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經長保證關稅調降僅限美製車 編30億助本土車廠轉型 2026.02.10 中時即時 王玉樹 經濟部長龔明鑫(中)10日下午與九大本土車廠座談,會後說明對於衝擊因應評估。圖左為 參加的勞動部長洪申翰,右為經濟部產業發展署署長邱求慧。(王玉數攝) 台美即將簽署台美對等貿易協定(ART)簽署在即,美國汽車關稅是否調降到零從產業到消 費者都關心。經濟部長龔明鑫今(10日)下午與九大本土車廠座談,強調這是台美兩國貿易協 定,開放只適用美製車。同時這次關稅談判,會區分小客車與貨車不同稅率,降低衝擊。經 濟部另將編列30億專案預算,補助本土車廠轉型提升研發。 這場「台美關稅談判車輛產業影響座談會」,九大車昌高層都出席,包括裕隆汽車副董事長 暨裕日車總經理為姚振祥、車輛公會理事長李建輝、鴻華董事長李秉彥等。 業者一開始就關注台美關稅調降後,會不會外溢到歐洲、日本等國家都適用?龔明鑫明確強 調不會,強調這是台美簽訂的貿易協定,其他國家是不適用,只有美製汽車。 所謂美製汽車標準,他強調會要求有一定的附加價值,依照原產地規則就是35%。另外我們 跟美國談判,有表達小客車跟小貨車分開談,所以將來的稅率可能不一樣,這要看談判最後 結果。 然而僅開放美製車、歐洲與日本可能去世界貿易組織WTO 提告台灣,我們仍有開放壓力。龔 明鑫仍強調不會開放其他國家汽車,除非彼此有雙邊談判。 汽車業者在會中也訴求,如果降關稅,那台灣沒有生產的汽車零組件,進口關稅也應該下調 。龔明鑫回應,經濟部會再來做一些精細討論。如果可以反映在車價下降上,又能提升競爭 力,會跟行政院做討論。 對汽車關稅是否真降為零,或者是爭取到分年調降,龔明鑫以談判還沒有底定,未做透露。 但如果美國車關稅真降到零,則是先前曾請智庫推估過,影響國內汽車產值大概是降1%多 。 對於這樣的衝擊,龔明鑫指出,經濟部已初步匡列 30 億專款,來支持汽車產業與相關零組 件發展。鎖定就是台灣沒有生產製造的一些零組件,像是內裝的塑膠品。 產發署長邱求慧說明,關稅影響不只是整車車廠而已,還有零組件供應商,所以這次的補助 ,特別擴大到上下游的業者,預算會涵蓋它們採購設備、模具,驗證費等。他強調,因有車 廠生產技術得母廠授權,因此這次30 億一個很大的重點,是協助國內汽車業者,建立他們 的自主研發能量。 對於勞工失業衝擊,一起出席的勞動部長洪申翰說,勞動部會跟經濟部一起盡力編列資源, 加大協助汽車產業勞工。明天下午,該部也邀集了汽車業工會座談,交換意見。 由於汽車關稅降到零從去年4月開始,到現在紛擾未定,出席汽車產業一致希望,關稅越早 決定越好,因為生產、行銷策略,也要一些時間轉換。 龔明鑫認為,美國或者是歐美進口車,多屬於高價車款,與國產車平價車有區隔,短期間的 衝擊是相對比較小的。但是中長期影響有可能,因為還不知道這些國際車廠如何做產能調配 。 他表達,因此我們就要趁這段兩年或三年的時間,把體質調整過來。關稅調降我們未必是防 守方,座談有很多的車廠提出外銷的一些計畫,這部分經濟部也會協助,行銷到全世界。 https://www.ctee.com.tw/news/20260210701647-430503 心得 新聞 和泰車年終+紅利 最高12個月 到底保護這種車商有何用 還要納稅人花錢補助 政商關係好,賺錢拔配備很爽 出事再拿其他廠商當擋箭牌 還有網軍跟業務幫忙護航 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.138.94.182 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1770792756.A.B90.html
EFERO: 你說編就編?我說不准編 02/11 14:53
forsakesheep: 補助個屌,不爽倒一倒阿 02/11 14:57
lskqre456: https://reurl.cc/GG9N4d 02/11 14:57
lskqre456: 再說一次,1%衝擊都承受不了的笨圾收一收滾蛋 02/11 14:57
