Re: [閒聊] 安全這種事真的是遇到才知道

[yha (春天來了)]

    車流在行駛中 如果連續好幾台安全距離都稍微
    不太夠 不用真的貼車 就稍微比較緊

    第一台不管為什麼，煞車稍微重一點
    就可能發生第二台可以煞住，第三台勉強
    第四台剎不住撞上去，而且前面兩台本來就勉強
    第四台撞上去就輕鬆一路往前推撞

    關鍵不是「誰煞車比較爛」，而是：

    反應時間會一台一台「往後延」
        ‧      第 1 台看到狀況 → 煞車
        ‧      第 2 台是看到 第 1 台煞車燈 才煞
        ‧      第 3 台看到 第 2 台煞車燈…

    所以這幾個人不可能同時踩剎車
    而是像波浪一樣往後
    此時如果安全距離不夠就會數學累加
    如果每一台都只是少5公尺
    最後一台少了就是5휠N
    他自己都不知道他其實等同貼車尾
    第一台車只要輕輕的煞車 他就會撞上去

    安全距離不是只保護自己不撞前車，
    而是保護「整個車陣不崩潰」。
    很多車禍都是毫無必要的









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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.56.29 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1769303387.A.3B2.html
推 iwaitforyou: 推一個
推 hondasho: 這種特別容易在中內線巡航仔身上看到
推 hondasho: 優先靠外，不佔用超車道，不併排，拉大車距，縱覽全局才
→ hondasho: 是根本
推 ak147: 所以剎車好的話這種情況優勢就很大啊
→ ak147: 你煞停是後面賠你 你不用賠前面
→ ak147: 像是下閘道塞車安全距離留很遠也擋不住最後一台卡車沒煞車
推 Dino14124: 安全駕駛的概念本來在台灣就很難實現，推文那個飆仔就
→ Dino14124: 一直偷渡，可憐
推 adampolo: 問題點在於你本來是可以煞停的，但還沒煞到0之前，如果
→ adampolo: 被後車撞到而撞到前車。這樣還是有罩責
推 ak147: 樓上沒錯 就是這麼叼
推 BigSnowgray: 很多駕駛沒那個耐心，短視近利的個性也反應在開車上
→ BigSnowgray: 了
推 william826: 出社會久多看點人 那種逼車、不保持安全距離的 基本
→ william826: 上都是人渣 手腳不乾淨到極點
→ william826: 更不要講市區學區開車 還在亂飆炸街的 根本國恥
推 kingkinggod: 笑死，巡航仔都開lv4有足夠的安全距離，是飆仔在那邊
→ kingkinggod: 插車沒水準，血栓腦真棒
推 TCdogmeat: 所以超速非肇事主因根本錯誤觀念
推 hondasho: https://i.mopix.cc/CUnIET.jpg 安全駕駛跟防禦駕駛的le
→ hondasho: vel 不一樣唷^_^
→ longtimens: acc開最遠就好 根本不會有問題
推 Dino14124: 可憐飆仔還在凹
→ attila125: 你懂我懂就是插隊仔不懂什麼是安全距離
推 xmaspan: 非必要而破壞他人安全車距且超速的插隊仔，默默玩就算了
→ xmaspan: ，還大言不慚指責他人沒按雙黃燈、沒防禦駕駛觀念，繼續
→ xmaspan: 看他還可鬧笑話到那時
推 birdman4368: 路隊長開慢點讓後面車全堵住就沒風險了
噓 curtis16: 這種小事都要用AI文
推 neil25: 說的沒錯
推 Dino14124: 連最基本遵守速限的都不會還在那邊大放厥詞
→ Dino14124: 超速仔真的有夠可悲
推 hcshin: 曾看過車板最無腦的言論: 保持安全距離會被插，所以不保持
→ hcshin: 安全距離比較安全
推 kingkinggod: 笑死，ai開車腦子真棒
推 tamixavier: 貼車仔還會怪前車為什麼煞車踩這麼急呢
推 mussina27: 安全距離非常非常重要，但多年來高速公路上大約只有10%
→ mussina27: 駕駛有做到保持法規定義的安全距離。從北到南，好一點
→ mussina27: 的保持1.5~2台車身的距離，最恐怖的經驗是夜間國一南向
→ mussina27: 路竹高科那一帶，所有看到的大車幾乎都貼著前車，所有
→ mussina27: 小車幾乎都少於一台車身的距離，然後大家都開得飛快，
→ mussina27: 但對前方慢速車陣的紅燈群反應很差......
推 acesslai: 都看前前車的剎車燈燈亮就放油門
推 nosod: 他媽的ai都會上ptt了嗎
推 kalapon: 所以我不會在意因為車距大會被插入的問題，反正那些車很
→ kalapon: 快就離開視線了
