推 swipp: 我覺得勞斯萊斯比較舒服 02/16 19:24
推 zx2751206: 國慘三星韓車土喪屌打這兩台吧 02/16 19:26
推 davidzxcv: 我認真覺得腳踏車最好 02/16 19:35
推 seanfan: Y 但是充電很87 幾年後衰退也很87 02/16 19:39
推 Dorae5566: 兩台使用成本基本上一樣，最終還是一個結論。家裡有沒 02/16 19:41
→ Dorae5566: 有充電跟打算開多久 02/16 19:41
→ gw00086: 電車還在進化 先買L之後賣掉也還有點價 02/16 19:59
推 yinwi: 開了電車後會回不去 開油車就好 02/16 20:08
推 seanfan: 沒這樣感覺 m3p前十台交車 一樣退坑 02/16 20:09
→ seanfan: 等某天去南部遊超充人間清醒+發現電池下降 02/16 20:12
→ skthree: 我目前還有一台一樣前10台的M3P 02/16 20:15
→ skthree: 新車100%是455，現在跑7年15萬還有411 02/16 20:16
推 pighouse: 認真說，200萬以下的車行駛質感最好的是Xtrail epower 02/16 20:16
推 features: 買賓利或勞斯萊斯會更舒適 02/16 20:20
推 seanfan: 即便少10%還是很不開心呀....多數會少15% 02/16 20:27
→ seanfan: 而且那只是表顯410 真正上高速QQ 320吧 02/16 20:29
→ seanfan: 還要留頭尾20% QQQQQQQ 02/16 20:30
推 iPadProPlus: NX200 別鬧了 02/16 20:34
推 gaz844569753: 你去試駕就知道了，動力、隔音、底盤Y比較好，NX200 02/16 20:39
→ gaz844569753: 可能就贏內裝吧（個人體感） 02/16 20:39
推 hungmaxy: 電車舒適性好的 老實說 bz4x還不錯，煥新Y，雖然阻尼跟 02/16 20:40
→ hungmaxy: 彈簧匹配的比舊y好，但是總覺得行程很短，很容易整台車 02/16 20:40
→ hungmaxy: 被往上抬的感覺，ID.4則是硬梆梆，IONIQ 5故意調軟，但 02/16 20:40
→ hungmaxy: 是就開起來浮浮的，避震行程也很短，所以常常有觸底感 02/16 20:40
推 gaz844569753: 開過就回不去是真的，我目前開新Y、之後換車一樣只 02/16 20:41
→ gaz844569753: 考慮Y或者直上YP 02/16 20:41
噓 Laniakea28: 要行路質感就不要看休旅車 02/16 20:43
→ skthree: 正巧，上個禮拜帶小孩去台大體育館比賽 02/16 20:48
→ skthree: 100%來回還剩10%，晚上哨兵關掉 02/16 20:49
→ skthree: 全程約38Xkm 02/16 20:49
推 QuentinHu: Model Y ，不用討論 02/16 20:50
推 AMG72: Y以後只剩丐板 02/16 20:50
推 lovefriend: 電車是未來 cla、ix3的續行里程都大幅超越特斯拉 02/16 21:06
→ lovefriend: 我是開車喜歡一口氣不停拍，再加上小孩子乖乖睡覺 02/16 21:07
→ lovefriend: 就更會一路開到底 我油車從左營開到宜蘭烏石港 02/16 21:07
→ lovefriend: 途中台中下班車流，台北寒流飄雨 到烏石港油車還有 02/16 21:08
→ lovefriend: 一半的電量，小孩子也剛好睡到要接國五 02/16 21:08
→ lovefriend: 我的理想是住處有慢充，然後續行夠長，出遊不用特別 02/16 21:09
→ lovefriend: 找電 近期一些豪華車廠V、雙B的里程 真的越來越棒 02/16 21:10
推 E6300: 當然是Y NX200就賣LOGO而已 02/16 21:10
