現在很多電車價格已經跟同級油車相去不遠了, 譬如BZ4X、n7LR等, 所以可以說價差部分已經小到不值得討論, 至於保險的部分, 其實車輛的保費除了跟車主年齡、車主出險紀錄相關之外, 電車保費還會跟車輛馬力呈現正相關, 馬力越大保險越貴, 而大約200多PS的電車保費跟油車相去不遠, 譬如BZ4X保費幾乎同於RAV4一樣, 輪胎的話也沒有傳說中的磨耗特別驚人, 而保養的部分更是完全碾壓油車, 你剩下唯一需要擔心的是大電池掛掉時你能不能承受, 如果你很在意這個部分, 那特斯拉可能是你比較好的選項, 量大的關係所以已經有很多民間廠商提供更換電池的服務, 車輛維修相關料件更是淘寶隨便買都有, 價格也便宜到不可思議, 以上大概是過去幾年用車的分享, 希望對你有幫助。 ※ 引述《beavertail97 (奏音璃)》之銘言: : 大家好 : 很多youtuber或鄉民都說過類似的一句話: : 「住透天、可以裝充電樁,那電車就可以直接無腦買了」 : 但自己越看越覺得好像不是這麼單純,所以想上來 car 版請教一下實際經驗。 : 1. 車價 : 電車帳面上看起來比較貴,但常有人說「總成本會打平甚至更低」, : 這部分是真的嗎?還是只是把使用年限拉很長? : 2. 保險 : 電車保費偏高,尤其是車價高的情況下... : 3. 輪胎 : 電車重量重、扭力大,輪胎耗損比較快, : 實務上是不是換胎頻率跟費用都比較可觀? : 4. 保養維修 : 大家都說電車「保養便宜、結構簡單」, : 但如果遇到電池、電控相關問題, : 實際維修成本是不是就會一次爆表? : 已經開電車一段時間的車主 : 或是同時開過油車 / 電車的人 : 實際的使用感想與真實花費,謝謝大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.192.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1767593421.A.BA8.html
iPadProPlus: 推 01/05 14:12
fold7: 推分享 01/05 14:17
kevin8847: 推 01/05 14:24
EPIRB406: 電池看外廠修也要2-30萬,過保的感覺還是有疑慮 01/05 14:25
joiedevivre: 確實 尤其單位里程的成本超便宜 你開得多就省更多 01/05 14:30
frank111: 外場修電池?鄰居知道後會不會萬晚上睡不著阿? 01/05 14:35
yai5217: 如果是BZ4X電池要掛掉也不簡單 ddcar就有分享小黃司機 01/05 14:41
yai5217: 開了三年25萬公里 電池還是活得好好的 01/05 14:42
Kayusumi: 那你外廠修引擎隔壁會不會怕 01/05 14:45
soulllful: 比較想知道家裡裝充電樁價格差不多多少 01/05 14:53
jyekid: 那個25萬有說電池掉了10%的樣子 01/05 14:58
EPIRB406: 充電樁可以買旅充裝一個插座應該15000內搞定 01/05 15:00
skyangler: 專用電表充電車,哩程真的便宜到靠北,輪胎都用OP很耐 01/05 15:01
Kayusumi: 拉線不長的話滿電專案20000多吧 01/05 15:01
EVGAMIS: 買二手的可以裝電樁嗎? 01/05 15:18
qaz2334438: 里程高確實划算 01/05 15:19
skthree: 第一台車的樁原廠送的,找水電安裝4800 01/05 15:19
skthree: 第二台使用滿電專案,22500元 01/05 15:19
ohlong: 1267度是挖礦ㄏㄧㄡ 01/05 15:20
skthree: 上個月事情比較多,兩台合計跑了大概7500km 01/05 15:23
Inland: 滿電專案充電樁兩萬多,或是直接都用旅充一萬就搞定了 01/05 15:23
DYE: 特斯拉在台灣已經有民間可以換電池了嗎?當然中國是有的,要 01/05 15:34
DYE: 確定台灣能方便社外修電池再來說。 01/05 15:34
Yoimiya: 真的會怕就過保前賣掉阿 01/05 15:39
Yoimiya: 實際上就算是過保 電池壞掉的還是極少數 01/05 15:39
leutk: 兩台一年跑到七萬真的是環島等級... 01/05 15:47
meikkk: 台灣修特的外廠一大堆好嗎 副廠電池料件也有 01/05 16:35
ru04hj4: 一年七萬公里 不用考慮二手價了吧 01/05 16:45
frank111: 應該立法禁止土炮亂修電池 01/05 16:46
meikkk: 應該立法禁止外廠修車 禁止維修手機電池 01/05 16:59
MIKE44: 老舊透天不知道能不能裝 01/05 18:06
maniaque: 裝什麼? 16A 也夠用啊,幹嘛非要抽32A 增加負擔?? 01/05 18:21
sjr500: 感謝資訊 01/05 18:29
infinity0124: 拉錶後和電箱都差不多啊,關鍵還是你車位離哪個近, 01/05 20:13
infinity0124: 我錶後32A含洗洞才24000,16A少洗洞錢而已 01/05 20:13
molsmopuim: http://i.imgur.com/goHEAoh.jpg 01/05 22:58
jincheng7754: 再加一顆powewall就更完美了 01/05 23:48
convey1227: 就總成本比,BZ4X 開個十年應該抵得過神A,特斯拉總 01/07 00:21
convey1227: 成本還是會比一般神A高,結論還是要看哪兩台車相比。 01/07 00:21
convey1227: 但人們不會只比成本,電車的爽開了就回不去 01/07 00:21
maniaque: 樓上,要比也拿RAV4 比啊,Bz4x 車格對照的是 RAV4 01/07 10:30