推 alexhsu0909: EX30是中國製造，馬來西亞組裝？ 01/13 22:17
推 morrishh: 中國車還是福特TT穩 01/13 22:19
→ section: 886 01/13 22:19
推 permanent27: 中國車就中國車，不用禁止嗎？ 01/13 22:22
→ H2: 吉利都在中國狀告欣旺達了 01/13 22:22
推 permanent27: 不知道當初讚賞EX30的自媒體，尊嚴跟底線在哪裡？ 01/13 22:26
→ supeedada123: 這麼可怕 這牌不是以安全聞名嗎 01/13 22:27
→ ilovedirk41: 對阿 比亞迪為何不能進來 01/13 22:27
→ Feriohan: 回頭吧吉利，重開油車的研發 01/13 22:58
→ bojan0701: 驚！ 隔壁車位剛好是EX30 01/13 23:01
→ dslite: 李書福真行 01/13 23:15
推 ericyo: 油車十年沒大改 電車召回 怎麼辦呀 01/13 23:47
推 FormulAn21: 好好的混動車不做 搞什麼全電車 01/13 23:59
推 EPIRB406: Bria又贏 01/14 00:13
推 ezalive: 這下有趣了，下周要發表 EX60... 01/14 00:51
推 occw0721: 要出口就乖乖用寧德時代，用啥雜牌電池 01/14 00:59
→ Jackey52013: 台灣ex30是用哪家電池？ 01/14 01:09
推 RaiGend0519: 限制70%乾脆不用賣了 01/14 01:28
推 KimomiKai: 然後新聞媒體還是用瑞典車廠打廣告招牌，到底收多 01/14 01:45
→ KimomiKai: 少錢 01/14 01:45
推 tripot: 還是安全 就像不鏽鋼外殼烤箱 看你從哪個角度看安全 01/14 05:45
推 royli: 不意外，中國電車換殼沃爾沃 01/14 07:06
推 tswen: 掰掰囉 01/14 07:23
→ maniaque: 上次也是指示充電限制70% 80%的是哪家去了?有點忘了 01/14 07:57
推 j0930162: 中國吉利沃爾沃 頭殼壞去才買這牌 01/14 08:53
→ Anyotw: 涼涼 01/14 09:00
推 iTunes12: 上次是賓士限制80%，這次換沃爾沃70%，更狠 01/14 09:09
→ Killercat: 有段時間保時捷也是限80 更早是積架 01/14 09:10
推 iceonly: 70% XDD記得bria滿電300多公里被嫌到爆，這樣剩多少？200 01/14 09:14
→ iceonly: ？ 01/14 09:14
→ iceonly: 名副其實的「不是在充電就是在充電的路上」 01/14 09:14
推 pzztt: 還是光復鄉新車 01/14 09:15
→ pzztt: 留錯 01/14 09:15
推 callmelanpa: 這台真的很雷又小 01/14 09:28
→ iPadProPlus: 還好沒買 01/14 09:31
推 permanent27: 台灣的吉利沃爾沃ex30沒意外了話就是用欣旺達，幾乎 01/14 09:39
→ permanent27: 全中國製然後馬來西亞CKD 01/14 09:39
→ KenSir: 不用瞎猜，早上我朋友有打回去問台灣原廠這邊 01/14 10:15
→ KenSir: 這裡面講的各國不包括台灣，不過台灣這邊有積極在處理中 01/14 10:16
→ awwawwaww: 看台灣的ex30沒在召回列表，電池應該不同批吧 01/14 10:23
→ antcolony: 之前試駕 電池75% 顯示275km 01/14 10:34
推 bursty: 本身就短腿了，還只能充70%… 01/14 11:00
→ Justinchen: 電動車最怕就這個 真的掰了 01/14 18:22
推 aa200703: 問過原廠，台灣雙馬達車款用的是LG及寧德時代，單馬達我 01/15 08:04
→ aa200703: 沒有就沒問了 01/15 08:04