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※ 引述《DDDDRR (中壢樹屋)》之銘言: : 汽車隔熱紙2/28納管 新車領牌後才貼超黑「檢驗違規最重吊照」 : https://www.ettoday.net/news/20260203/3112364.htm?from=ettoday_app : 記者李姿慧/台北報導 : 汽車隔熱紙透光率2月28日起正式納管檢驗,新申領牌照新車前擋玻璃透光率要70%以上、前 : 側窗透光率40%以上,目前已有378款型號隔熱紙符合標準。為避免發生「新車先領牌後再貼 : 不合格隔熱紙」漏洞,小客車新車領牌上路5年後、計程車和幼童車領牌1年後將檢驗,不合 : 格最重罰1800元,甚至吊銷牌照。 : 交通部推動隔熱紙納管,因應國內氣候條件、道路環境、國人用車習慣及價格可負擔性,同 : 時也比較各國規範後,交通部先於114年6月30日公布「汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙使用 : 指引」後,考量國內新車銷售模式、民眾容易選用、未來檢驗方式明確,期間多次與車商、 : 業界溝通後,交通部完成修正道路交通安全規則,正式將隔熱紙透光率納入檢驗標準,自11 : 5年2月28日起實施。 : 公路局長林福山說明,第一次申領牌照的新車適用隔熱紙納管新制,一般車輛若黏貼隔熱紙 : ,前擋風玻璃可見光透過率70%以上、前側窗可見光透過率40%以上,至於計程車及幼童專用 : 車的隔熱紙,前擋70%以上、其餘車窗及後擋風玻璃均為40%以上。 : 林福山指出,隔熱紙納管檢驗實施對象包括小客車、小貨車、大貨車、大客車、計程車和幼 : 童車,新領牌新車先適用,不溯及既往,並需定期檢驗,自用小客車領牌5年後定期檢驗, : 計程車和幼童車領牌1年後檢驗,檢驗時也將檢查車窗貼隔熱紙是否有合格產品識別標識, : 無合格產品識別標識判定檢驗不合格,不合格汽車需一個月內覆驗,仍不合格可處900到180 : 0元罰鍰,另逾期1個月未覆驗吊扣牌照,逾期6個月註銷牌照。 : 林福山表示,目前國內車輛總計有2301萬輛,其中1400多萬輛為機車,大大小小的客車和貨 : 車近900萬輛,其中去年新領小客車新車數有41萬輛。 : 公路局今也公布隔熱紙合格標識,該標識有2種方式,一種是業者自行烙印,另一種由專業 : 機構印製、財團法人車輛安全審驗中心核發。業者自行烙印的合格標識,其格式由申請者訂 : 定,標識內容至少應包含廠牌、型號及可見光透過率;由車安中心核發的合格標識,應黏貼 : 於車內前擋風玻璃右下角處,黏貼張數以1廠牌、1型號、黏貼1張為原則。 : 根據統計,目前已有39家業者、468型號隔熱紙申請合格標識,目前已有26家已完成合格報 : 告審核,共計378型號隔熱紙取得合格標識。 : 由於可能有民眾在新車領牌後,黏貼透光率不合格的隔熱紙,新車卻得等到上路5年才需定 : 期檢驗,針對5年空窗期漏洞如何防堵,公路局說明,新車上路後若黏貼透光率不合格隔熱 : 紙,可透過路上攔檢、民眾檢舉,通知車輛臨時檢驗。 : 車安中心執行長周維果表示,若廠商提供不合格的隔熱紙,將可透過《消保法》開罰外,並 : 派員到經銷商、工廠或生產地點,查核產品是否符合申報的規格、型號,以及合格標示是否 : 正確,若依照核定方式使用合格標示,將啟動管理機制,包括要求產品回收,必要時會建議 : 交通部依相關法規對廠商進行處罰,如果情節嚴重,也會移請主管機關,依消保法處理。 : - : 新車覺得廠商自己印標籤沒差也貼不合格的隔熱紙小心了 : 新領車牌隔熱紙開放民眾檢舉 就要去驗車 好奇側面40%是怎麼研究出來的,其他有列管 的國家大都是前面三片一致標準,現在這規範 應該一堆消費者就踩底線貼,殊不知前70% 側40%反而更危險吧?尤其轉彎的時候會看 側窗結果現在貼40%不就跟黑紙差不多? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.197.82 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1770178647.A.D49.html
