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作者H2 (超級噴火龍X)
看板car
標題Re: [閒聊] 0關稅後特斯拉會大獲全勝嗎
時間Tue Feb 10 22:09:33 2026
社團有人算的 Model 3 LR RWD 台灣售價175萬 拿美國當地稅前售價 4.25萬美元（134萬台幣）當 CIF 關稅17.5% 134 x 1.175 = 157.45 也就是 完税進口價157.5萬 電動車140萬以下免稅，140萬以上稅率減半 貨物稅 （157.5-140）x 30% x 0.5 = 2.625 萬 157.5 + 2.625 = 160.125 萬 營業稅5% 160.125 x (1+5%) = 168.1 萬 跟台特實際價差算7萬是台特費用跟進口物流成本 ***倒算零關稅影響*** Model 3 LR RWD 一樣 美國當地稅前售價 4.25萬 美元（134萬台幣） 當 CIF 關稅0 後完税成本134萬 完稅價不到140萬所以貨物稅為 0 營業稅5% 134 x (1+5%) = 140.7 加回去台特費用跟物流成本， 推算市售價 140~150萬 Model Y RWD 美國當地稅前售價4.5萬美元（142萬台幣） 當CIF 關稅0% 只有完稅價超過140萬的部分課徵減半貨物稅 (142 -140) x 30% x 0.5 = 0.3 142 + 0.3 42.3 營業稅 5% 142.3 x 1.05 = 149.415 加回去台特費用跟物流成本， 推算市售價 150~160萬 ********** 另一個方法倒算Model Y的進口價 一般來說，進口入門Y拿到的貨物稅退稅是4.3萬 用上面的公式算，可以得知 (X-140) x 30% x 0.5 = 4.3 X這個進口完稅價大概是 168.7萬， 扣掉關稅 168.7 / (1+17.5%) = 143.6萬 大概是 3.8萬歐元 跟德國當地後驅Y的售價 4萬歐元很接近了 可以反證，用製造地的售價當進口CIF， 基本上不會偏差太多 ※ 引述《cake51640 (uuuu4ni)》之銘言： : https://i.imgur.com/EXP2UVc.jpeg : 剛剛新聞看到這張圖 : 這次美製車0關稅 : 特斯拉會大獲全勝嗎 : 170萬變138萬 : 感覺超划算的 : 還是有其他車款更香的 : 分享分享 : ----- : Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.189.89 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1770732576.A.378.html
→ iPadProPlus: 收到 02/10 22:14
推 MilkTeaMan: 有人問過馬斯克要降價嗎 02/10 22:15
推 permanent27: 坐等不用200萬的X5 02/10 22:20
推 Muilie: 月球基金不夠，不降 02/10 22:20
→ mhmichelle: 感謝實際數字 02/10 22:21
推 lc1230: 馬斯克又不是台灣的短視近利的商人，他利潤不變的情況下 02/10 22:22
→ lc1230: 降低售價，攻下潛在的電動車買家，成為車界蘋果 02/10 22:22
→ ciswww: 即使完全反映17.5%的差價，也沒有增加多少潛在買家 02/10 22:30
推 whitecoat51: 重點是承認美規以後，美製特斯拉入台FSD自駕直接就地 02/10 22:31
→ whitecoat51: 合法，太爽了 02/10 22:31
→ dick929: 大多數人只信新聞上的圖 02/10 22:37
※ 編輯: H2 (111.249.189.89 臺灣), 02/10/2026 22:43:51
推 Kleiza: 這台美規Model Y RWD 是閹割版的嗎 02/10 22:48
→ H2: 台灣對應的是Premium版的 02/10 22:55
推 coolsparrow: 為什麼要用當地零售價看 而不是用他的進貨成本價加 02/10 23:04
→ coolsparrow: 上利潤呢 02/10 23:04
→ ohyakmu: 特斯拉毛利一直掉，想要從盤子多的地方多敲點回來不行嗎 02/10 23:15
推 briann: 回3樓，X5剛上市確實不用200萬 02/10 23:21