→ hcshin: 沒辦法，一堆三寶比ai還笨
推 negotiates: 塞車理論就是車流超過臨界密度之後 只要有人煞車
→ negotiates: 連鎖反應之下就會回堵
→ negotiates: 道理是類似的
推 fs11420: 所以看煞車燈要看多前面2台的才防衛
推 dahIia: 之前在時速110內線遇到7台車連環車禍 我是第八台 那種一
→ dahIia: 團車撞在一起驟停的速度 沒有第一時間把煞車踩到底 就是
→ dahIia: 直接上去+1了
推 sfsgdcd: 在台灣保持安全車距就是一直被白癡插隊
→ sfsgdcd: 然後安全車距就沒了
推 dahIia: 我上面說的那次車禍 就是插隊仔插隊急煞搞的
推 lahugh: 正常人才知道的概念 很多車禍三寶都不了解
推 maplefoxs: 沒辦法 貼車仔比飆仔和龜仔都多
推 dias7812: 要是大家沒貼黑紙 前面還可以多看到幾台
推 acesslai: 現在沒有安全距離>90+高速下，根本不會想變道，至於其
→ acesslai: 他車插來插去就算了
推 yesyesyesyes: 還有個條件啦，應該是要看到更遠的車陣來判斷要不要
→ yesyesyesyes: 提前反應，但是這取決於前車的隔熱貼，每個都超黑的
→ yesyesyesyes: ，最好是能看的到
推 hondasho: 在車道內稍微偏左就能看到更前方的車了呵呵
→ acesslai: 就靠車道線一點，看看前車跟前前車動向，反正路寬也夠
→ hondasho: 而且優先靠外，是可以看到最全面的，同時也能保持最大
→ hondasho: 的車距~
→ acesslai: 每次遇到兩腳開車頻剎車，就會看看前面有沒有車，沒車
→ acesslai: 就按喇叭
→ hondasho: 待在中內線壓縮反應時間，也減少自己當下應變的選擇
→ acesslai: 沒在超車喜歡巡航的不太會懂這些，都嗎前面有車跟著開
→ acesslai: 就好
推 hondasho: 防禦駕駛的要點不是在探討對錯，而是怎麼預防跟降低風險
推 SC30mvp: 我每次跑高速保持安全車距都被插進來 每次 每次 每次
→ SC30mvp: 錶速115 跟車放兩格 每次都插好插滿 後車看我煞車燈一直
→ SC30mvp: 亮我能怎樣
推 hondasho: https://i.mopix.cc/u4aL9v.jpg ACC 2格先去看看手冊寫
→ hondasho: 幾秒，再來談距離安全XD
推 xmaspan: 不用講這多啦，你不要超速，不要亂插別人的安全車距比較
→ xmaspan: 實在，廢話一堆
推 SC30mvp: 你都知道兩格不算長的車距了 先去問問這距離還插的X能吧
推 SC30mvp: 也不要跟我說什麼錶速115實際多少的屁話 我通勤區段速限
→ SC30mvp: 都是100
推 hondasho: #為什麼我要讓XD 這完全就是在提升自身的風險
推 MIKE44: 然後就有一堆不打方向燈插進來考驗你的反應跟煞車
推 benny3579: 飆仔：都是龜車害我要去貼車逼車才出車禍的 都是龜車
→ benny3579: 的錯
推 awayaway: 現在走中線都被嘴喔？車版駕駛觀念真先進www
推 jansan: 內行
推 ozyamazaki: 有個飆仔老是破壞他人安全駕駛在教人安全駕駛？
推 austin0353: 飆仔都覺得自己技術好，重踩剎車是你不對在挑釁
推 babyMclaren: 插隊仔太多了
推 dcoog7880: 推
推 frankochris: 是在偷臭貼屁飆仔嗎?
→ frankochris: 把別人安全距離當成自己超車距離
推 G773: 前面的人渣論+1
推 Danto18: 以前開車都是看前前車煞車燈亮就知道要踩煞車了，但現在
→ Danto18: 完全沒辦法，拜鬼島黑紙所賜
推 Dino14124: 飆仔整天拿白癡AI文來狗屁，卻連最基本的速限都看不懂
→ Dino14124: 看了也是感覺很可憐
→ Brioni: 貼車仔就是問題中心
推 whitePlume: 如果前後檔是透的可以提早反應，但現在都黑的要命
推 kingkinggod: 用ai回文的程度跟國中生一樣，可憐
推 sdd5426: 我都ACC開最遠還要被整天插隊的飆仔檢討喔
推 rick12369874: 貼屁仔會說你不跟上車流
推 chi17: 這就是排隊仔要的大場面
噓 SamWhite: AI分析也能一篇
推 zzyzx: 但保持車距就會被飆仔鑽縫隙鬼切
推 gpfish: 貼車仔太多保持距離避免風險才是上策
推 ezman: 每次如果有保持安全距離  都會被硬切進來  這也是一個問題
推 hondasho: 看到有車要換車道，鬆油門讓一下更安全也更和諧，更何況
→ hondasho: 距離有做足，怎麼會有被插的感覺XD
推 IanLi: 你的安全距離是別人的車道，這就是臺灣開車習慣
→ brella: 安全距離真的很重要
噓 relaxcloud: 沒救，台灣人需要的是國道全線科技執法，抓沒保持前
→ relaxcloud: 車車距、切換車道沒保持目標車道前後車距