推 K30126: 養成牽車當天就到輪胎行定位，或是直接上後仰角調整器， 01/26 21:26
→ K30126: 輪胎耐用度高很快就回本 01/26 21:26
推 mouz: ST WAGON真是帥 01/26 21:32
推 QuentinHu: 不是，你買STW然後這樣改 ...那買ST幹麻啦 XD 01/26 21:45
→ isuzuelf: 咦 改車不都是改自己沒有的 XD 國產改st化 st 改國產化 01/26 21:49
→ isuzuelf: （大誤 01/26 21:49
→ morrishh: 你這樣開一般版不就好了? 01/26 21:59
→ isuzuelf: 通勤居多還是得向19吋的胎皮妥協一下 01/26 22:06
推 gg8n8nd34ss: 要純通勤省輪胎就不適合選這台啦 01/26 22:12
→ isuzuelf: 但通勤之外的偶爾跑一下就很適合（笑 01/26 22:15
推 ftwing: 我支持原PO，19吋輪胎真的很貴。 01/26 22:16
→ isuzuelf: 車子是死的，但用法是活的囉～ 01/26 22:16
→ skthree: 其實真的只要新車做定位，然後8K準時調胎 01/26 22:18
→ skthree: 就算輪胎內側磨損較大，通常也可以撐到正常壽命下課 01/26 22:19
推 kusou86el: 車友推 我里程三萬還沒定位過 輪胎也還沒換也沒吃胎 不 01/26 23:03
→ kusou86el: 曉得是我這台調得比較好還是怎樣XD 01/26 23:03
推 bigbill: 我golf r輪胎ps5 s六萬還可以繼續開捏 還有4mm 01/26 23:11
推 maplefoxs: ps5超耐磨的 01/26 23:27
推 hungmaxy: 前輪角度比後輪大，我怎麼覺得定位儀器可能沒裝好， 01/26 23:47
→ OSLA: 可以換Maxxis VSP 225/40/19, 舒適+便宜(<$20,000) 01/27 07:17
→ OSLA: 真心推薦, 235/35/19運動模式很難受. 225/40/19 OK. 01/27 07:17
→ OSLA: 另外STX換胎沒偏磨問題, 你前車主有改過吧 01/27 07:18
→ isuzuelf: 我是入手新車喔 可能德國廠員工那天裝車心情不好XD 01/27 08:06
→ wang960615: 可能心中毫無波蘭罷（惱） 01/27 08:15
→ OSLA: 誤會, 是說我24000公里去換胎, 上校正台也沒調整到. 01/27 08:51
推 sorkayi: 支持改國產化 直下 國產胎框尺寸嗎 01/27 09:52
推 z2608002: 都買stw了，要省輪胎錢不如買vignale wagon xdd 01/27 09:53
推 sleepinggod: 為了成本而調整，都很詭異 01/27 10:01
推 daniel0922: 我是多連桿ST-Line掀背 跑1萬公里才去做定位 PS4跑6萬 01/27 10:04
→ daniel0922: 多km還有肉 自己先預防性換掉 01/27 10:04
→ freedomx20a: 你這樣改完全失去當初車廠主打的操控 那你不應該買 01/27 12:08
→ freedomx20a: 這台車的 01/27 12:08
→ freedomx20a: 為了提升輪胎壽命而去動原廠的數據 有點好笑 如果今 01/27 12:11
→ freedomx20a: 天是因為開久了 定位跑掉才做 這才合理吧 01/27 12:11
推 gg8n8nd34ss: 我記得原廠ST配胎好像是P zero 還是PS4 反正就是不 01/27 13:08
→ gg8n8nd34ss: 耐磨的 為了省胎直接去改仰角蠻可惜的 直接改變這台 01/27 13:08
→ gg8n8nd34ss: 車的底盤調性 你輪胎只要降一級 搞不好結果就差不多 01/27 13:08
推 Adam1128: 一堆人對別人的分享說三道四也是蠻有趣的 止不住的說教 01/27 13:12
推 AerobladeIII: 這裡就笑話板幹嘛這麼認真 01/27 13:14
→ isuzuelf: 福特車主就是愛上課或是做實驗（？不用太認真XD 01/27 14:00
推 bgdy0857: 某幾樓說的很實在啊哪來的說教 會買這台就是要體驗ST團 01/27 15:12
→ bgdy0857: 隊帶給你的底盤與調教 結果為了油耗、輪胎壽命 改成一 01/27 15:12
→ bgdy0857: 台家用車的camber 確實浪費買這台車的初衷 01/27 15:12