[新聞] Tesla Model Y Standard於美國新增雙馬達車型

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[U-EV]取消Standard命名，Tesla Model Y Standard於美國新增雙馬達車型
張旭撰文
攝影
1,709

Tesla 原廠先前才於 2025 年 10 月在美國、歐洲等市場新增 Model Y車系的入
門車型–Model Y Standard，其直接取代過往的 Model Y RWD。如今近日美國
Model Y 車系針對 Standard 版本除既有的 RWD單馬達動力，更新增一款採用雙
馬達四輪驅動的 AWD版本，不過其在車名前方皆取消「Standard」字樣標示，僅
以 RWD、AWD字樣區分，新增的 AWD 車型售價為 41,990 美金(約台幣 133 萬)，
比起 RWD 車型貴上2,000 美金(約台幣 6.3 萬)，但 0 至 97 公里加速時間縮
短至 4.6 秒，加速表現與Model Y Premium All-Wheel Drive 車型維持相同。

不過此次新增的 Model Y AWD 入門版，其在電池容量方面並沒有加大，導致其
續航表現有所下降，其餘官網公告的美國 EPA 續航里程為 473 公里(294 英里)，
對比最入門的 Model Y RWD 入門版之 516 公里(321 英里)續航，相較之下換上
雙馬達後續航降低了約 43 公里。

入門版 Model Y 車型、相較 Model Y Premium，在外觀和內裝上都有些差異。
車頭方面，其取消了貫穿式頭燈，並且也從分離式頭燈組改為單頭燈組，前保桿
呈現大面積的封閉式造型，只有前保桿仍保留前鏡頭配置，足下輪圈改為 18 吋
的 Aperture 節能蓋輪圈組；Model Y Standard 取消了原先的漫反射尾燈組，
而是僅改以中央黑色貫穿飾條搭配兩側倒 L 型尾燈組示人，此外，玻璃全景車
頂也予以取消。

車內部份，前方的中央鞍座改成簍空式設計，中央扶手前端下方則有兩個置杯架，
後座的 8 吋觸控螢幕取消，內裝也改以大量織物飾板，座椅從皮質材質改為織
布、音響喇叭減為 7 支。

總結而言，目前 Model Y 入門版，在美國與歐洲市場，分別有「小電池+單馬達
後驅 RWD」、「大電池+單馬達後驅 RWD」、以及此次美規新增的「小電池+雙馬
達四驅 AWD」。臺灣市場由於產線還是由德國柏林工廠生產引進，後續應當會以
歐規市場販售車型為主，未來產品動向 U-CAR 仍會持續追蹤，並替讀者帶來第
一手的最新報導。

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北國冬季特仕版? 記得 Subaru 在加拿大和北方州市佔比較高，四驅應該是有一
定的實務用車需求

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推 beavertail97: 關稅車價沒降前，都先存股實在，除非是剛需
→ irbbb: 200萬車 關稅沒差多少啦
推 Flowerroad: 來台灣的話 不知道起跳價多少
→ dslite: 賣不出去 淒慘
推 uei1201: 貫穿真難看，改了比較好
→ joiedevivre: 後面間接照明貫穿還不錯 前面貫穿很中國車 或用logo
→ joiedevivre: 在中間分開還好一點
→ Dorae5566: 台灣應該170-175吧
→ wang56: 很多Y車主是因為前面貫穿一字頭燈很帥才入手的，怎麼這版
→ wang56: 跟現實落差很大？沒有貫穿頭燈，能接受？
→ wang56: 換新Y的車主都覺得有貫穿頭燈才好看，也會比其他車款保值
→ highca0709: Wang56反串真的很膩
→ ohyakmu: 反串的意義不知道在哪
→ SamWhite: 王56整天反串不膩嗎
推 milichang: 連反串都不會玩，超好笑
→ ms01096: 56真無聊
推 jior: 4680什麼時候要上？
→ ATT8392: 文中到底是EPA還是WLTP看得我好亂阿