→ poz93: 以前轎車時代都說神A很船 結果現在休旅車時代哪台不船 02/02 09:47
→ CORSA: 神A會船是因為豐田最重要市場在美國當然要配合美國市場需求 02/02 09:53
推 joybarbarian: 休旅配大框加氣壓懸吊加後輪轉向，操控真的不錯 02/02 09:57
→ terry955048: 最愛拿來說嘴的零百被電車當小孩打，自己做出來又.. 02/02 10:00
推 chi17: 以前80 100的還可以吹一下歐洲車操控現在40用SUV擋路就好 02/02 10:03
推 LAURANCE: 電車SUV因為重心低操控好很多了 但只要非歐洲車操控都爛 02/02 10:33
推 hydeless: 操控這個雞同鴨講居多，眼界不一樣 02/02 10:35
推 hydeless: Lotus Elise車主嫌Boxster無聊，後者再嫌RS6無聊，RS6 02/02 10:38
→ hydeless: 車主說Urus還是很晃，開CC的鄉民坐上URus覺得是飛碟 02/02 10:38
推 cheermin: 說真的rav4 5代跟kuga比起來地盤差很多，過彎側傾 02/02 11:11
→ cheermin: 蠻嚴重的 02/02 11:11
→ sorkayi: 隨便 地球上絕大多數的地球人都覺得Rav4比較讚 02/02 11:24
推 negotiates: 你484沒開過好的休旅 lol 02/02 12:14
推 h311013: 隨便一台都超過2噸，底盤很吃力啊 02/02 12:22
推 YOHOpig: cx5 麋鹿不錯吧 02/02 12:26
噓 a1280547: 廢話這麼多 BMW還不是賣破200萬台 妥善好的L賣多少 02/02 12:41
→ a1280547: 100萬都不到 連人家車尾燈都看不到 工三小META 02/02 12:42
→ Anyotw: 我印象中BMW轎車跟SUV銷售大概一半一半。歪L幾乎都休旅。 02/02 13:21
→ Anyotw: 所以要操控不選很合理啊 02/02 13:21
噓 a1280547: 在Y橫空出世前 GLC一年30幾萬台 後面X3跟Q5賣20幾萬 02/02 14:08
→ a1280547: NX有200這種門檻超低的排名還是遠輸德國車 02/02 14:08
→ a1280547: 你的META是啥???光一台GLC就佔整個Lexus一半銷量少一點 02/02 14:09
→ SamWhite: 確實 丟掉強項跟人家拼弱項 當然難打啊 02/02 14:10
推 seanfan: 上次去高雄開庭出差 irent神a 操控頗好 02/02 14:25
→ seanfan: 一查22款之前是多連桿模擬雙A臂 真神奇 02/02 14:26
推 william826: 客群不同 休旅車重視家庭機能 轎車商用或喬事情 02/02 14:42
推 snailking: 神A船是只11代前的吧，上了TNGA甚至GRs哪裏船？ 02/02 19:46