Re: [閒聊] 打假球隔熱紙？新車要貼醜醜合格貼紙囉

[oh5566oh5566 (米米蘇萊塔我婆)]

※ 引述《etonline (傳說中的ET)》之銘言：
: 自己來回一下
: 已經通知隔熱紙廠商開會了，教他們怎麼黏合格標章
: 會議訊息：https://www.vscc.org.tw/Home/Content/4525
: 政府做的標章就是這麼醜，前檔 70% 是黃色的：
: https://meee.com.tw/tsWMDue.jpg
: 怎麼貼？全部貼在前擋玻璃左下角^^
: https://meee.com.tw/UhAarA6.jpg
: 怎不是貼在對應的隔熱紙上......
: 怕標籤太爛，車窗搖下去就捲不見了？
: 車上用幾種隔熱紙貼幾張貼紙，好好笑
: （但後擋跟後側一般轎車不管，那也不用貼吧）
: 沒事，反正高品質的廠商會自行烙印得漂漂亮亮吧
: 應該
: 就不要說得留車 24 小時，避免貼紙掉下來XD
: https://meee.com.tw/AOUiIyS.jpg
: 節錄一下問答：
: Q1：本汽車用隔熱紙法規實施時間為何？
: A1：目前掌握資訊為115年2月份開始正式實施
:     但正確日期仍依交通部正式公告時間為主。
: 算了，
: 管他隔熱紙加上前擋之後可見光透光率剩下 49% 的問題
: 管他舊車完全沒落日條款
: 管他規定好像沒寫一張玻璃只能貼一張隔熱紙（？）
: 反正有總比沒有好，是吧
: 各位黑紙仔，政府要幫你安全囉~~
: 補充：
: 內文也有提，廠商其實可以申請自己烙印，可能跟國外一樣，固定間距打一排文字
: （可以參考我之前的文章）
: 我只是想凸顯政府規範有夠粗糙
: ※ 引述《etonline (傳說中的ET)》之銘言：
: : ===更新===
: : 我突然發現，法條這樣是不是沒規範到貼多張啊
: : 我貼一兩張合格的 70%，加上玻璃本身只有 70% 的話就剩下 34% 了？！
: : =以下原文=
: : 交通部說今年就要納管前擋跟前側玻璃隔熱紙
: : 草案也出來了，板上好像沒人討論：
: : https://bit.ly/4piAnJe（還在公告期，可以寫信、電話陳述意見）
: : 主要改在道路交通安全規則第三十九條、第三十九條之一：
: : =====
: : 九、車窗、擋風玻璃未黏貼不透明反光紙，計程車車窗玻璃除依規定標識車
: : 號外，並不得黏貼不透明之色紙或隔熱紙。自中華民國一百一十五年O月O日
: : 起新登檢領照之車輛有黏貼隔熱紙者，除經交通部核可之車輛外，應依下列規定：
: : （一）前擋風玻璃
: : 應黏貼可見光透過率百分之七十以上之合格隔熱紙。但前擋風玻璃自邊框上緣起
: : 十五公分內之區域，不在此限。
: : （二）前側窗應黏
: : 貼可見光透過率百分之四十以上之合格隔熱紙。
: : （三）計程車
: : ……省略………
: : （四）前三目所稱合格隔熱紙係指符合附件二十五規定並有合格標識者。
: : =====
: : 所以跟指引說的一樣，主要管你有沒有用合格隔熱紙
: : 然後合格隔熱紙認合格標識
: : 合格標識長這樣：
: : https://meee.com.tw/BKn6TyK.jpg
: : ２公分 x 2 公分的貼紙，出現在前擋玻璃、前兩側窗
: : 還要防偽
: : 我看不是醜爛就是容易偽造
: : 其他大國都已經行之有年的東西，台灣怎可以搞得這麼複雜
: : 只能貼合格隔熱紙，上面要有合格標章，難道是要保護可以快速變通的
: : 國產隔熱紙廠商？
: : 單純規定總透光率不就好，執法也只需要透光率檢測儀或是色卡測一下，
: : 現在變成要找合格標識？？？
: : 不懂為什麼要修法還要這樣修得兩面不討好：
: : 1. 沒有舊車落日條款，路上執法還得先查領牌日期（算了，有規定有比沒有好
: : 2. 規定在領牌跟定檢規則，大部分隔熱紙都領牌後貼的吧？
: :    所以新車在前五年（定檢前）也沒人管？除非被檢舉要求臨時檢驗
: :    （其實這規範大概也只能寫在這，但是看到新車領牌前會驗就有點好笑XD）
: : 3. 只看合格標識，我怎麼感覺漏洞百出，又醜
: : 4. 70% 可見光透光率隔熱紙加上汽車擋風玻璃可見光透光度 70%
: :    實際可見光透光率加起來只有 49%，那你直接規定可見光透光率 45% 以上不就好
: :    現行規範汽車的玻璃最低可以 70%，到時候又有業務來說他們家的車目前玻璃最
黑
: : 好不容易要修法，說政府很在意安全，有要求到 70%，實際也才 49% ^^
: : 臺灣總是獨步全球，好安全好安心，世界怎麼跟得上臺灣
: : 雖然說汽車改裝品應該要政府認證合格這方向是對的
: : （就可惜台灣市場不大，這種管制常常會造成國外出的好東西買不到）
: : 但隔熱紙應該都是裁切下來的？讓店家自己貼合格標識好像也是怪怪...
: : 每隔一段就有文字烙印在上面的話感覺又很醜
: : 要求店家另外發保證書證明，總可見光透光率量不過就找店家負責會不會比較好？

