推 csgod1325: 馬自達看到RAV4賣雞腿大概以為全台灣人都喜歡雞腿 03/14 08:23
→ wang56: Cp值高，不好嗎？會買的客群大多很愛貪便宜價格比較CP值 03/14 08:25
→ wang56: 跟看外觀帥氣，不然早就直上豪華品牌了 03/14 08:25
→ wang56: 大多數是口袋不深買不到豪華品牌，又想要有豪華的CP值，開 03/14 08:32
→ wang56: 起來要比toyota這種爛大街的車優越很多 03/14 08:32
→ skthree: Mazda 3當時是因為CP值高而熱賣，畢竟在當時7-90萬足夠安 03/14 08:37
→ skthree: 全的車幾乎沒有 03/14 08:37
→ skthree: 後來其他車廠在這個價格帶補上基本安全後，Mazda 3的缺點 03/14 08:38
→ skthree: 就被突顯出來了 03/14 08:38
→ skthree: 之後每次大小改款又漲價，缺點也沒有改善 03/14 08:39
推 finasoul: 真的很優越，新款2.5輕油電141p強悍動力不知道怎麼輸 03/14 08:39
→ wang56: 至於脫手率高，就是買了客群為了豪華門面，但現實就是品牌 03/14 08:39
→ wang56: 只是馬自達，要炫耀也沒人懂，然後遲到還會被台灣人酸你開 03/14 08:39
→ wang56: 馬自達，受不了才換 03/14 08:39
推 newconfidenc: 優點：至少滿分撞測，AT變速箱 。 03/14 08:45
推 finasoul: 說穿就2.0要動力輸渦輪，要省油輸油電。比高級品牌價格 03/14 08:45
→ finasoul: 上不去，比平價品牌又只能降價競爭。 03/14 08:45
推 finasoul: 2026還在以6AT為傲，也真的沒對手了。 03/14 08:48
→ wang56: Ptt比較多馬自達客群，所以這版看久了會覺得車子比他牌優 03/14 08:49
→ wang56: 越想去炫耀，開出去才發現跟現實有點脫鉤，就一台馬自達 03/14 08:49
→ wang56: 而已，就換掉了 03/14 08:49
噓 Arsenalhenry: 每個人買車著重的點本來就一樣 03/14 08:50
→ wang56: 而開T牌的客群相反，本身比較不會想到處炫耀，也清楚買的 03/14 08:51
→ wang56: 就是平價代步車不是奢侈品牌 03/14 08:51
推 features: CP值高就銷量去哪啦？ 03/14 08:56
→ alex00089: 人車一體 03/14 08:57
推 td770715: 想要日系車妥善卻不想T牌爛大街也不想給H牌偷料，更不想 03/14 09:02
→ td770715: 更冷門的S牌所以只剩M牌可以選 03/14 09:02
推 qoo36947: 2.0買這動力，根本盤 03/14 09:04
推 bone0507: 三代馬當初ptt吹的很高，當時也是一時之選，我也跟著買 03/14 09:05
→ bone0507: 了，但是當其他車廠都跟了，換開4.5代focus 就覺得馬三 03/14 09:05
→ bone0507: 軟趴趴的，空間又小，後座的乘客腳會頂到駕駛椅背，自然 03/14 09:05
→ bone0507: 就被淘汰了！ 03/14 09:05
→ ChungLi5566: 4代改扭力樑以後就不推了 03/14 09:11
推 davidzxcv: 開這車不就是自我膨脹居多嗎 03/14 09:16
→ alex00089: 馬自達樽樽 03/14 09:19
推 flexin: 莫忘南部雙車透天馬六哥 笑爛 03/14 09:31
推 skyoneaim: 說真的 台灣不買雙田和雙福 歐洲車買不起 那真的只剩Ma 03/14 09:32
→ skyoneaim: zda了 03/14 09:32
推 morrishh: 你可以買福特啊 03/14 09:36
推 hygen: 馬自達車內裝真的讚，如果對其他的，如動力，空間沒太多要 03/14 09:48
→ hygen: 求的話，應該還蠻不錯的 03/14 09:48
→ a38654: 妥善率差不多的狀況 光隔音內裝屌打雙田 又不會像本田這 03/14 09:51
→ a38654: 麼會生鏽就贏了 03/14 09:51
