[心得] Tucson L 小改款油電 C 車主感想

[tccorch (忠犬X小八)]

當初久等許久的小改款Tucson L油電C交車至今已半年多，目前開了一萬多公里，分享一
下用車感想（之前用車是6代Camry，偶爾會開到長輩的5代Rav4和2代X1 18i）：

【優點/喜歡之處】
1.方向盤非常輕盈，市區穿梭很自在
2.四門one touch安全又方便，反觀sportage拔掉這個很奇怪
3.懷檔設計不用低頭確認，快速好就手，要迴轉或停車時不會手忙腳亂
4.前座中央和副駕前面的置物空間非常好用，深得我心
5.螢幕大小、位置和角度都很棒，視線開闊整潔
6.智慧頭燈比起舊車亮很多，晚上跑高速安心不少
7.R檔有後視鏡下潛功能，雖然要習慣一下，但能看清停車格線很棒
8.記憶座椅超讚，跟老婆交換開方便多了
9.動力好加上隔音不差，會不自覺踩太快，必須有HUD在眼前提醒時速
10.開過上述少數幾台車中，音響的感受是最好的，但可能跟隔音比較有關
11.方向燈切車道時，會有盲區警示聲響，主動安全加分
12.方向燈聲音滿好聽的哈哈
13.Baby mode雖然懸吊上感受不大，但加速和緩許多，載長輩算好用
14.純電停車，透天的車庫終於沒有燃油廢氣了
15.天窗有電動遮陽簾，夏天南部用車也不會覺得頭頂會熱

【缺點/希望升級部分】
1.方向燈太低太危險，立馬改連動
2.沒有韓國母廠360環景，至今還是非常失望。趕鴨子上架的台版環景一直被罵、一直修改
，永遠不知道狀況如何。而且前面買的車主沒加價就沒環景，不到半年賣不動車廠就直接裝
給你了，對前面交車的車主來說剝奪感很重
3.車道偏移輔助（時速達50公里啟動，40公里以下解除）在市區標線混亂時會不斷警示、拉
扯方向盤，每次上車發動要額外長按車道置中鍵才能關閉
4.最嚴重的bug：高速公路開車道置中時，方向盤有七八成機率會不斷左右調整，有時甚至
大力到整台車左右晃，很不安心，現在往往都只開跟車、不開置中，整套LV2都廢了一大半
5.跟車的加速預設有點急，建議去設定調反應慢一點。尤其開跟車時，因為前車太慢而變換
車道的途中，還沒到另一個車道的加速感有點強，讓人有些不安
6.解除跟車後，eco模式上油門踩起來鈍鈍的
7.避震是有吸震效果，但有時遇到爛路車身會前後跳，頭一直撞頭枕
8.動能回收auto時偵測到前方的機車也會大力降速，在機車多的路段很不好用
9.動能回收不會記憶，下次上車要自己重新設定
10.既然把電動車的動能回收撥片拿來用了，好希望能跟ioniq 5一樣有長按左側撥片的無感
煞車，腳踩煞車再細膩還是會頓那麼一下
11.軸距比想像長，倒車或迴轉時往往要多來回一次
12.市區行駛安靜，但高速的風切輪噪比想像及試乘時吵，上全車膠條改善也有限
13.Auto hold要煞車稍微踩一點才會啟動，我自己偏好時速歸0就啟動，不過auto hold起步
的感受比Rav4好很多，這點很棒

14.好希望有R檔關掉auto hold的功能，現在都要手動切
15.eco模式下倒車力道太大，改baby mode會好很多
16.雨刷auto偏智障，靈敏度問號
17.前座脖子沒有支撐的感覺，頭會稍微感覺被頭枕往前推，需要買頸枕才比較舒服
18.通風座椅不強，但至少不會悶。通風加熱都不會記憶上次的設定，有時坐到出汗了才想
起來要開
19.冷氣確實不如toyota冷，休旅車的玻璃又大片，南部太陽大時的確會曬，但風量頗大（
但有吵），再搭配好一些的隔熱紙，整體問題不大
20.冷氣出風口的方向，調到最低還是很高，不管怎麼上下調整都會吹到人
21.偶爾會連不上android auto或carplay，或是突然斷線。主機當機過兩次，重開機就好了
22.無線連接android auto或carplay時，音樂偶爾會停頓，同時無線充電的話手機會發燙
23.雙螢幕的歡迎動畫只剩左半邊，每次上車都在提醒我：母廠配備被拔掉了
24.很希望有原廠HUD，才能直觀看到輔助駕駛的運作狀態
25.鑰匙設計差，又大又重又不好看，物理鑰匙還沒設計成一體
26.熄火時跳出右後窗戶未關上的警告，但其實窗戶其實有關閉，後來發現是該窗戶One tou
ch不能關，自己多試幾次就自己好了，保養時技師有再做重設，之後再觀察看看
27.油耗不知道為什麼只能跑到16km/L上下而已，明明多是eco模式開車。題外話，秋冬南下
的油耗真的比北上好很多
28.最近撞測出來只有三星，雖然很可能是客貨後座的鍋，但預縮安全帶被拔是事實，也沒
人敢保證解封後座就一定安全
29.老婆和爸爸會覺得後座上下車不太方便，高度稍高且出入設計不太順暢
30.轉彎時側傾真的很大…

