→ alex00089: 大家習慣了就 01/15 21:56
推 hy654: 不用烙變速箱 對岸價錢也不貴 就算常壞也沒差了 01/15 22:07
推 michael21: 會買的都當耗材了吧 01/15 22:16
推 TsBC: 問就是想買福斯,愛無價,想買就快買 01/15 22:22
→ shrimplai: SKODA SUPERB 1.4T七年半車齡去年十二月在外廠剛換閥體 01/15 22:30
推 ffgordon: 14個月前，三年車閥體漏油，原廠免費維修，供參考 01/15 22:36
→ lovefriend: 明知山有虎 01/15 22:36
→ dppdick: 把他當成里程到了就要花錢處理的耗材看待 01/15 22:39
推 davidzxcv: 去社團多看看吧 01/15 22:39
→ LOOKHAO: 請問閥體壞的里程大概多少呢？有行車安全危險嗎 01/15 22:41
推 abc110087: 看平常開車模式 ，我superb常開高速 18萬公里還沒換過 01/15 22:43
推 maplefoxs: 依我看 反正都要修 乾式還省變速箱油 01/15 22:53
推 kintaro1219: 48v雙b也不少GG的 01/15 22:57
推 lwamp: 因為賣得少吧 01/15 23:10
推 snake0215: 最近身邊有golf 48v電池掛掉，高速公路時速掉到剩20， 01/15 23:12
→ snake0215: 那時候才知道48v壞掉會連動力都出問題 01/15 23:12
推 SEEDA: 沒人買是要有什麼災情 原廠連備料都不積極 笑死 01/15 23:13
→ youkisushe: 豐田車主覺得會壞 01/15 23:16
→ youkisushe: 常跟在他們後面一直滑才是真的容易壞 01/15 23:16
推 stevewu929: 四環業代也跟我說DQ200不要碰欸 01/15 23:24
→ mixmix: 鄉民只知道日系神車CVT變速箱，閥體是什麼能吃嗎？ 01/15 23:24
→ shrimplai: 我里程9萬掛了，都是發動後起步沒多久後無法入檔，只好 01/15 23:25
→ shrimplai: 停路邊啟動重發。一開始是一週發生一次，後來變兩三天 01/15 23:25
→ shrimplai: 一次，到最後是每發動一次就會發生，受不了只好趕快修 01/15 23:25
→ Tars: 每次看車業務都會幫忙把DQ改進一次 相信現在是個千錘百鍊的 01/15 23:26
→ Tars: 成熟系統了 01/15 23:26
推 wheat1130: 開看看吧，很好開的○.< 01/15 23:28
→ Lowpapa: 早就沒問題了 01/15 23:28
推 aikensh5566: 壞了也不用修多少錢 當耗材 01/15 23:30
推 atlaswhz: 修DSG可以發家 01/15 23:41
推 MonkeyD5566: 應該是買這牌子的車人少了 01/15 23:47
推 t88002: 開看看很好開的 哈哈 01/15 23:48
推 iPadProPlus: 當你這樣想 就會跑出來了 01/15 23:57
→ shrimplai: DQ250,DQ500也是有車友修閥體，只是沒有數據統計各型號 01/16 00:04
→ shrimplai: DQ分母分子的比例是多少 01/16 00:04
推 capirex: 對岸零件便宜 01/16 00:09
→ hatasun: 當課程學習 沒事低 01/16 00:20
→ stanleyplus: 哈~你可以開看看 很好開的 01/16 00:21
推 SamWhite: 因為大家把他當耗材就沒問題了 01/16 00:27
→ SamWhite: 我那台就DQ200 早就有預備金 01/16 00:27
推 rtoday: 他會教訓每個嘴秋和鐵齒的使用者 01/16 00:32
推 Feriohan: 看成像機油濾芯一樣是耗材，你心裡就過得去了 01/16 00:32
推 truelove356: 車用產品 請用車用標準看待 好嗎 01/16 00:42
推 g0428168: 會買的早就把他當成耗材 01/16 00:42
推 noko: DQ都是當耗材，但真的好開就是 01/16 00:53
推 PTThan2: 明知山有虎 別去明知山 01/16 02:21
推 kets: 前年換過，可能家有山坡，上下頻繁換檔，後來改用s檔，高速 01/16 02:33
→ kets: 才D檔，目前都沒問題 01/16 02:33
推 kuff220: 家裡的DQ200壞過閥體 撥叉 電腦 顧路過3次給你參考 01/16 05:58
