推 tswen: 不會喔 會轉到1.5油電TT. 或2.0CRV 01/14 23:23
推 ru04hj4: 還有CX-5 01/14 23:24
推 autoexecbat: 應該不會 五代末期2.5都能五五開了 01/14 23:35
推 dick929: 牛頭2.0汽油二手價一向很鐵，也沒有什麼漲的空間啦 01/14 23:37
→ dick929: 比較本來就已經不低了 01/14 23:37
→ dick929: 看看會不會原先想換6代汽油版的車主惜售 01/14 23:38
推 dick929: 畢竟如果賣掉手上還算堪用的5代2.0汽油，也買不到6代2.0 01/14 23:40
→ dick929: 汽油，那就乾脆先繼續留著開？ 01/14 23:40
→ ka2: 需求大於供給 二手價小漲 01/14 23:46
推 ryu38: TT有可能，CRV要看台本開價 01/15 00:21
推 BlacKlonely: 我今天在南投已經看到這台計程車在載客了 01/15 00:25
→ BlacKlonely: 我還在想不是還在訂車嗎 01/15 00:26
推 ericyo: 看錯了吧，連媒體都是今天才摸到車捏 01/15 00:56
→ ZeroValue: 你是看到CC吧 01/15 01:15
→ poz93: 你是看到法拉利SUV吧 01/15 01:35
→ BlacKlonely: 他那個頭燈超好認應該沒其他的了 01/15 01:56
推 finasoul: 別傻了 2.0CRV ehev會比Rav4 6還貴 01/15 07:56
→ finasoul: 你是看到Xtrail吧 尾燈很像 01/15 07:57
→ LastHuman: 2.5稅金都付不起就回去買cc 01/15 08:08
推 chrischiu: 2.0也有獅子王哈哈 01/15 08:33
噓 waterdesign: 尊爵是117 01/15 08:51
→ waterdesign: 以前這個價你只能買到2.0汽油版 01/15 08:52
→ waterdesign: 現在有2.5新世代油電系統還有TSS 4.0 01/15 08:52
推 Hazelburn: 等CX-5 01/15 09:05
→ skthree: 假設一年只開幾千公里，車子會開至少10幾年的 01/15 09:23
→ skthree: 2.0L確實是相對較好的選擇 01/15 09:23
→ skthree: 油電不只對他們省不到錢，甚至是負擔 01/15 09:24
推 ttt1387: 省税金就CC 01/15 09:57
→ superpie007: 看來CRV油電只能賣110萬才能抗衡了 01/15 10:48
推 capirex: 整天說油錢就賺回來 當每個人都營業車喔 01/15 11:01
推 atlaswhz: 台灣小客車一年平均開不到萬km,我老婆甚至一年只開3000 01/15 11:10
推 chrischiu: 改買馬自達與速霸陸最後也是豐田賺錢 01/15 11:13
推 Feriohan: 現在選油電更多的不是為了省油錢，是行駛質感跟油車差 01/15 11:20
→ Feriohan: 很多吧，而且兩者的新車價差距也越來越小 01/15 11:20
→ godzella: 這是豐田擴大hybrid產線的全球戰略 01/15 11:24
→ godzella: 豐田hybrid之前產能跟不上來 01/15 11:25
→ godzella: 訂車要等個半年三個月的話、很多人就直接換品牌了 01/15 11:27
→ godzella: 賣一台車設定上至少要撈個3-5年、衝銷量是必須的 01/15 11:28
→ godzella: 去年豐田就出重手拿RAV4豪賭、直接全車系油電 01/15 11:30
→ godzella: 換來的就是基本款破盤捲爆讓利的定價 01/15 11:31
→ godzella: 加上日圓貶的那麼兇、和泰也配合做球～～ 01/15 11:32
→ godzella: RAV4這種全球戰略車不會考慮台灣落伍的稅制 01/15 11:33
→ godzella: 燃油費隨油附加才是正道～～ 這就是和泰的課題了 01/15 11:34
→ a9564208: 一年開不到一萬，租車比較省錢 01/15 12:33
推 JB24: 講租車是怎麼算的，可教一下嗎，一年開200天的話 01/15 20:42
→ a9564208: identify開一小時40公里，500元開200次剛好十萬， 01/15 22:13
→ a9564208: 扣掉一年2.5稅金+保險合計省五萬，一年花5萬租車10 01/15 22:13
→ a9564208: 0萬可以租20年 01/15 22:13
→ a9564208: irent 01/15 22:14
推 CMCC: 1.兩百天與兩百次，不同概念 01/16 15:31
→ CMCC: 2.租車未滿1小時，以1小時計。比方上、下班單趟25公里，30分 01/16 15:31
→ CMCC: 鐘。計算會是兩次各1小時，共兩小時。非1小時。 01/16 15:31
→ CMCC: 3.還車需停在合法停車位 01/16 15:31
→ CMCC: 4.耗費找車、走路、找車位的時間成本未計入 01/16 15:31
→ CMCC: 5.不見得有車的不確定性未計入，上下班皆有隱形壓力 01/16 15:31
→ CMCC: 6.長期使用，並不划算 01/16 15:31
→ CMCC: 兩百天，上、下班單趟25公里、30分鐘，1天兩次租借。 01/16 15:38
→ CMCC: 1年費用約9.82萬，20年是196.4萬 01/16 15:38
→ CMCC: 是哪裡有省錢？ 還沒計入20年來，每年2%通膨咧。 01/16 15:50
→ CMCC: 假日上班，還要再另計咧 01/16 15:51
→ a9564208: 車價100萬，一年稅金加保險五萬，跟你算的兩百萬剛 01/16 20:53
→ a9564208: 好打平 01/16 20:53
→ a9564208: 算完會發現，要省錢就別開車 01/16 20:55
推 iceteeth: 不會吧 油耗差那麼多 8000公里就抵過稅金了 然後又享受 01/16 22:41
→ iceteeth: 新科技 01/16 22:41