理論上這標籤應該是貼新隔熱紙才能取得
讓我突然想到
當初有說計程車會做舊車納管
那要怎麼管？
用有沒有標籤來看：本來就貼透紙的>沒標籤不合格 哪怕你只貼一天也是強迫再花錢重貼
用總透光來看：你根本沒規定>本來貼黑紙的繼續黑
這樣看來完全不用想更知道要納管自用車了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.78.103 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1768781694.A.56F.html
→ wang56: 擾民政策，這政府不意外
推 uei1201: 政策本意是好的，黑紙確實有礙行車安全，但實際作業太馬
→ uei1201: 虎了
推 issac: 計程車本來就不會用顏色過深的隔熱紙吧
用業務反光紙的大有人在 驗車有公開的秘密
→ dslite: 落日條款還沒訂
計程車當初有說直接落日
推 JasonLo: 不規範整天靠北全黑改燈 規範了又說擾民 台灣鯛真的很棒
推 iTunes12: 這效率不意外
→ noirskakashi: 只有機車改裝排氣管會抓特別嚴而已，其他我看都只是
→ noirskakashi: 出個規範，開到報廢可能都沒事。
※ 編輯: oh5566oh5566 (101.8.78.103 臺灣), 01/19/2026 09:04:02
→ tokeep: 舊有車要納管只是某些(崩潰)路權團體的幻想
推 lightmei: 不管之後隔熱紙抓的嚴不嚴格，機車破管就是欠抓
推 etonline: 計程車本來就依規定不能貼不透明（但這定義是不是不明）
→ etonline: ，修法過後新計程車也要貼合格貼紙
→ etonline: 某樓說的沒錯，舊車納管在台灣可能是幻想，向他一樣民
→ etonline: 智未開的人太多
推 resiest: 計程車公會還在跟交通部協調，要選舉了 所以等吧 等吧
→ resiest: 不管是落日還是新車
→ ASKA: 實務上以後大概會抓小放大吧。一排車子過來就你特別黑
→ ASKA: 不抓你抓誰
→ ASKA: 舊車最先面臨到的可能是5年需要驗車的時候看要不要檢查
推 k7881683: 計程車路上還是不少貼超黑啊 欠檢舉
推 overno: 德政
推 william826: 重罰那些轉彎不減速、切西瓜的三寶底層 不是更好
→ dslite: 底層就沒錢 罰再重也只是個數字
→ adort: 是有多擾不就跟stag一樣貼一次而已
→ adort: Etag
推 ALDNOAH5566: 看有沒有直接買貼紙來貼
→ adort: 等到大部分都用新隔熱紙大概就不用貼了
推 Solzeta: 五年後驗車都要求要檢吧
→ Solzeta: 給五年應該沒得嫌
推 gg8n8nd34ss: 理論上一堆改裝驗車都是過不了的 但為什麼路上一堆
→ gg8n8nd34ss: 車都有改呢 懂得就懂
推 maykin1220: 規劃跟執行永遠是兩條平行線唉
推 DiMammaMia: 計程車貼超黑還好 還一堆遮陽簾開一半的…
→ chi17: 趁他停路邊直接扣牌吊走罰36000就好啦
推 LIONDOGs: 舊車納管加驗車時用儀器測才有用
→ SimACC: 看到黃色就搖頭
→ s991128: 舊車不可能納管啦，除非執政黨下台前硬幹完留給接手的黨
→ s991128: 吞
→ mrp5186: 一年內規定全部汰換 舊車固定補助額度 前三個月補助5000
→ mrp5186: 依季遞減 未來所有車用隔熱紙進貨都70趴