→ PtT0615s: 年收破三百的話 惡夢也吃得下去 02/25 08:21
→ PtT0615s: 薪水高低決定通勤難度 02/25 08:22
→ bluehora: 搬家到新竹啊 去十一街吃麵可能還會遇到魏董 02/25 08:30
推 palapalanhu: 住新竹不就好了 02/25 08:41
噓 AirCondition: 硬要住在台北才在靠北塞車我也罪了 02/25 08:44
推 kabukiryu: 通勤時間均速70算快了，若加上塞車均速會降更多。 02/25 08:55
推 iqeqicq: 有本事的早就跑去矽谷、鳳凰城了 02/25 08:56
→ petshopboys: 開到竹南再下交流道啊 02/25 08:57
→ AirCondition: @kabukiryu 你要確定他講的均速跟你講的均速是不是 02/25 09:01
→ AirCondition: 同一個概念..... 02/25 09:01
推 Rudolph0726: 車放高鐵站，台北新竹坐高鐵來回比較舒服 02/25 09:04
→ Rudolph0726: 之前有幾個同事是這樣做 02/25 09:05
推 ga047768: 問就是內線ACC龜仔狗造成的。 加入飆仔狗可解決。 02/25 09:05
→ Atkins13: 通勤大順暢你也要失業了 真的是過太爽既要且要還要 02/25 09:12
推 iceonly: 70算快了吧，acc開下去無感啊 02/25 09:13
推 jansan: 70已經不錯了 不然去挑戰國一新竹段 你會覺得國三是天堂 02/25 09:21
推 Killercat: 那段寶山下去後正在拓寬 拓兩年了還沒拓好 不過快做完 02/25 09:25
→ Killercat: 那邊主要是下面塞到高速公路上 拓寬後應該會好一點 02/25 09:25
→ Killercat: 主要所謂的塞車是指 寶山交流道一路塞上來 常常連寶山 02/25 10:08
→ Killercat: 休息站的入口都被淹沒 應該有三四公里 02/25 10:09
→ Qoo20811: 寶山南下出口還好吧 北上出口前跟新竹系統匯入的車流擠 02/25 10:12
→ Qoo20811: 在一起 之前還是只有單線道 現在是把外線車道改成可以 02/25 10:12
→ Qoo20811: 在出口前匯入閘道出口 強行把外線車道變成類減速車道 02/25 10:12
→ Qoo20811: 但這樣改常常看到被擠到中線的學長被想要從外線切進中 02/25 10:12
→ Qoo20811: 線的車給gank 02/25 10:12
→ yeng1217: 均速跟極速是不同概念 02/25 10:12
→ Qoo20811: 寶山下去拓寬是為了GG新廠 等完工新的打工仔進去估計也 02/25 10:13
→ Qoo20811: 是塞爆 現在科環路那邊看起來有夠像第三世界 地上的標 02/25 10:13
→ Qoo20811: 線跟狗啃的一樣 02/25 10:13
→ Qoo20811: 只是不得不讚嘆GG真的很屌 為了多出一線道把旁邊的山給 02/25 10:15
→ Qoo20811: 卸了一大塊 然後把原本有高低差的中間分隔島給填平 02/25 10:15
→ Killercat: 寶山南下年後好很多了 之前真的塞三四公里不誇張.. 02/25 10:16
→ Killercat: 另外其實南北向塞的原因都一樣 就科環塞上來 XD 02/25 10:17
→ Qoo20811: 今天下雨還是塞爆XD 但還要時間驗證 開學送小孩大軍估 02/25 10:18
→ Qoo20811: 計還沒完全回流 02/25 10:18
→ Qoo20811: 南下還有一個問題就是要跟北上那個車流互相打架 那邊原 02/25 10:19
→ Qoo20811: 本設計就是沒想到會有這麼誇張的車流 02/25 10:19
推 asd789546249: 解： 租房 或買房，通勤6年路過～ 02/25 10:32
→ a9564208: 機車放新莊站啊，搭高鐵通勤 02/25 10:53
推 ru04hj4: 基本上班時間往竹科就塞 沒救了 02/25 11:02
噓 rtoday: 70已經很好了 不然你走省道啊 02/25 11:08
→ Killercat: 現在流量已經幾乎堪比慈雲路了 非常誇張 = = 02/25 11:16
→ Killercat: 那邊會塞其實就是拜二重竹北跟竹南開發案所賜.... 02/25 11:17
推 Jokering5566: 竹科人肩負台灣8成gdp,上下班累爆了，你還要他們開 02/25 11:31
→ Jokering5566: 快車，你忍心嗎 02/25 11:31
推 wayneshih: 70不錯了 02/25 11:34
噓 ultratimes: 國3拆掉就不會塞了，台灣只需要國1 02/25 11:38
→ ultratimes: 國1才是正統南北高速公路 02/25 11:39
→ SIL: 均速70很好了，你就算在台北工作，上下班尖峰的內 02/25 12:07
→ SIL: 湖和基隆路也沒比較好。 02/25 12:07
推 ChungLi5566: 不要塞到停下來我都能接受 02/25 12:10
→ summer08818: 車流量就是那麼大 02/25 12:55
→ pimday: 就業人口多 除非都騎機車搭鐵路通勤 不然必塞阿 02/25 12:58
→ pimday: 更不用說你國道出入口就那幾個 慈雲介壽還可以靠東科分流 02/25 13:00
→ pimday: 買房子在苗栗竹南台北 你可能6點出門會比較舒適 02/25 13:01
推 Rhiner18: 十一街也是跟寶山段一樣塞 02/25 13:50
推 sleepinggod: 寶山交流道下去就是鄉間小路，竹科一直擴建，但是路 02/25 14:12
→ sleepinggod: 網沒有規劃好，當然塞。要換一批鐵飯碗才有可能解決 02/25 14:12
→ sleepinggod: 。 02/25 14:12
推 edkoven: 車板邏輯是內線龜在塞，把龜車趕到外線就不塞了 02/25 14:22
推 water198102: 下了寶山交流道才是惡夢開始，那路跟狗啃一樣 02/25 15:33
→ alex00089: 回堵啊不然就是叫大家繞路 02/25 17:09
→ summer08818: 其實看竹科內各路口就好 上下班時間一堆硬要卡在路口 02/25 17:13
→ summer08818: 然後就演變成雙向都塞住 你末端沒疏通就一路堵回去 02/25 17:13
推 coolsparrow: 70還行吧 30以下的塞車才惡夢 02/25 17:57
推 tirio312: 台北新竹通勤啊….這不塞車我都覺得痛苦了 02/25 19:33
推 WhereIsLover: 住竹北開車去寶山也是要1個小時起跳，不用想太多 02/25 19:35
→ PredatorSS: 有啊我每天新北寶山來回已經三年多 習慣就好 最近真 02/25 21:58
→ PredatorSS: 的塞爛 幹 02/25 21:58