→ smallpig02: 我認識的口袋裡都有外廠,懂的都懂 01/16 06:08
推 humaisme: 同事的六年二十萬公里處理了四次 不過他沒差 公司付錢 01/16 06:17
→ humaisme: 就麻煩而已 方向機也兩次 01/16 06:17
推 humaisme: 基本上 社會已經對他麻痺了 最奇葩的是鏡頭這種東西可 01/16 06:20
→ humaisme: 以熱當機好幾年了 新車還是會當機 01/16 06:20
推 j401f2: 推文應該是爛到懶得吐槽了 01/16 07:01
推 ABA0525: 量少了 01/16 07:28
推 newz: 零件有價，開歐洲車的優越感無價 01/16 07:41
推 danhunter: 歐系五年左右換車，無痛給下一位 01/16 07:44
推 zack: 開了就知道呀 很好修的 01/16 07:45
→ nicejeffery: 我覺得是買的人變少了 01/16 07:52
推 davidzxcv: 修到懶的吐槽 01/16 08:01
→ newconfidenc: 本來就殘疾了 01/16 08:12
推 b18902040: 我開10年沒壞，因為我只開4萬 01/16 08:12
推 allenshaw: 我就是20w掛掉換支那版的，有夠爛版上不是很好愛吹噓他 01/16 08:13
→ allenshaw: 們什麼都遙遙領先，一個舊科技也弄不好 01/16 08:13
推 wickham15: 我五年開10萬公里還沒壞 反倒是朋友頭又大開不到一萬就 01/16 08:28
→ wickham15: 壞掉 01/16 08:28
推 icads7510: 壞閥體已習慣了，懶得抱怨 01/16 08:29
推 smile521688: 「乾式」雙離合器不要碰...、濕式OK 01/16 08:31
推 uei1201: 油電還是選雙田的吧，日產的新一代也才剛上，再觀望看看 01/16 08:39
推 wchienchih: 會怕就不要買，有愛即使他會顧路你也會繼續修下去的 01/16 08:57
→ daney6164: 這東西原本的故障率就頗高，但是車友都有默契不張 01/16 09:13
→ daney6164: 揚，因為二手價就在差了，再講下去還得了？ 01/16 09:13
→ superpie007: 買的人少了啊 太盤了價格 看看24/25銷量跌真慘 01/16 09:21
推 hsuanwei555: 48V+DQ200 明知山有虎系列 01/16 09:22
推 superpie007: VW -29% SKODA -22% AUDI -23% 慘 01/16 09:26
推 meikkk: 好啊你賭賭看 01/16 09:27
推 scheduling: 6代換第二次，外廠處理，沒多少錢XD 01/16 09:27
→ scheduling: 我都還沒顧路就換了 01/16 09:28
→ scheduling: 車還是蠻好開的 01/16 09:29
→ hunghunghung: 沒人買了 01/16 09:52
推 sorkayi: 有錢有時間就買阿 沒錢沒時間就日系穩定 01/16 09:55
推 ccxccr: 48V電池贏過DQ 01/16 10:18
推 lonelysin: 開開看 雙福很好開的。 01/16 10:55
→ Sechskie: 修到麻 DQ381 01/16 11:00
推 Adonis7088: 我覺得是因為買的人越來越少了 所以才聲音越來越小 01/16 11:01
推 seanfan: macan 2.0用的一樣會遇到壞掉....且是19後 01/16 11:33
→ happy1b1c: 48v在各討論都被講的像垃圾 01/16 12:17
→ delaluna: 最近3年應該已經沒有人買VAG了XD 01/16 12:23
推 siegfriedlin: 這3年應該只剩kodiaq和golf 8.5勉強賣 其他變很少 01/16 12:30
→ omi5566: 換引擎腳會上來發問嗎？不會嘛~DQ200也是一樣的概念， 01/16 12:38
→ omi5566: 當耗材換就對了，能換閥體的外廠一堆，已經不是大問題 01/16 12:38
→ Reject: 良率的確有好一點。加上外面修不太貴開起來很爽就默默接受 01/16 12:53
→ Reject: 了。 01/16 12:53
→ Dcpp2015: DQ200這對岸材料都很多了，反正你就把它當成壽命8-12萬 01/16 12:54
→ Dcpp2015: 左右的耗材。 01/16 12:54
→ Dcpp2015: 預算高就換德製的零件、預算低就換中製的。 01/16 12:55