推 Dorae5566: 你還真別說，一堆人一提到要上海進口的就想要了他們的 01/22 01:18
→ Dorae5566: 命似的 01/22 01:18
推 OldWang911: 好奇原po有去過日本真實感受過嗎 01/22 02:12
→ OldWang911: 日本道路上的特斯拉堪比超跑布加迪 帕加尼一般的存在 01/22 02:13
→ OldWang911: 我自己在日本自駕的感想 01/22 02:14
→ ctes940008: 從手機板洗到車板了喔？ 01/22 03:25
→ QuentinHu: 日本Tesla賣的比臺灣還少，但是日本汽車市場是台灣10 01/22 04:13
→ QuentinHu: 倍大，所以路上極少不是錯覺，補助也沒多大用，光是車 01/22 04:13
→ QuentinHu: 寬車高跟車重限制，很多停車塔不能停就是大問題；家用 01/22 04:13
→ QuentinHu: 充電車位跟Chademo也都是問題。川普一直靠杯日本人不 01/22 04:13
→ QuentinHu: 買美國車，實際上是美國人不屑做適合日本市場的車。反 01/22 04:13
→ QuentinHu: 而BYD在日本都搞特規版，去調懸吊改天線降車高到1550m 01/22 04:13
→ QuentinHu: m剛好能塞停車塔，還改用chademo，才進市場兩年，去年 01/22 04:13
→ QuentinHu: 賣的數量已經跟Tesla差不多了，不過台灣的媒體都不會 01/22 04:13
→ QuentinHu: 報啦，反正只要提到中國就是爛 01/22 04:13
→ shuuptt: 這yt先略過 01/22 05:47
推 ShaNe1993: 因為他們國產車太便宜 電動車轉型速度慢的離譜 隔 01/22 06:27
→ ShaNe1993: 壁韓國電動車滿街跑 01/22 06:27
→ DYE: 因為日本人相信國產車廠，而日本車廠並沒有很積極做電動車。 01/22 06:35
推 banbanzon: K car型的電動車 電池配很小 續航力被油電K car吊打 01/22 06:36
推 JER2725: 台灣是補助電動機車去了 01/22 06:40
→ skthree: 這咖還有人看喔？ 01/22 06:56
→ lancelot123: 川普美日關稅協議後強加上去的，本來只有日本國產電 01/22 07:27
→ lancelot123: 車才有這麼優惠 01/22 07:27
→ hunchisin: 不是太便宜 只是合理價格 01/22 07:56
推 ru04hj4: 在台灣一天看到的特斯拉大概是日本一整年 01/22 07:56
推 cgs99999: 日本購車成本高，不單單只有車價，還要有車位！然後Y是 01/22 08:20
→ cgs99999: 上海進口，成本也相對德國廠低很多 01/22 08:20
推 zipupup: 只想看好的壞的不想看就算了，還沒行動力。呵呵 01/22 08:31
噓 wang56: 好奇在日本開入門特斯拉y，會跟台灣一樣被當有錢人嗎 01/22 08:33
推 ialeou: 電動車免貨物稅就等於補助42萬（140萬x30%），這就210萬 01/22 08:34
→ ialeou: 日幣了欸？ 01/22 08:34
推 snap007: 之前在京都看到一台背書包的model3，而且還違停在路邊 01/22 08:58
→ ActionII: 因為他們自家車廠的車款更客製化，價格也沒有劣勢 01/22 09:02
推 meikkk: 日本特斯拉雖然少 但成長性不錯 慢慢進入大眾視野 01/22 09:08
推 royli: 日本兩年驗車一次，七萬日幣起跳 01/22 09:19
推 wtmjs: 日本國產車真的太便宜，台灣買一台TYPE-R，日本可以買兩台 01/22 10:55
→ wtmjs: ，還有剩錢給兩台保養到報廢。 01/22 10:55
推 jimpon: 日本政府的電車補助已經在去年就看到特斯拉顯著成長了 01/22 11:07
→ jimpon: 今年可能跟韓國一樣贏來爆發式成長 01/22 11:07
→ simlin: 日本電動車跟超跑出現機率差不多 01/22 12:43
推 john19851110: 日本人就比較古板鎖國阿 不意外 01/22 13:09
→ maniaque: 爆發? 或許吧,反正基數也不高,去年才台灣鼻屎大的6成5 01/22 13:39
推 heath123: 我社區的充電樁停車位要加價1萬日元，一年12萬跟根本賺 01/22 14:25
→ heath123: 不回來，開5年後二手預估大約3成回收，整體就算有補助金 01/22 14:25
→ heath123: 跟稅務減免加上車檢點檢便宜，也差不多完全不賺就是了 01/22 14:25
推 currit: 對日本人而言 電費很貴吧 01/22 14:32
推 snoopy5566: 我去東北自駕六天一台特斯拉都沒看到 01/22 14:42
→ snoopy5566: 可能有 頂多就在首都圈吧 01/22 14:43
推 sorkayi: 大家不都 kcar 幹嘛買電動車 路這麼小條 01/22 15:04
推 JER2725: 日本鄉下買Kcar爽爽開就好 01/22 18:20
→ JER2725: 車價便宜，冬天又可以開，當作四輪機車用 01/22 18:21
推 DONMYOWN: 我住東京人口最多那區，這裡進口車可能跟國產車一樣多， 01/22 18:39
→ DONMYOWN: 國產車裡面有很多速霸陸；然後像是G class或Rubicon車 01/22 18:39
→ DONMYOWN: 型的大車可能跟kcar數量一樣多；以前很少看到特斯拉， 01/22 18:40
→ DONMYOWN: 最近小孩同學家長開始流行換特斯拉，大概因為真的太便宜 01/22 18:40
→ DONMYOWN: 了（有電力公司方案半夜充電一度電15日幣） 01/22 18:40
推 a0921387223: 沒人買啊 國產車太香 01/22 18:52