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在200上下加50萬這個級距。 比歐系車好養,基本上沒什麼保養,稅金也省 實用性高,空間真的大,座位大,前後行李箱都 大,也好塞東西 充電比加油便宜,油電算起來還沒快充便宜, 如果家裡可以充電又更方便,加上比它牌電車 可以快充的點幾乎多一倍(多特斯拉自己的超充) 軟體的確好用,跟傳統車廠不是同一個水平的, 還可以三不五時OTA多一些新功能!何況還有哨兵 性能好,同樣馬力跟加速能力的油車貴森森, 比較起來200萬上下踩下去有這種瞬間速度感的 不多了 這幾年妥善率跟公差的確進步很多,比上不足比下 有餘!更何況,人家到那裡安全測試結果都屌打多數 同級車 所以,除非你就是打定不要電動車,要不然 拿進來比一比,這個級距挑MY也不會不合理 ----- Sent from PttX on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.187.16 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1768392660.A.F6A.html
bluehora: 現在房價畸形 很多人工作地跟居住地間是要開車通勤的 01/14 20:40
bluehora: 可以讓你這正放鬆的Lv2 非常重要 01/14 20:41
的確,特斯拉的AP跑高速或快速道路真的滿厲害的 老AP還是樂勝其他車廠的LV2很多,那個用起來穩定 性,其他對手沒得比。 → bluehora: 老實說如果真有robotaxi or waymo可能特斯拉就不會賣 01/14 20:42
bluehora: 那麼好了 01/14 20:43
terry955048: 撞車的時候要擔心門打不開的車好安全 01/14 20:58
meikkk: 加50萬而已太客氣了,加150萬都找不到這種空間性能 01/14 21:18
meikkk: 之前加拿大一台Y飛下懸崖全車生還 不夠安全嗎 01/14 21:18
callmelanpa: 這台空間這級距真的夭壽大 01/14 21:27
meikkk: 特黑公務員下班了 明天又要跳出來說賣這麼好是吃納稅人 01/14 21:34
meikkk: 的錢了 01/14 21:34
NodeWay: 現在的特黑還算客氣了 大概就電車黑還有跟風酸的 01/14 22:11
NodeWay: 如果model3丐版+關稅降價 打到某個甜蜜點 大軍就要出籠了 01/14 22:11
supeedada123: 市售最安全的車 沒有懸念 01/15 00:05
meikkk: http://i.imgur.com/HRpNhUg.jpg 還有人說特斯拉不安全的 01/15 00:07
meikkk: 不是蠢就是壞 01/15 00:07
yanzistart: 有阿提斯的錢就可以交車了 利率還很低 01/15 01:30
jackbauer10: 喜歡在車庫吸廢氣不會懂的 01/15 05:40
※ 編輯: H2 (118.161.208.76 臺灣), 01/15/2026 07:27:40
LastHuman: 0.99%貸款也是推手之一 01/15 08:11
PtT0615s: 車多就沒尊貴感了 反而不稀奇 01/15 08:12
wang56: Toyota也很多,還不是很多人覺得開toyota都有錢人,重點是 01/15 08:16
wang56: 品牌形象深植人心,不是數量 01/15 08:16
H2: 雙B路上也很多,有什麼特別尊貴感嗎? 01/15 08:23
wang56: 300萬內入門雙B對一般人來說,比國產品牌還不如,但你開 01/15 08:31
wang56: 到M系或AMG的雙B才會有尊貴 01/15 08:31
wang56: 特斯拉算例外,入門200萬內,可以跟300萬以上BMW保時捷, 01/15 08:32
wang56: 一起當有錢人指標,不香嗎? 01/15 08:32
wang56: 買高級豪華車就是社交名片,就問你哪個妹子看到特斯拉會 01/15 08:34
wang56: 拒絕?一樣價格特斯拉Y跟Nx200或入門雙B,秒選特斯拉上車 01/15 08:34
wang56: 授薪階層勞工,很多沒錢買到高階BMW或保時捷,200萬內入 01/15 08:39
wang56: 門特斯拉讓你有這種高階身份地位,還能低利率全貸,市場 01/15 08:39
wang56: 完全沒對手 01/15 08:39
H2: 就是車而已,不要大驚小怪的,特斯拉市占率就是從V 01/15 09:00
H2: W、Volvo這些歐系車跟雙B入門款這邊拿過來的,反正 01/15 09:00
H2: 不是主要從豐田拿過來 01/15 09:00
wang56: 會開150~200萬這個區間,大多就是沒本事往上,但要能有30 01/15 09:02
wang56: 0萬以上的身份地位的門面,目前沒對手 01/15 09:02
meikkk: 開特之後 五年十年後也是繼續換特斯拉而已 01/15 10:09
aliangh: 費用超充1度要12 和油電比沒優勢 除非減價時或在家充 01/15 10:12
H2: 首先,12塊是最高價之一,很多快充站不是這個價格 01/15 11:13
H2: ,就算一度電12塊,換算每公里成本對MY來說大概就 01/15 11:13
H2: 是一公里2塊不到,跟同級油電休旅車每公里成本差不 01/15 11:13
H2: 多了 01/15 11:13
dppdick: 賣得好不意外 01/15 11:13
Killercat: 沒 算起來其實快充(6km/kw)會比油電(22km/l)貴一點點 01/15 12:03
Killercat: 但是就幾乎是一點點而已 01/15 12:04
happy1b1c: 固定成本稅金 保養 就差價回來了 01/15 12:18
H2: “同級休旅車”, 22km/l 幾乎是Prius的油耗了,NX3 01/15 12:31
H2: 50h / RAV4油電版 大概18 01/15 12:31