[閒聊] 日本全新Mazda CX-5 公布價格

[VTPaimon (VTPaimon)]

日本全新CX-5 本月已開始接單，本次有三種等級，最便宜僅330萬日圓(約台幣66萬)
，採2.5升排氣量搭配輕油電，預計在2027年以後，將追加新開發 SKYACTIV-Z 引擎
和強混合動力（Strong Hybrid）版本。

日本同級距的最便宜車型 RAV4油電 450萬円(台幣90萬)、CRV油電 512萬円
(台幣104萬)，售價可能是目前CX-5的優勢，價格跟日本HRV和COROLLA CROSS
差不多，但很多人不滿意移除實體按鍵。

Sグレード：
[2WD]3,300,000円 台幣66萬
[4WD]3,536,500円     71萬

Gグレード：
[2WD]3,520,000円     71萬
[4WD]3,756,500円     75萬

Lグレード：
[2WD]4,070,000円     82萬
[4WD]4,306,500円     86萬

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推 uei1201: 在板上一定：2.5很難賣
推 Laniakea28: 好便宜
推 TigraBoy: 所以現在是假油電，真油電要2027？
→ howzming: 2.5就難賣了，還加輕油電.
推 machungxi: 其他國家不好說，台灣肯定難賣
推 cheermin: 好便宜喔喔喔
推 finasoul: 倒是上真油電吧，不然2.5怎麼競爭
→ finasoul: 跟爸爸借油電來用 頂一下卡實在
推 StNeverRush: 看到車價真的會羨慕
推 neil0611: 沒實體按鍵 以後中國不能賣
推 ph90119: 聽國外評價都是內裝變差 不知道能不能維持神話
推 mc2834: 這車價我以為記者寫錯…
→ happy1b1c: 準備變超級小眾車
噓 wang960615: 下去
→ wang960615: 日本2.5的自動車稅51000日圓，重量税另計
推 APC: 台灣車主：哭，原來跟 CC 差不多而已
推 indoman: 賣跟日本一樣價格就好賣了 2.5不再是問題
推 sm3489: 可憐哪2.5
推 kukuo413117: 非豐田2.5+輕油電 一次踩到兩個雷
→ ilovedirk41: 60萬台幣的2.5台灣會賣翻嗎?
推 moaice: 等小改加回實體按鍵再說
推 hmt17: 想必日本路上
推 arabeske: 真。他國事務
推 finasoul: 沒事的 還有魂，喔不對 沒有魂
→ wlovecat: 2.5還沒渦輪，偷一堆內裝和實體按鈕，還想當豪華品牌
推 ru04hj4: 這在台灣賣屁喔
→ ru04hj4: 完全不知道這在台灣怎麼賣欸 CRV油電/福特 上有rav
→ ru04hj4: 4
推 WORLDKING56: 2.5不是問題，重點是我要渦輪啊！！
→ lusiao1978: 每一代都長一樣 為何還要改版 舊的繼續賣
推 windblood: 他國事務
推 shukushoku: 他國事務
推 timewaits: 新CX-5如果賣台灣跟CC同價格帶 舊CX-5就是買到撞到
→ fck01: 車側看起來和二代幾乎一樣，妥妥的拉皮車。
→ kentzero: 看了國外YT介紹 這次大改不成功 等小改款看看
推 PTTCEO: 車長不少 怎麼會是拉皮車
→ stanleyplus: 沒用阿  來鬼島疊加上去  盤
→ atlaswhz: 24v油電....
推 Yoimiya: 他國事務
→ Jokering5566: 71萬就能買到四傳的休旅車 羨慕
→ p20162: 他國事務
推 MoneyDay5566: 台灣雙倍賣
推 pzztt: 2.5 141p 人馬一體
推 h311013: 反正都2.5了，台馬要不要乾脆進CX-50?
推 mktg: 2.5NA+24V輕油電，慘上加慘
推 nujuapg: 好歹也是重點車款，都2026年了還用這種引擎...
推 lee1023: 這個內裝完全吹不起來
推 hygen: 哇這價格，入門的在台灣如果只賣89.9萬還不殺爆RAV4跟CC?
→ csgod1325: CX-5 自廢武功讓出市場給雙田
推 SimACC: 日規動力大概會跟以前那個2.5自然進氣194匹差不多
→ SimACC: 也有可能跟舊的2.0動力持平,油耗略佳,沒啥競爭力
→ SimACC: 省油也沒多省,稅金也沒省,結論:RAV4躺著賣6年。
推 hygen: 在台灣，現行入門版是104.9萬，2.0升引擎165匹馬力，這個引
→ hygen: 擎延用就好了，2.4升輕油電引擎，馬力141匹的可以拿去丟掉
→ hygen: 了，價格降至89萬，肯定能大賣
→ ken720331: 車價如果便宜點話還可以
→ hygen: 打錯**2.5升輕油電
推 godallan: 湯姆賢：沒有真油電的都包包欸
→ Sciarra: 內裝那麼醜
推 iPadProPlus: 沒有渦輪？
推 maplefoxs: cx60 2.5都賣到120了這台100w才有救
推 dynamo: Mazda都是 2.0/2.5這種級距，就台灣和別人不同
→ kasuke: 2.5 假油電 滿滿的電容按鍵
→ Feriohan: 不可能比CX60貴，我猜低階定價可能不會破百
推 yayac: 2.5升,假油電,無實體按鍵改大螢幕,換標誌MAZDA,強!
→ wang960615: 看台灣有沒有那個面子去談2.0，
→ wang960615: 不然未來就是CX-30專賣店了
推 coolsparrow: 沒按鍵特色都沒了
推 h921440: 台灣車價就是芭樂價
推 fuyuo1469: 應該會從進口前五名掉到變成跟Subaru Outback差不
→ fuyuo1469: 多銷量…
推 bebyjimmy: CX5這樣來台灣是不是溢價有點多 跟CC差不多價的話
推 finasoul: 差不多吧 Rav4日本也差不多
推 ru04hj4: CX-50 等關稅簽完有可能吧？
推 csgod1325: CX60有豪華車內裝 新CX-5只剩下RAV4 等級內裝，那
→ csgod1325: 乾脆直接買RAV4 就好了啊
推 s58565254: 台灣盤子價
推 sukai123: 等真油電再考慮了  內裝退步，又輕油電太慘了