chiuoerice04: 閉門會議 張口就要30億 呵呵 02/11 14:57
STi2011: 本土要轉什麼型? 02/11 15:00
mercedeces: 沒錢買衛生紙,有錢編30億給車商 02/11 15:01
fezexp9987: 希望藍白不要亂擋亂砍了 02/11 15:01
howzming: 原來台灣車廠現在還沒有轉型成功. 02/11 15:02
a0684a06: 到底要輔助什麼 02/11 15:03
jpnldvh: 和泰一年賺2700億 30億打發叫花子呢 02/11 15:07
xmaspan: 我有個疑問,車商賺翻,要不要補助,怎不是納稅人決定 02/11 15:09
kodo5566: 不是影響不到1%,補個屁 02/11 15:11
wang56: 好生氣,怒起來 02/11 15:13
CORSA: 美國品牌車企幾乎都是看得到但吃不太到 只有特斯拉能啃到屑 02/11 15:13
wang56: 怎麼不是補貼給車主,有夠生氣,這樣不如不要降關稅,還 02/11 15:14
wang56: 不會被罵 02/11 15:14
CORSA: 尤其像通用GM更是只看到卻吃不著 02/11 15:14
bang59487: 1%喔 各位等等黨可以回家了 02/11 15:21
catonlyone: 吃屎啦,活不下去的車廠不會倒一倒喔 02/11 15:29
OldWang911: 水喔,撐不下去的車廠就是要讓他都倒掉,不要浪費錢 02/11 15:41
OldWang911: 補助他們 02/11 15:41
capirex: 年終12個月 賺到翻還要補助喔 02/11 15:48
paracase: 台灣的車廠真的是全世界最不要臉的,看看中國都殺到賠錢 02/11 15:51
paracase: 台灣還能發12個月年終,然後還要補助,不要臉到極點 02/11 15:52
lwamp: 我還以為是經濟部長原來是車廠業代呀 02/11 15:54
OldWang911: 所以到底是要補助和泰,還是撐不下去的廠子,現在風向 02/11 16:01
OldWang911: 好亂 02/11 16:01
iPadProPlus: 垃圾台灣車廠還要補助? 02/11 16:07
OldWang911: 真的,只要是台灣的,都不準給我領補助 02/11 16:12
liko7676: 可悲 02/11 16:12
hsimingwu: 聽說和泰年終獎金發不少 還要補個屁 02/11 16:21
a1684114: 這種政府換一換啦 跟著車商一起搓圓仔湯 02/11 16:32
Muilie: 哇,稅金又被拿去附車廠跟業務的年終了 02/11 16:40
Muilie: 配備拔光光,然後伸手要補助 02/11 16:40
capirex: 少電摺多發好幾個月年終 爽 02/11 17:05
steel: 圖利廠商喔? 02/11 17:17
Crios: 不懂和泰賺那麼多還要補助什麼 股價都差點破千還要補助? 02/11 17:21
Crios: 別浪費人民的錢了好嗎 02/11 17:21
zhandy35: 還不夠哦 02/11 17:40
lfk: 去年補貼電動車貨物稅就超過百億了,還不包括免牌照稅道路使 02/11 18:15
lfk: 用費欸 02/11 18:15
hcshin: 看起來預算還砍不夠多哦 02/11 18:21
Lukewear: 為什麼要補助? 賺錢有分給國人嗎? 02/11 18:22
MARTINA3016: 這些狗屎官員的腦子為什麼不自己轉型 02/11 19:17
ALDNOAH5566: 補助等選舉的時候再政治獻金贊助看板阿 補回口袋 02/11 20:39
Brucetk: 不開車的人工作繳的稅拿來補助少數人買車,這不是很奇怪 02/12 00:09
Brucetk: 的事? 02/12 00:09
BMW640i: 台灣真的一堆無恥代理商 02/12 00:43
paaq: 部長有說明美製車的貨物稅到底有沒有被移除嗎? 這題很重要 02/12 07:22
paaq: 都不敢說嗎? 02/12 07:22