推 coliform: 需求跟你一樣，一年里程大概1萬2，買到2.5油電雖然開起 02/12 14:11
→ coliform: 來很爽，但還要加大電池的錢，窮人我很猶豫阿 02/12 14:14
推 ryu38: 兩台都好車就看個人需求 02/12 14:15
→ ryu38: TT度數1.8的樣子應該也便宜 02/12 14:16
→ ryu38: 不便宜 02/12 14:16
→ phoenix1221: 大電是6萬元左右一顆的那個嗎？ 02/12 14:21
推 YOHOpig: 豐田國瑞大電池沒那麼容易壞，真的不用怕...鬼故事 02/12 14:44
→ YOHOpig: 是其他東西 02/12 14:44
推 YOHOpig: 江鈴領界要多爬國外論壇 02/12 14:51
推 XBUCKXMR: 牛頭大電池沒那麼容易壞阿而且也不貴 02/12 15:06
→ sorkayi: 豐田那顆六萬 換的人超少耶 02/12 15:13
→ sorkayi: rav4是煞車回衝逆變器 02/12 15:14
→ sorkayi: 不過最近沒聽人在修了 02/12 15:14
→ CORSA: 其實 只看純油的話CP值更高的是Zinger 02/12 15:17
推 aesdu: 狀況跟你一樣，suzik sx4 開21年18萬km，上下班&假日出遊， 02/12 15:27
→ aesdu: 家庭需求換車，根本用不到2.5L油電。 02/12 15:27
推 airnoon: 主要還是稅金，多個幾CC就多繳5000塊的稅金 02/12 15:32
→ aesdu: 1.5T TT 汽油版適合 家庭城市用+假日出遊低里程，配備都滿 02/12 15:36
→ aesdu: 了，國外三年來妥善率也ok 02/12 15:36
→ max769: zinger稱職的交通工具啊 02/12 16:05
→ aesdu: 不需要七人座... 不需要客貨車... 02/12 16:09
推 Corobot: 覺得貴是RAV4要加價買配備 02/12 16:20
推 ru04hj4: 路遙知馬力 02/12 16:24
推 gn00152097: 一個進口一個國產本來就有稅上面的價差 02/12 16:35
推 biggood20708: 聰明！避開泡油皮帶 02/12 16:36
推 gn00152097: 你用另一個角度來看平價進口油電SUV只有RAV4能選 02/12 16:38
推 mercedeces: 看tt的儀表板跟智慧停車倒車,這跟兩百萬的x1差不多,x1 02/12 16:41
→ mercedeces: 還不是7速雙離合器還有更鳥的三缸+48v 02/12 16:41
推 mercedeces: 剛查了一下,這顆7速雙離合自手排跟x1的還系出同源勒… 02/12 16:48
推 Snowman: x1 x2在台灣就溢價啊 02/12 17:41
→ airnoon: @mercedeces 你這個說法跟我當年買FocusMK3的想法真像 02/12 17:59
→ airnoon: PS變速箱跟保時捷師出同門欸哈哈 02/12 17:59
推 mercedeces: 但福特的調校很爛…看ucar試車,都不好意思寫汽油tt還 02/12 18:03
→ mercedeces: 是會頓挫,bmw會調多了 02/12 18:03
噓 kevin28: 雙離合變速箱就是後面會爽的不要不要 02/12 18:04
推 domago: 如果只開幾年就賣掉 還好啦 02/12 18:08
→ gogojazz: 恭喜新生入學 02/12 18:11
推 xmaspan: 離題一下，第一代的escape還看到有人在開(同mondeo2.0引 02/12 18:13
→ xmaspan: 擎、變速箱），但同年代rav4幾乎沒看到了。以前福特也經 02/12 18:13
→ xmaspan: 過耐用時期 02/12 18:13
推 T8: 那就是 Mazda in disguise. 02/12 18:15
→ T8: RAV4 MK1 被CRV1打 對路線拿不定主意 02/12 18:17
→ T8: 現在豐田用tnga直接展示工業力，在 02/12 18:18
→ T8: 神a推出後很短時間把cc推出並成為全球 02/12 18:18
→ T8: 戰略車。逃跑號時期rav4一樣從corolla 02/12 18:19
→ T8: 生出，但成本比cc高很多。 02/12 18:20
→ inzaghi0221: rav4也要捏也太緊 02/12 18:39
推 ka2: 第一代escape銷售期，rav4根本還沒上市，或是還不是熱銷車款 02/12 18:41
→ ka2: ！escape當年對標是wish才對！ 02/12 18:41
→ mercedeces: escape對標2代crv還有初代x翠,rav4三代後來才進 02/12 18:44
→ mercedeces: 和泰早期有進過rav4一代,但量比crv一代少多了 02/12 18:45
推 HondaLiao: 不管是Escape還是RAV4第一代都很陽春，差別在於Escape 02/12 18:45
→ HondaLiao: 國產化之後小針美容到很好看，而RAV4要第二代以後才比 02/12 18:45
→ HondaLiao: 較符合台灣人的審美觀 02/12 18:45
→ wang960615: ESCAPE2.0還滿雷的，比較能活的大多是2.3 02/12 18:51
推 mercedeces: 2.3是mazda引擎跟變速箱… 02/12 19:00
推 rickjoyce: 福特不是都買2-3年中古，過保前脫手最划算 02/12 19:09
→ smallpig02: 開到報廢就好了,是有多閒整天在算二手價 02/12 19:21
推 KarlMarx: 推文怎麼有唬爛伯阿笑死，還escape比rav4多勒，第一代r 02/12 19:28
→ KarlMarx: av4根本沒賣幾台，第二代台灣又沒進，你當然看不到，是 02/12 19:28
→ KarlMarx: 多年輕沒經歷過在這邊唬爛洨。 02/12 19:28
→ thigefe: 末代Kuga沒了？ 02/12 19:48
推 alexhsu0909: escape2.3除了油耗超差 沒什麼問題 02/12 19:56
→ alexhsu0909: 但本質是馬自達 跟福特關係不大 02/12 19:57
推 cdplayer2022: rav4的口碑，就是從真正引進的第三代開始的，那個 02/12 19:57
→ cdplayer2022: 半月形尾燈，再加上外掛備胎，至今還可在路上，絕大 02/12 19:58
→ cdplayer2022: 高比例的看到這台；反而2007年之後的國產休旅，相對 02/12 19:59
→ cdplayer2022: 的少見了。 02/12 20:00
推 cdplayer2022: 我樓下鄰居早開1997年進口camry，後來2010年換rav4 02/12 20:08
推 cdplayer2022: 外掛備胎，成了一個發揮想像的"繪本"，車主風格自顯 02/12 20:26