→ lovefriend: 我問過AI，當時候我的開法，特斯拉Y是沒辦法的 02/16 21:11
→ lovefriend: 不過都看到Y，不如拿NX350h來比吧!!! 02/16 21:12
→ lovefriend: NX那個車重、搭CVT SUV風阻的自然進氣 覺得豪華車不該 02/16 21:14
→ lovefriend: 覺得豪華車應該要更好些的阿!!! 02/16 21:15
→ lovefriend: 拍謝 補充一下是說NX200唷!!! 02/16 21:15
推 GymRat: NX質感比較好 02/16 21:18
推 seanfan: 全程110高速我沒跑過表顯9成以上的xD 02/16 21:23
→ seanfan: 反正就體驗一下啦 退坑分分鐘的 換911 02/16 21:24
推 giantwinter: 油車 02/16 21:35
→ ATT8392: 一定是煥新Y，NX200人稱高級RAV4真的不是隨便講講而已 02/16 21:59
推 lovefriend: 剛剛 發現打錯了 還有一半的油量 02/16 22:04
推 hygen: 這又講到車子調性了，想要安穩不彈跳，講求舒適不硬派的， 02/16 22:10
→ hygen: 那就Nx200，講求馬力大，硬派，操控感強的，那就Model Y。 02/16 22:10
→ hygen: 並沒有誰就比較好，因為兩台車取向完全不一樣啊！ 02/16 22:10
推 LEOOOO: Model 3在改711之前就沒人說之後只剩丐版，Model Y現在就 02/16 22:21
→ LEOOOO: 一直有人在洗之後只剩丐版，到底做何居心0.0 02/16 22:21
推 mutwilly: 不知道是不是我的問題，我覺得新Y很晃 02/16 22:28
→ mutwilly: 頭一次搭車搭到下車狂吐... 02/16 22:29
推 davidzxcv: 電車只坐過model3、ix2都很難坐 02/16 22:34
→ utrustcj: Y的後座板凳感比3減輕很多 02/16 22:42
推 xu6d9528: 如果你要比「舒適」，那我覺得是NX贏，歪L開起來是真的 02/16 23:04
→ xu6d9528: 舒服尤其油電的 02/16 23:04
→ ms01096: 舊版可能差不多，煥新Y屌打 02/16 23:16
噓 OxFFFFFFFF: 每個人的體感都很主觀自己去試看看不就知道了嗎 02/16 23:22
推 mren: Y開到140都不會抖 02/16 23:26
噓 NXT0614: 兩個都超爛笑死 02/17 00:20
推 maximper79: 這不用比吧 懸吊設定 就差很多了 02/17 00:39
→ maximper79: 一個設定船 一個設定前雙A 02/17 00:40
推 callmelanpa: 會晃十之八九車主用單踏板 02/17 05:34
→ water6: 新3目前跑高速限速內表顯都低於實際里程 02/17 07:13
推 cgs99999: 有疑慮一律建議買油車 02/17 08:27
推 kroya: e-power 屌打這兩個 02/17 09:13
推 bluehora: model y加速太快 nx 0-100 10秒會比較舒服 02/17 09:31
噓 arabeske: ubike屌打 02/17 10:30
推 cyesgin: 問就是試駕 02/17 11:35
推 peterzumthor: 絕對NX，買NX 02/17 11:46
噓 tecopon: 看就知道你想引戰哪一台！ 02/17 12:03
推 Menca: epwoer還不錯，但是還是有引擎噪音 02/17 12:44
推 bon362: nx200試乘後轉頭去買Xtrail epower 02/17 12:59
→ Kayusumi: 我推CX60一票 02/17 13:01
推 Kayusumi: 3 RWD 掛AP限速 台中桃園都在8以上 02/17 13:03
→ Kayusumi: 目前充滿434/實開都450-480(不開哨兵 02/17 13:04
推 hhjjhhgg: modelY ？ 也普普啊 02/17 13:24