【配件感想】
1.M17 HUD：即便設定油電模式、熄火後300秒關機，但如果超過300秒後車門還是開的，就
不會關機一直吃電。後來請人改動線組，熄火就直接斷電，才解決可能吃電的大問
題。另外在大太陽下，亮度稍嫌薄弱了點。
2.M990行車紀錄器：整體ok，但報測速照相的時間有點晚，會來不及反應；關機聲破壞了主
機熄火的結束美音，有點出戲；白天反光滿嚴重的，要隨時調整角度才會好一點。
3.加裝外廠腳踢：要踢得很深，脛骨稍微敲到保桿才會有夠高的成功率。
4.方向燈連動、防石網、麵包燈、廣角後視鏡：都很滿意。
5.椅背掛勾、副駕腳邊黏貼式的垃圾袋、車下冷氣蓋（防止異物掉入）
6.未來考慮加裝：韓車晶片、車門防撞警示燈照地燈、環景
7.車上可以考慮帶的東西：大包和隨身用衛生紙、充電線、寫著手機號碼暫時停車的配件、
零錢、紙筆、洗車券、車用配件說明書、保險聯絡方式、各種免洗餐具、反光背心
（放前座）、礦泉水（喝水、洗手、車輛故障時備用）、紅包白包袋、反向折疊傘（放前座
）、陽傘或大傘（放後車廂）、雨衣、手電筒、清灰塵撢、塑膠袋或垃圾袋（裝車用垃
圾或嘔吐物）、購物袋、溼紙巾、抹布、護身符、microSD卡和SD轉接卡、墨鏡、瑞士刀工
具組、緊急尿袋、三角警示牌（放前座）、拖鞋，還缺漏什麼還歡迎版友補充