segio: 你覺得危險可以貼>40%的阿.又不是規定<40% 02/04 12:21
joiedevivre: 樓上 原po的意思是 這規定一出 很多人原本不確定要 02/04 12:24
joiedevivre: 貼多少的 會直接按照下限貼40 貼了50好像會虧到這樣 02/04 12:24
EPIRB406: 我內文應該寫蠻清楚的吧,法規只訂40%要黑的人怎麼可能 02/04 12:29
EPIRB406: 去貼70%,前擋跟側窗透光差30%差蠻多的,這樣一暗一亮眼 02/04 12:29
EPIRB406: 睛會比較累 02/04 12:29
talentsu: 覺得危險可以貼透光90%的 02/04 12:31
brownway: 笑死 40%有夠透 02/04 12:32
poz93: 全貼70%不就好了 02/04 12:33
ultratimes: 其實差不多 02/04 12:43
ASKA: 受不了自然會撕。政策太激進反而辦不了事情,沒比較好 02/04 12:46
fezexp9987: 政府訂標準都是很嚴謹的 所以就表示40%其實已經很透了 02/04 12:47
fezexp9987: 質疑政策標準通常高機率都是帶有政治立場的! 02/04 12:48
Arsen2017: 嚴謹個屁 多數國家都是前3片70 台灣只會抄一半 02/04 12:49
kazami: 側窗其實不應該這麼黑 前檔前方至少有大燈可以照亮 側邊 02/04 12:52
kazami: 可是什麼都沒有 02/04 12:52
kazami: 大概是一堆人吵隱私才弄個半套吧 02/04 12:53
mercedeces: 一堆70仔眼睛是紙糊的,實際去看看40多透好嗎? 02/04 13:08
fck01: 我側窗貼40是沒什麼影響啦,又不是整路盯著側窗,晚上沒有 02/04 13:10
fck01: 看不清楚的問題,有些駕駛過彎脖子都焊死,側窗可能沒差, 02/04 13:10
fck01: 照這亮暗邏輯,前檔側窗貼40/40,難道會比70/40還要安全? 02/04 13:10
dslite: 你有這困擾就貼70啊 02/04 13:11
fck01: 與其要求側窗70,不如趕快弄行穿線退縮,還一堆路口沒弄。 02/04 13:12
Benefits: 為了隱私妥協,無能的交通部 02/04 13:13
summer08818: 老實說40跟黑紙差很多吧... 02/04 13:14
n61208: 台灣人隱私定義很奇怪 02/04 13:19
n61208: 可以允許行車記錄器全天候錄影、卻不能接受玻璃亮透 02/04 13:19
nicktony: 你實際去貼70/40就會覺得路上40已經很少見了 02/04 13:21
fck01: 而且40應該不算多隱私啦!一樣能看進去。 02/04 13:21
pimday: 40% 你可以從自己車子看出去還看進別人車裡 很透了啦 02/04 13:22
fck01: 我貼70/40和幾台車停在一起,只有我的車能看進去,就知道 02/04 13:27
fck01: 其他人是全車低於40,側窗40真的沒什麼好嫌了。 02/04 13:27
z2608002: 我也覺得前側30%差太多了,應該改成都70比較剛好 02/04 13:27
hondasho: https://i.mopix.cc/Zkt2K4.jpg 一起透比較剛好,對路況 02/04 13:35
hondasho: 掌握更輕鬆 02/04 13:35
ap521125: 我可以錄你影,但你不能刺探我啊 02/04 13:36
ohyakmu: 側窗看不進去的都大概的低於20了 02/04 13:37
Tieylea: 我實裝正面70 側面45 透光度不同 晚上開車其實沒有比較好 02/04 13:39
Tieylea: 最好是前跟側透光度一致 但這又戰不完了 02/04 13:39
Tieylea: 這不是轉不轉頭的問題 是你的瞳孔天生限制就是要時間反應 02/04 13:42