噓 nick45643: 你拿一個特仕版的出來講幹嘛 03/14 09:56
推 ws643908: 馬自達比豐田好開，內裝好看，外觀也帥 03/14 10:09
推 bravery1117: 太多8+9開馬三。 03/14 10:11
推 HiggsBoson: 買馬的多半是被外型內裝吸引 然後開久了開始嫌棄空間 03/14 10:18
→ HiggsBoson: 動力 03/14 10:18
→ Justinchen: 不懂車的人都是買豐田神車系列吧？ 馬自達的好要懂車 03/14 10:23
→ Justinchen: 的才了解 ，不懂車又被外觀吸引的屁孩自然會急著脫手 03/14 10:23
→ SimACC: 進不去500大的人在幫500大操心？ 03/14 10:30
推 Frobel: 馬就只有內裝看起來好一點而已 03/14 10:32
→ Frobel: 當初說要對標賓士A系列 暴打Lexus的那群都不見了 03/14 10:33
推 wayneshih: 可以買focus啊 快沒得買了 03/14 10:36
推 seuil: 3代馬3的底盤和懸吊極限很高 動力和變速箱當初在這價格帶也 03/14 10:36
推 kirax20a: Focus 4代也才第一年那批是扭力樑 後面找個藉口推出限量 03/14 10:36
→ kirax20a: Lommel就加回去了 是呀確實是限量 只是沒跟你說實際上生 03/14 10:36
→ kirax20a: 產到後來量還比扭力樑版多很多 搞得第一年的扭力樑規格 03/14 10:37
→ kirax20a: 才是真限量 03/14 10:37
→ seuil: 沒有對手 而且還是純日製 大賣是理所當然的 03/14 10:37
→ kalmia: 不想精裝來特仕去 買馬車很省心 該給的都會給 03/14 10:37
→ kirax20a: ^入門跟中階規格繼續用扭力樑先不計 畢竟銷售佔比少 03/14 10:38
→ seuil: 就十年前的舊平台 酸民用十年後的新車來酸 老實說很無聊 03/14 10:39
→ kirax20a: 還有個點 推出多連桿版本 差不多也是變速箱產地從墨西哥 03/14 10:39
→ kirax20a: 換成德國重慶的時期 後面發生了什麼 就你知我知獨眼龍也 03/14 10:39
→ kirax20a: 知了 03/14 10:39
→ seuil: 你也不看看豐田的2026年新IS300H那個平台 13年了還敢賣 03/14 10:40
推 ctpevx: 拿贈送的外觀件來嘴有什麼毛病，這也可以扯不懂車？ 03/14 10:40
推 GLUESTICK: 這品牌在敲頭出去事件後就整個黑了 03/14 10:40
→ seuil: 拿特仕車來嘴更無聊啦 正H和歪L的特仕車還不是只是換配件 03/14 10:42
推 sorkayi: 以為豪華品牌讓車主膨脹了 結果根本是平價車 03/14 10:43
→ seuil: 那價格本來就是平價車...有超定價嗎？？ 03/14 10:44
→ hsiung9: 就說隨便看賣的比率和市佔沒什麼差 怎麼一群人繼續眼瞎 03/14 10:47
→ hsiung9: 鬼扯的很爽 03/14 10:47
推 hsiung9: 32/865=3.7%和市佔是差多少？ 繼續眼瞎表演 03/14 10:49
噓 sat800g: ...這是特仕車 當然只要強調跟一般車型不同之處 拿這出來 03/14 10:51
→ sat800g: 講太好笑 03/14 10:51
推 louisxxiii: 其實要拿同年份當時期的競品來比較 不能張飛打岳飛 03/14 10:54
推 Ryan86: 牛頭牌什麼 你上的櫻花貼紙 不就一樣意思，就沒漲價是在哭 03/14 10:57
推 jjchicken: 2.5輕油電舊版的歐洲早就行之有年 跟美規日規動力編成 03/14 11:01
→ jjchicken: 不同 03/14 11:01
推 seuil: [問卦] 為何MAZDA的仇恨值這麼高 03/14 11:06
推 baw88: 以你的邏輯大家都是因為車美仕才買豐田的 03/14 11:09
推 chia0303: 乾 邏輯正確 分析的真好 03/14 11:10
推 ALDNOAH5566: 改成滑鼠就下去了 03/14 11:11
推 zx2751206: 檯面下就類頭又大子公司，聽大哥的話啦傻傻，豐田要它 03/14 11:16