【結語】
現在分享Tucson L車主文一定會被版友酸爆，但我必須說，這是相近價位帶裡我最中意的
一台車，尤其是內裝簡潔現代感的舖陳、空間儲物的完整利用、以及這套油電系統在動力、
寧靜和油錢的良好體驗。缺點很明顯就是不及格的撞測成績、車道置中竟然幾乎不能用，但
畢竟喜歡開心最重要囉。以上優缺點分享，提供版友作為購車參考。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.148.80 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1768463168.A.4B0.html
→ hank12332: 頸枕把你頭部卡死，到時候車禍反而危險
→ PeterHu0827: 你的缺點4.5是不是個案阿 去試乘跟車友群沒聽過
推 csgod1325: 很勸退的三星車 感謝分享
→ PeterHu0827: 3.4才對
tucson 小改款 車道置中 抖動
google上述關鍵字 就看到臉書社團3個車友分享案例了
→ Hakodate86: 開心最重要
推 ryu38: 很誠實的分享
推 kodo5566: 感謝滅火
→ royalroad: 我開Mufasa，車道置中很好用欸，只有在彎道才會感受到
→ royalroad: 你說的拉扯感，但也沒到很誇張，你是土桑置中應該會做
→ royalroad: 的比我這台更好才對,會不會是操作或設定問題？
真的不是只有我而已
推 gg8n8nd34ss: 舊款C路過 南陽這波真的超鳥 改款減配備 還撞出一個
→ gg8n8nd34ss: 3星 可惜一台好車
推 hypoge: 我是第一批買的 現在覺得就是太貴然後 那個台版環景還要加
→ hypoge: 五萬
→ hypoge: 如果今年才買車 可能考慮其他
環景其實後來有優化介面 至少有進步啦 但你我都吃不到紅利了
→ gg8n8nd34ss: 置中那個確實聽到不少小改車友抱怨 舊款也完全沒這
→ gg8n8nd34ss: 個問題 是蠻奇怪的
※ 編輯: tccorch (218.173.148.80 臺灣), 01/15/2026 16:09:15
→ hank12332: 哀，我覺得拔一個環景多一個智慧頭燈，土桑還是很有
→ hank12332: 競爭力啦
→ hank12332: 光是內裝配置也是同級距TOP的水準
這點我同意 每次上車還是很喜歡我車子的內裝鋪陳
※ 編輯: tccorch (218.173.148.80 臺灣), 01/15/2026 16:14:59
推 kajiyou: 感謝分享
推 superpie007: 趕快脫手吧
推 K30126: 趁新車貼換Rav4吧
推 bebyjimmy: 好車 可惜三星
→ ilovedirk41: 缺點比優點還多?
推 TTLKING: 三星好車 小輸cc
推 pzztt: 價格太貴了 百萬出頭才賣得動
推 ryu38: 老實說這台被南陽搞爛，機車賣得很認真結果車子亂賣
推 rogerboy: 感謝真實分享
推 settier: 三星
噓 pf775: 韓國貨不意外
推 feedback: 外觀好看，而且又是油電，挺吸引人的
車頭我滿喜歡的，但車尾其實覺得不怎麼樣XD
推 davidzxcv: 給車主推 但韓國車問題真的不少 安全性也很差 新推出
→ davidzxcv: 的車款有待時間考驗
推 yiyin330: 你這缺點有點多..
想到就記錄一下
推 siegfriedlin: 感謝分享
推 grizzly: 感謝分享
推 pistons5566: 我的車道置中沒問題
→ pistons5566: 但機油增生頗明顯……
我目前兩次保養都加四罐機油+保養劑，反而比較貴，但也是怕機油增生問題
推 reiwang: 我舊款油電a 車道置中很穩很好用，完全不會抖動 ，時速0-
→ reiwang: 120都不會自己解除。
小改款才陸續聽到車友跟我一樣有置中問題
→ reiwang: 隔音真的不錯 ，希望南陽可以補上安全帶預縮。我油耗也是
→ reiwang: 16。
推 david3033: 感謝分享 辛苦了
推 sc79129: 無線Car play 同時開廣播、估狗導航、神盾的話，
→ sc79129: car play會一直斷線，測試不開神盾就不會斷線
→ sc79129: 決定買手機架用導航加神盾
→ sc79129: Car play 播apple music
→ bilibala: 不是軸距長，是前輪轉彎角度小導致迴轉半徑大吧
有可能
推 maccty159: 我是舊款油電，沒有34問題，建議回廠檢查一下
→ morrishh: 雖然你列了很多很詳盡 但是現在光三星就碾壓一切
推 hungmaxy: 說不定是輪胎太爛 換一組置中可以改善
有想過是不是四輪校正的問題...
推 kimura0701: 三星土桑
※ 編輯: tccorch (218.173.148.80 臺灣), 01/15/2026 20:10:56
噓 E6300: 國產鐵桿車賣的比進口車旗艦版還貴  根本ㄏㄏ
推 tswen: 三星車主 可惜呀
推 haunt11: 我的改款前車道維持沒有抖動耶
推 doic9999: 4是個案吧 回原廠檢查吧
→ cloud1983: 之前韓國車不知花多少錢行銷，吹到只剩三顆星
噓 okita3088: 刪文仔
推 wtmjs: 有分享有推
噓 okita3088: 可憐 這價位要一堆
→ tccorch: 我用beptt編輯文章格式一直跑掉 推文也會自己不見 不是
→ tccorch: 故意的 不好意思
→ tccorch: 這個價位在台灣車市我還是最喜歡tucson油電 但發現的任
→ tccorch: 何不滿我都會記錄而已 而且很多都很瑣碎 就給版友參考
推 Infinair: 樓主分享寫得很詳細啊，幹嘛噓。不過現在很多人看到三星
→ Infinair: 就不會買了
→ okita3088: 每台車本來就有優缺點，LKA新款因撞擊測試規則沒辦法..
→ okita3088: .台灣市區標線就爛無解。舊款啟動是60km
推 okita3088: 軸距長迴轉半徑就大這是正常不是缺點好嗎？ 這價位難道
→ okita3088: 要配rws?
→ okita3088: 我小改前的 3 4 6就沒這個問題， 另一台iq5 LKA也是一
→ okita3088: 樣的情況