[問題] 新手小白 Tiida 里程20萬 初次原廠保養

[vartholomew (尚)]

家人因買新車淘汰掉 2009 年 Tiida 1.8 5D 里程數差幾百就 20 萬

電瓶和輪胎都剛換沒多久報廢可惜，做好準備要大保養的打算就接手來開

沒想到兩個周末出去晃晃就來到 200800，馬上就得面對繳學費的時間

算是第一台要自己保養的車，還太菜怕外廠被當肥羊宰，接手前都是回原廠有75折

目前還是打算繼續回原廠保養，印象中只刪了車窗膠條保養($420)

然後技師建議更換的部分有

三角架橡皮龜裂$13620、前避震老化$14580、火星塞$5510、雨刷老化

以及水箱 風扇 水管 節溫器 節溫氣蓋 束管夾等共 $13471

價格都是折扣前單價，因只會假日開車，和技師討論後被建議先換水箱、風扇等

火星塞還可以再跑個 10000km，三角架和前避震可以再緩緩

總共花了 $19466 明細如下

https://ibb.co/d4sKsJ6n
https://ibb.co/ymygyQv1
https://ibb.co/cKxnDZMr

想藉此問看看有沒有什麼能刪沒刪到或是該優先換沒換到

下次保養時可以多注意的項目

初次 PO 文還請噴小力一點

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.27.76 (臺灣)
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推 AirCondition: 想要先省成本用車就抓個10萬把該修的修一修繼續開
→ AirCondition: 到你換新車把他報廢折10萬，等於你這段時間0成本。
這樣想確實感受比較好!
→ hy654: 你開起來沒聲音三腳架跟避震就不用換
推 yesyesyesyes: 老車不用回原廠，有夠貴
→ ohyakmu: 生命誠可貴，換一台吧
至少已經先從肉包鐵改成鐵包肉了QQ
推 finasoul: 技師的建議蠻好的啊，先換水箱，但是看起來好像沒有全
→ finasoul: 部的小水管都換的樣子？
→ finasoul: 尤其熱水排的快速接頭
這...小白還不懂，但是有拍了一下換下來的東西
https://ibb.co/twfjFcSc
推 good5755: 避震和三腳架不用換
推 MIKE44: 去外廠吧...
推 finasoul: 外廠可以換雙排水箱
推 sinon17: 這宰的超級兇，很缺業績喔
好多大大建議外廠，看來要找時間搜一下或請朋友推薦附近不錯的外廠
推 MIKE44: 外廠也是要看一下...如果真的找不到好的，也只能到原廠，
→ MIKE44: 也是有人車子終身在原廠，答案沒有一定
推 zeroxp: 三角架原廠耐用20萬還行吧，一堆換改裝或是台廠的都稱不
→ zeroxp: 久
推 finasoul: 水箱總成有沒有包含水箱蓋呀？水箱蓋老了也是一定要換
→ finasoul: 的。
沒有包含水箱蓋QQ
→ finasoul: 如果這些都用20年的話，一次換掉是不貴啦
水箱17年有換過，風扇、三角架、避震都還沒換過
不馬上影響行車安全的再慢慢陸續換...分期付款QQ
推 mayshspace: tiida 1.8讚，好開動力猛，就是不省油
→ Dcpp2015: 水路相關的不能刪，抓溫度引擎就掛了。
→ Dcpp2015: 只是都2009了真的沒有必要回原廠。
→ Dcpp2015: 我也是開2009 1.8 5D。
→ Dcpp2015: 水箱這個倒是沒有比外場貴太多。
→ Dcpp2015: 我也覺得三腳架、前避震可以不用換，都老車了還用新車
→ Dcpp2015: 的標準要求他。
→ Dcpp2015: 我連引擎腳都不換勒，反正開的頻率不高，抖就讓他抖了
→ Dcpp2015: 不影響安全的話。
推 LHSERGER2346: 自備機油
→ Dcpp2015: 但我後輪的煞車分泵換過，畢竟這個省不得。
→ Dcpp2015: 前陣子才換駕駛座窗戶昇降機，找認識的人幫忙換花一千
→ Dcpp2015: 六而已。
→ Dcpp2015: 四速自排的省油是不可能啦。
→ Dcpp2015: 但是這顆自排變速箱不太會出怪手，讓你花大條的機會不
→ Dcpp2015: 大，水路顧好的話是一台不錯的代步車。
感謝D大分享
推 SamWhite: 還可以啦 老尼桑 變速箱沒事就沒事
推 royli: 火星塞其實可以diy換，不難
→ wildboar: 老車水管要換，開起來比較心安。
推 aa182201: 老車就是等壞了再修 預防性更換沒必要 直接開到壞換新車
→ aa182201: 省十萬
推 jerry1019: 換不換，各有利弊。我選擇......
→ jerry1019: 開到你遇到非常理想的車時，才換。
→ jerry1019: 到時候到底料件尚新還是胎新，報廢都
→ jerry1019: 好過急於買新車後不久，看到更完美的
感謝好建議
→ Dcpp2015: 三腳架、避震除非還打算開三年以上，不然開了一年你會
→ Dcpp2015: 覺得這三四萬塊是白花了。
剛開始還不知道哪些有安全風險得預防性更換
但感覺三角架和避震比較是偏舒適度的影響?
推 patlo: 這是1.8T那台嗎？如果是就頗少見
※ 編輯: vartholomew (36.225.27.76 臺灣), 01/29/2026 19:45:56
→ Dcpp2015: 2009不是，你講的1.8T那個是更後面的C12，2009這個是C1
→ Dcpp2015: 1。
→ Dcpp2015: 有渦輪的那個是big tiida 1.6T，2013以後的車款了。
→ Dcpp2015: 09跟10的差別，09就是法規還沒有改沒有強制前面要有兩
→ Dcpp2015: 顆安全氣囊的，它只有駕駛座一顆。
→ Dcpp2015:  5D L規的才有ABS，我那台是B規沒有。
→ Dcpp2015: 其實少見的那台是4D 1.8B，少數有ABS舊款C11 tiida 四
→ Dcpp2015: 門，只賣2008一年就沒有了。
→ Dcpp2015: 4D 1.6P的C11有ABS，2008以前的4門頂規，2010以後的四
→ Dcpp2015: 門1.6都沒有ABS。
→ Dcpp2015: 更正一下4D 1.8B是從2008-2012才對，賣到big tiida 出
→ Dcpp2015: 來才消失。
→ Dcpp2015: 反正很少見，四門的大部分都是1.6比較多，5D 1.8不稀罕
→ Dcpp2015: 當年賣不差。
→ Dcpp2015: 四門的當年大部分都是小黃買的居多，現在汰舊換新也報
→ Dcpp2015: 廢光了，路上還在跑的大多數都是5門的（我指C11）
→ Dcpp2015: 有渦輪的那台1.6T，妥善率很差評價很糟，渦輪也容易壞C
→ Dcpp2015: VT也容易壞，比普通的NA 1.6 big tiida 評價還差。