→ zx2751206: 往左，它敢往右？ 03/14 11:16
推 Dino14124: 開馬自達真的會有優越感欸...竟然還嘴起歪L了，好好笑 03/14 11:19
→ Dino14124: 你說嘴豐田便宜貨就算了，哪來的勇氣嘴歪L... 03/14 11:19
→ Dino14124: 馬自達的好要懂車的才懂...繼續這精神就是市占繼續下 03/14 11:19
→ Dino14124: 降而已啊...都什麼時代了...醒醒好嗎 03/14 11:19
推 seuil: 嘴歪L怎麼了嗎 就兩個牌子都有買啊 03/14 11:20
→ seuil: 是歪L高大上不准嘴的意思嗎 03/14 11:20
→ seuil: 我說IS300h那個老舊平台還敢賣也不是只有我說吧 03/14 11:22
→ seuil: 還是我說錯了什麼請大大指正 03/14 11:22
推 callmelanpa: 內湖馬自達不玩了不就代表這品牌已經發展到一個瓶頸 03/14 11:26
→ callmelanpa: 了嗎 03/14 11:26
→ callmelanpa: 同樣時期隔壁賓士還活的好好的 03/14 11:26
推 callmelanpa: 歪L有差嗎？都馬是牛頭牌客群互相來往TA廣的而且車 03/14 11:28
→ callmelanpa: 源豐富要質感就歪L要實用就牛頭牌 03/14 11:28
→ callmelanpa: 要競技就GR，馬自達剩下啥？轉子繼續發大財嗎？ 03/14 11:29
推 Dino14124: 嗯好，那你說的都對，能嘴L，但你把兩件事扯在一起就 03/14 11:29
→ Dino14124: 真的是蠻好笑的，歪L沒改的IS會繼續賣的很好... 03/14 11:29
→ Dino14124: 市場分隔對某些人來說本來就是無法理解的領域 03/14 11:29
噓 hirosue5566: 喔 03/14 11:32
推 iceonly: IS拉皮改內裝又降價，在同價格帶還算能打啊，有什麼好嫌 03/14 11:38
→ iceonly: 的？舊是舊，但也降價了 03/14 11:38
推 iceonly: 零百8字頭跟其他同級競品也相同 03/14 11:44
推 siegfriedlin: 當年cx5在每年越來越嚴格的撞擊測試一路堅挺下來蠻 03/14 11:55
→ siegfriedlin: 猛的 03/14 11:55
推 Beakidd: 看到廣告也覺得很瞎，螺帽能當賣點，哈哈哈 03/14 12:06
推 INTHEWIND: 阿就小小改款上配件不加價，不然要講幾年前剛發表的東 03/14 12:18
→ INTHEWIND: 西？ 03/14 12:18
推 superpie007: 要不要看其他廠牌特仕版多慘 03/14 12:19
推 superpie007: 整車日本進口不用塞一些垃圾台製特仕版給你 03/14 12:21
推 austin0353: 特仕版不是本來就改細節？不然換個車色貼個貼紙較好？ 03/14 12:30
推 td770715: 可以去查一下AutoExe的改裝品價格，再來反觀其他車廠拉 03/14 12:44
→ td770715: 皮特仕版 03/14 12:44
→ Yoimiya: 懂車的你買哪牌? 03/14 12:49
推 grizzly: 這配件還行吧 03/14 13:19
推 rifinah: 你這樣酸隔壁米漿耀夜套件跟賓士的Amg 套件也中槍捏 03/14 13:20
推 ws643908: 豐田特仕版最好笑，配的都不知道是啥鬼東西 03/14 13:33
→ ws643908: 拔的也不知道拔什麼意思 03/14 13:33
→ ws643908: 可能都是老人用不到的東西 03/14 13:33
推 DearR: 馬自達在2010年左右 台灣一堆同級車只給4氣囊之時 馬自達標 03/14 13:49
→ DearR: 配6氣囊 然後直到2019年前 同級車在那邊扭力娘的時候 馬自 03/14 13:49
→ DearR: 達一直堅持採用多連桿獨立後懸吊 03/14 13:49
→ roger08: 比本田好多了吧 03/14 13:58
→ weiwei5: 家裡有crv五代跟cx5二代，我怎麼覺得是因為懂車知道自己 03/14 14:12
→ weiwei5: 需求的人才會去買馬 03/14 14:12