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※ 引述《s523698 (523698)》之銘言: : 目前是Toyota Corolla cross 1.8 : 在開高速,幾乎都選離峰時間開 : 以國三來說 : 開2小時以上就選早10點到下午4點 : 開2小時以下選早5點半出發 : 但在開時速105到110左右 : 切車道時,還是會怕怕的 : 目前的做法都是確認前後有約50M : 前車的距離這倒好抓 : 打燈後,確定後車沒有越來越近 : 有靠近我就不切繼續等 : 大概在後照鏡約3分之1以下 : 再打燈,加速切 : 整個流程大概從打燈到切過去約5秒 : 有被講過切太慢,要是車流一多 : 很容易危險... : 或是常常被超車,被超車我可以接受 : 不好意思,有人有類似經驗嗎? : 假日以臺北出遊外縣市家庭出遊為主 : 謝謝 : : 白天都還算簡單 晚上又沒路燈,加上車流量又大的路段才是魔王級的難度 主要是因為車燈會影響對於後車車距的判斷 首先是遠光燈 只要隔壁車道是遠光燈,就會非常難判斷對方的距離 因為遠光燈的壓迫感會讓你覺得對方很近 對方可能實際上沒那麼近,但遠光燈會有一種對方要貼你車的錯覺 再來是亂開燈 還有車燈亮度不同 或是一大堆亂七八糟的燈 晚上後面看不到車身只看的到車燈,一般人正常就會把兩顆燈當一台車 但如果加上霧燈的干擾,然後霧燈又跟大燈不同寬度 會讓人難以判斷,到底是隔壁車道的車,還是隔壁再隔壁的車 然後有些燈的亮度又不同,就會讓人有後面到底是一台車還是兩台車的錯亂感 例如你看左邊後視鏡,且只看到一顆大燈,就有三種可能情形 1.二輪騎上來,當然可能性最低 2.你的左側車道的車,左邊燈燒壞了,所以你只看得到右邊的燈 3.是你同車到的後車,但他可能偏左邊一點所以讓你看到一個燈 當然如果是真的只亮一個燈的,在夜晚無燈的國道,只看到一個燈也是很難判斷車距的 大部分都是憑兩個燈的間距來判斷後車還有多遠 但後方的車車寬又不一定一樣,所以其實也只能約略判斷而已 反正晚上開國道就是很好玩,後面車燈的各種排列,會影響你對後車車距的判斷 也會影響你判斷那個燈到底是隔壁車道,隔壁的隔壁,還是在我正後方的車 因為有些燈根本就亂裝,不規律,亮度還不一樣 當然在白天都不是問題 晚上只能看車燈來判斷車距時,就會有很多車燈是會誤導你車距了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.94.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1771421852.A.FDB.html
william826: 晚上常跑國道 就安全距離抓好 別常換車道 找台速限一 02/18 22:00
william826: 樣的車跟著開就好 02/18 22:00
cccc77: 你的隔熱紙是不是很黑 02/18 22:44
我的隔熱紙就算是228後的規範應該還是能過的等級 但有些人可能還是會嫌黑吧 ※ 編輯: ultratimes (36.239.94.156 臺灣), 02/18/2026 22:57:40
ckgodboy: 晚上還有一個風險 不開大燈的三寶 02/19 07:39
mijh: 還真的遇過沒開燈的低能兒 幸好在前面 趕快超車 超多遠就多 02/19 14:04
mijh: 遠 02/19 14:04