[問題] 新手不專業問題，斜坡停車操作順序..Lex

[apiview (呼呼~)]

以前舊車全手工停斜坡 觀念是

N檔， 手煞拉起、 放開腳煞，確定不會移動
， 入p檔


現在買L牌後，我卻對新配備有疑問？
是 腳煞， N檔， 按 P鍵   ， 結束？
這樣對嗎？ 能確保不會移動，不會傷齒輪卡掛？


還是 怎操作….. 因為手煞+P 整合在一起了…
謝謝指教

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推 joiedevivre: 你是自排還手排？自排不是D檔無腦踩油門就好
推 mscmobitai: 腳煞後熄火 不管檔位 啟動他自己會回P
推 QwBert: 現在電子手殺的車子
→ QwBert: 理論上都有斜坡輔助
→ QwBert: 電腦會一直幫你拉手殺
→ QwBert: 直到動力夠推動車子
推 QwBert: 停下來也會幫你拉手殺
→ QwBert: 不會讓你在斜坡上滑
推 nisi0773: 現在的車子不用管斜坡了 當成平地無坡度就好 除非太斜
推 ghchen1978: 他的問題是，L牌預設掛P檔就連動電子手剎，所以才搞
→ ghchen1978: 不清楚斜坡要如何停。不過我感覺車子煞住再啟動好像
→ ghchen1978: 不會滑動，所以沒有問題？
推 ALDNOAH5566: 手煞可以自己按阿 又不是連動就不能按
推 Dino14124: L牌線傳車應該沒有手煞能按...？
推 Benefits: https://i.mopix.cc/l9rROF.jpg 線傳也是有獨立手煞車
推 Benefits: https://i.mopix.cc/bTpuUJ.jpg 你最下面那個(P)沒辦法
→ Benefits: 勾起來嗎？
→ biopdm: 沒在管，反正P按下去就對了
→ exojin: 其實可以恢復跟你之前的操作，長拉電子手煞車就能解除連
→ exojin: 動。
→ ChungLi5566: 就算線傳排檔 P檔跟手煞一樣分開的按鈕啊
推 JER2725: 斜坡路邊停車還要方向盤要打往下滑會往的路緣方向
→ preisner: 電子P檔,就按下去車不會動就好了啊
推 dahIia: 其實樓主重點是在問如何釋放傳動系統向前與車體重量向後
→ dahIia: 的兩者相對應力釋放該如何完成，以避免下次入檔時傳動系
→ dahIia: 統的機械衝擊
→ solidmiss: 沒差
推 tndh: 那你就先掛N檔>按手剎車>掛P    我覺得沒意義
→ tndh: 但你斜坡被偵測到就會自己煞了
→ Yoimiya: 2026了不用管
→ ur260: 後輪放一個石頭就好
→ PtT0615s: 一年停不到幾次斜坡 不用那麼計較 真要計較把車頂起來
→ PtT0615s: 四輪離地再進檔 再把車放下來 保證無損停車xd
推 grizzly: 應該有autohold 吧？
推 CharleneTsai: 直接問賣你車的業務最快吧
→ DontPLZ: L牌沒有電子手剎車？
→ lepisma: 就算真的傷齒輪也不會影響開車，不用想太多
推 twobrother20: 直接打到p檔 電子手煞車就會自己亮起來 結束 熄火
→ dododododora: 直接按P讓手煞車自動拉起就好了
推 maksin: 你都說整合在一起，P就是加上手煞不是?
推 Benefits: 手煞車那個(P)跟傳統手剎車一樣,往上勾是拉手剎,往下戳
→ Benefits: 是放手剎. 樓主想要的方式是跟傳統一樣,N檔先拉手剎,讓
→ Benefits: 車往下輕微滑動到定位,再按P把齒輪箱鎖定勾給鈎上,這是
→ Benefits: 對鉤子最不會造成負擔的操作.
推 Benefits: 這樣的流程動作也能檢查手剎車的性能是否能獨立固定住
→ Benefits: 車子.
推 Benefits: AutoHold或稱BrakeHold,是系統幫車主踩「腳剎車」,也就
→ Benefits: 是四輪剎車. 跟手剎車(P)及齒輪鈎P, 三者是不同的東西
→ Benefits: 及動作.
→ ChungLi5566: 對 斜坡輔助、AutoHold跟手煞不同
→ ChungLi5566: 它只是維持住腳踏板的油壓
噓 bilibala: 斜坡停車還要打方向盤讓車滑動時可以轉向路邊。
推 bilibala: 補推回。你打新手我怕你不知道停斜坡要注意輪胎方向
推 hcshin: 車主手冊沒寫嗎?
→ inuwanwan: 開L了不該煩惱這個
推 MIKE44: 沒錯，斜坡其實應該要打方向盤轉輪胎，但是台灣太少人這
→ MIKE44: 樣做...而且用了有車子撞到或是人撞到受傷，有沒有可能恐
→ MIKE44: 龍會說你有過失...？