Tieylea: 入光量 更別說現在一堆人眼鏡度數高到突破天際 反應更慢 02/04 13:43
lskqre456: 老一輩做事就是都靠"感覺"啊 反正後面再讓大家吵一 02/04 13:43
lskqre456: 吵 然後再修法 隨便啦~台灣法律就是這個調性 02/04 13:44
Tieylea: 正面70側面45老實說只是安慰自己有照法規走的成分比較大 02/04 13:44
Tieylea: 要嘛就全不貼 不然就全部70 40干擾視力又沒增加多少隱私 02/04 13:46
tkuallen: 路上觀察一陣,前檔目前超過40的約1/10 02/04 13:51
yspb: 原來40%很透喔, 那怎不去要求前擋也能到40% 02/04 13:57
annachie: 同意應該都要70%以上 02/04 14:11
limulus: 我支持全部70% 02/04 14:11
casio0406: 路上黑紙垃圾這麼多,台灣交通真的沒救了 02/04 14:17
supermni: 我貼過MB45+30的跟你講晚上經過路燈較少OR(鄉下)地方 02/04 14:28
supermni: 或高速無路燈,40或以下超黑好嗎 02/04 14:28
rj486: 現在很多側邊30%的車 02/04 14:29
supermni: 再都會晚上還可以但只要你分神就是撞人或切西瓜,就慢慢 02/04 14:31
supermni: 看這腳痛部指引後續會有多少爭議 02/04 14:31
ingmu: 前擋玻璃是斜的 前擋70會比垂直的側窗70透光更差一些 02/04 14:36
kausan: 墨鏡可以脫下 所以可以 側窗可以放下來 然後不行? 要不要 02/04 14:38
kausan: 連墨鏡也禁止 02/04 14:38
bilibala: 樓上的,你下雨天會開窗開車嗎?會的話再來用墨鏡舉例 02/04 14:47
AirCondition: 某些樓莫名其妙,那覺得危險就貼透的話,那乾脆法 02/04 14:50
AirCondition: 律也不用訂了啊,大家自由 02/04 14:50
jinshun: 像樓上找一個地方開車門做AB TEST就知道40或幾%隔熱紙的 02/04 14:50
jinshun: 影響了 王八駕駛才會騙自己視野很清楚 02/04 14:50
callmelanpa: 40晚上很暗好嗎?透什麼透,黑紙仔 02/04 14:52
LHSERGER2346: 其他國家的70是透光度70不是紙70 02/04 14:56
meikkk: 如果我新車不貼 政府應該就直接當機了吧不知道怎麼辦 02/04 14:56
segio: 自己知道40%黑還貼下限的想法我確實看不懂. 02/04 15:07
segio: 黑紙仔有該管的人管.至少我不會貼40%.下雨+晚上根本災難 02/04 15:08
sdiaa: 貼50就看不進車內了啦 頂多穿淺色衣服時有個人影 02/04 15:17
ghjkl5566: 側窗太黑就搖下來,還是現在還有人的車窗不是電動的? 02/04 15:24
yesyesyesyes: 漸進啊,一次全部限制70%,反彈會更大 02/04 16:39
TO3032063: 眼睛不好不要開車好嗎 02/04 16:43
sleepinggod: 要有隱私,應該去坐後座,拉布簾 02/04 17:33
callmelanpa: 有什麼好漸進的,觀念都不改正難怪台灣交通就是笑話 02/04 18:03
callmelanpa: 大家開車只在乎自己不以公眾利益為前提 02/04 18:03
tn910127: 笑死 滿街10-15%的,40比起來很透了 02/04 19:44
austin0353: 前擋斜的,側窗直的 02/04 19:59
eggcream: 這件事也在其他社團或平台討論的沸沸揚揚,而且剩不到一 02/05 00:08
eggcream: 個月的時間,這件事好像沒有所謂的宣導期 02/05 00:08
cyesgin: 支持全車納管 02/05 00:53
cyesgin: 後擋其實很重要吧 02/05 00:53
sdiaa: 2025都宣導一年了 02/05 01:34