推 tyler321: 02/10 23:23
推 damien12343: 回14樓 因為你用遠不會知道他的進價跟利潤啊 唯一的 02/10 23:46
→ damien12343: 指標就是當地售價回推 02/10 23:46
推 soy5566: 有料 02/10 23:48
推 gaz844569753: 這篇有料 02/10 23:52
推 NodeWay: 新聞出來就一堆人信了 沒降到那個價格不買 02/10 23:56
→ NodeWay: 真的不要小看台灣人有多相信新聞說的 02/10 23:57
推 onlyone23: 這樣的話美國LR全輪驅動美金4.5萬售價0關稅貨物稅趨近0 02/11 00:21
→ onlyone23: 等於美國全輪驅動才150~160萬台幣而已欸 美國官網可算 02/11 00:22
→ onlyone23: 這樣算起來台灣全輪驅動LR 150~160萬台幣欸 乾 要買了 02/11 00:23
推 atlaswhz: 我猜NX客群會被大幅拉走 02/11 00:26
推 onlyone23: 本來229.9萬的全輪驅動變成160萬左右 這山小 算起來是 02/11 00:29
→ onlyone23: 這樣欸 02/11 00:29
推 ctes940008: 穩了嗎？ 02/11 00:38
推 lock7: https://i.imgur.com/S4Va3su.jpeg 02/11 00:40
→ lock7: 德國4萬歐元是Standard版本 02/11 00:40
推 lusifa2007: 這個Y的價格超級香 02/11 00:47
推 orange7986: 推這篇 02/11 00:50
推 chimouse: 馬斯克之前也很常說降就降 且幅度大 02/11 00:59
→ chimouse: 他就是要普及化 而不是要創造豪車品牌 02/11 00:59
→ chimouse: 才沒在貪那些多出來的利潤勒 02/11 00:59
推 lc1230: 這篇的算法應該是最合邏輯的，也看得出為什麼國產車商希 02/11 01:12
→ lc1230: 望貨物稅歸零，以前美國電車扛17.5%關稅，國產油車扛25% 02/11 01:12
→ lc1230: 貨物稅。如今這現況會變成只剩國產油車要扛稅金，死去！ 02/11 01:12
推 PHEj: 拜託降 這價格一定買爆 02/11 01:25
推 johnnychenme: 484有些人喜歡買貴的 看到要降價跟要他的命一樣 02/11 01:37
推 QQ5566: 降啊 02/11 01:57
推 currit: 難怪特斯拉目前的優惠很吸引人 02/11 02:13
→ RaiGend0519: 豪爽喔 02/11 02:18
推 david7112123: 推推推 02/11 03:06
推 love12548: 馬斯克要賣fsd 訂閱 02/11 03:07
推 casper955033: 馬斯克的目標是賣FSD，車子一定大降價普及 02/11 05:21
→ jackbauer10: nice 02/11 05:35
推 poisonB: 有料 請多多發文 02/11 06:37
推 ShaNe1993: 這篇就對了 特斯拉至少市面上唯一可能降價的廠牌了 02/11 07:09
→ ShaNe1993: 反正不信的繼續去買高價車 整天唱衰別人也不會讓 02/11 07:09
→ ShaNe1993: 你錢變多 02/11 07:09
推 Samurai: 這model Y太香惹，會直接打到Rav4 NX客群 02/11 08:00
→ poz93: 以前有一次大降價 車主們不是還去拿布條抗議 02/11 08:17
→ poz93: 車主們才不希望特斯拉大降價呢 02/11 08:17
推 tswen: 在算什麼東西 02/11 08:22
→ timk7: 貨物稅減半課徵是15%... 02/11 08:34
→ timk7: 喔，看到後面還有個0.5 XD 02/11 08:35
推 john19851110: 降價 一下多太多低端車主來搶充電 最好不要降 02/11 08:52
推 gg8n8nd34ss: 會降吧 特斯拉又不是沒降過 不過比喻成車界蘋果就別 02/11 08:52
→ gg8n8nd34ss: 鬧了 蘋果哪有在降價的 02/11 08:52
推 swicer: 蘋果會出SE 02/11 09:45