[新聞] 國內長青小車Colt Plus驚傳停產消息!中華

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標題
國內長青小車Colt Plus驚傳停產消息！中華三菱：仍在持續生產中

來源
自由時報
https://auto.ltn.com.tw/news/30893
文／記者蘇銘翰    圖片來源／中華三菱

近日中華三菱經銷商傳出當家小車Colt Plus停產消息，將會把產線讓給Xforce，意味著
國內50萬元級距的國民小車將退場。不過經致電詢問中華三菱官方，得到的回覆是目前仍
持續生產Colt Plus。

目前中華三菱的Colt Plus小車維持享樂型、輕鬆型雙車型選擇，分別為享樂型52.6萬元
、輕鬆型58.6萬元，仍是國內唯一售價在60萬元內的國產掀背小車，更是許多首購族的第
一款車。

動力方面，國內Colt Plus搭載1.5升MIVEC自然進氣汽油引擎搭配CVT無段式變速箱，能提
供112匹、15.0公斤米的動力輸出，以及平均油耗16.1km/L的節能表現。

不過從車輛公會的生產明細可以發現，Colt Plus車系去年產量在12月份大幅減少，去年
11月一度衝到377輛，隨後12月就掉到只剩90輛，進而傳出停產消息，但中華三菱指出，
目前仍會持續生產，與Xforce之間並無衝突。

備註／心得
很可惜這種入門車款很少打進計程車市場，前後碰上Wish、Corolla Cross兩隻大老虎；
如果當時還能在入門車及計程車市場有發展的空間，至少還有機會讓產品生命週期延壽。

Xforce以及未來入列的同門師弟Destinator，除了要繼續挑戰Toyota Corolla Cross外，
還要挑戰全新崛起的Ford Territory。

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推 jackie0414: 賣這種10幾年沒改過的車，真的很丟臉
推 fox0315: 三寶熱門車種
→ alex00089: 時間到了就讓他去吧
推 bla: 其實是被Jspace 取代，雖然車格不同
推 joe51408: 不如換標給中華搞 不過感覺會打死Xforce 還是算了
推 hsiung9: 2顆安全氣囊用到現在 真的早該退了
噓 fuchengisme: 這東西還在生產比較嚇人
推 XXXXXXXXXGAY: 放棄人生號是說這台嗎？
推 ss88812: 不意外吧 便宜賣不贏小鴨
推 IRPT001: 不就最便宜車?
→ avexgroup: 放棄人生號是vios
推 ayuhb: 這台有比vios硬嗎
→ WiLLSTW: 驚傳三小 這車還能生產才離譜
推 MKIU: 哇操這台還在生產喔
→ iqeqicq: Town Ace：放棄人生？嗆我嗆夠了沒！
推 AirCondition: 那位colt plus哥呢
推 KSUGOD: 持有成本很低就是了 一年保養5000內
推 mini186: 不如去生產wish都能繼續賣爆
推 omanorboyo: 還在賣才叫離譜
推 gn00152097: 這台三菱成本早就攤提完了，賣一台賺的不比高階車款
→ gn00152097: 少
推 fuyuo1469: 硬不硬是沒聽說，但這台可以追溯到三菱戴姆勒合作
→ fuyuo1469: 時期的賓士smart共用底盤，這價位就是賣一個空間大
→ fuyuo1469: 會動60分
推 ss88812: 不過初代雖然沒什麼科技 一些細節還是不錯，光有isofix
→ ss88812:  就算很難得了
推 Anyotw: CC那麼貴..被YC打死的吧
→ Anyotw: 50萬還想要求什麼
推 turndown4wat: 還有在賣喔?
推 callmelanpa: 這台油耗超爛
推 Alun021: 駕訓班神車
推 damien12343: 要錢不要命的車
→ dododododora: 60萬以下新車要絕種了嗎
推 yufat: 這也是三寶牌
→ THCxyz: 如果停賣，應該就不會再有60萬以下的客車了
→ hunchisin: 賣一台賺30吧
推 kutkin: 打不贏yaris呀 yaris後來都改七安了
→ kutkin: 深藍哥到底何時要買一台
推 a186361: 我原本開09年的C+，去年賣場剛好有展新的C+，看了下除了
→ a186361: 手煞車跟keyless 以外完全沒改
→ a186361: 還是手煞車也沒改？有點忘了
推 lizardc1: 50買這台真的不如買三年內神A
推 yanzistart: 本體快20年了 早該把這種過時產品下架
推 ragwing: 狗不拉屎
推 NiceEveryDay: 老鬼
→ tingiy: 路上還是有新車 能當計程車很難吧
→ hsiung9: 就是低還不夠低 配備確比現在車少一大半沒競爭力
→ heliotropism: 要留7萬修變速箱
→ austin0353: 國外都又要再換代了。反正這價格帶的市場幾乎都選Vios
→ skthree: 這台沒被拉去撞測才奇怪
→ skthree: 真想看看第一款撞測0星的小客車
→ orzkng2007: 老闆最愛公務車沒了
→ JER2725: 這台中華賣一台賺一台，產線沒有開發的成本了
→ UC0810: 要不是某人叫停,否則現在還會有全新的速利303在製造吧XD
→ iqeqicq: 得利卡三代再戰十年！即便中華已參與得利卡六代的開發
推 a186361: 出了變速箱換更爛以外跟20年前沒區別
推 n74042300: 真的便宜
推 mercedeces: xforce還在用Colt plus的引擎,上個月就有聽到在大量生
→ mercedeces: 產最後一批了,應該今年都還買得到
→ xxxcc: 這台不用50 幾年前在賣場看到展示就寫40幾萬
→ xxxcc: 現在應該可以砍更低 成本早就攤平完
推 seopen: 得力卡D3 復刻還比較有看頭
推 uei1201: 持續生產比較嚇人
推 sorkayi: 窮人福音阿 空間大 又便宜
→ segio: 人家的賣點是價錢做的夠低阿.新車比中古車笑死...
推 kutkin: https://i.mopix.cc/MATiAv.jpg
→ kutkin: 還是要50幾
→ knight289: 雖然說便宜治百病，但命更重要吧
推 bboywhite: 變速箱真的很怪 。尤其倒車檔 我開五年了還是覺得戰戰
→ bboywhite: 兢兢
→ bboywhite: 可能有交錯再開別台，就是沒辦法習慣，哈
推 andy0121: 這台沒打進計程車市場是萬幸吧