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標題 使用體驗一片負評 法拉利向車主低頭、改版方向盤 來源 三立新聞 https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1809024 2026/03/18 10:23 記者鍾釗榛/綜合報導 內文 https://attach.setn.com/newsimages/2026/03/18/5487551-PH.jpg
法拉利方向盤用電容式觸控按鍵導致負評。(圖/翻攝Ferrari網站) 不到一年前,Ferrari坦言走錯一步當初替SF90 Stradale導入滿滿新科技時,方向盤改 用電容式觸控按鍵外型前衛卻不實用,車主一開上路就頻頻誤觸,抱怨聲浪直接灌爆原 https://attach.setn.com/newsimages/2026/03/18/5487553-PH.jpg
電容式觸控按鍵容易誤觸以及操作不直覺。(圖/翻攝Ferrari網站) 實體按鍵正式回歸 面對真實回饋,法拉利火速修正,新世代車款Ferrari Amalfi率先改回傳統實體按鍵悉的按壓手感回來了,操作更直覺,駕駛終於不用邊開車邊「盲點觸控」舊車主也能升級 更讓車迷驚喜的是,原廠宣布提供改裝服務。像Ferrari Purosangue與Ferrari 12Cilindri車主,只要更換整組控制模組就能升級完成,安全氣囊蓋維持原樣,外觀幾乎 零違和,也不必把車送回義大利,省時又省事。 https://attach.setn.com/newsimages/2026/03/18/5487554-PH.jpg
法拉利新版方向盤。(圖/翻攝Ferrari IG) 操作更直覺更安全 升級後的方向盤新增選單、電話與定速巡航實體鍵,其餘像循跡控制、雨刷與燈光邏輯維 持原本配置,等於保留戰鬥感又補上實用性,日常與熱血駕駛都更順手。 產業風向開始轉彎 法拉利不是第一個「棄觸控保實體」的品牌,但卻是少數替既有車主推出升級方案的車廠 。隨著越來越多品牌承認全觸控其實是倒退,未來新車把實體按鍵找回來,幾乎已成主流 共識。 備註/心得 玩跑車就是要有手操的手感,而且還要原廠老師傅的手藝調校; 科技再怎麼進步總不該違背人性,與駕駛人的意志背道而馳。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.135.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1773818782.A.4E5.html
jacktsai1243: 電容觸控就是垃圾,但消費者被迫接受,無法選擇 03/18 15:30
william826: 電容觸控真的是莫名其妙的設計 03/18 15:31
luke2007: 雖然買不起 造型真的不太好看 03/18 15:33
ilovedirk41: 前面就有特斯拉這個前車之鑑 還要去學 03/18 15:33
ilovedirk41: 還是法拉利也要電腦開? 03/18 15:33
DYE: 這個售價,不滿意免費再送車主一套方向盤也應該的。 03/18 15:34
MangoLi: 這個不開選配嗎 實體或電容讓車主自己挑 03/18 15:37
sagat666: 特斯拉哪來的電容觸控方向盤,胡扯啥 03/18 16:00
sagat666: 最一開始的SX3Y都是給實體滾輪 03/18 16:01
s58565254: 之前還一堆白痴書多好用 03/18 16:03
fezexp9987: 反觀特 03/18 16:05
ilovedirk41: http://i.imgur.com/Tz31PGJ.jpg 03/18 16:07
ilovedirk41: 這台車是特斯拉嗎? 03/18 16:07
mild7no1: VW集團表示: 03/18 16:09
tunisco: 太好終於改了,當初就是因為這個缺點改買神A 03/18 16:12
rokix: 電容真的不好用 03/18 16:18
demon159000: 北七 03/18 16:22
can05025: 馬自達新CX-5 ? 我有增加觸控反饋感,不要打我 03/18 16:41
ALDNOAH5566: 浮濕更狠還不是全部改回實體 一臉清庫存繼續賣 03/18 17:06
gname398: 當初就是因為這樣我才改買勁戰 03/18 17:16
gw00086: 真的難用 還會溫溫的 XD 03/18 17:54
MK47: 電容觸控真的白癡 之前還一堆人尬吹 03/18 17:54
lightmei: 笑死,當初就是因為這個方向盤我才改買CX30 03/18 18:01
joiedevivre: 這種歪風真的該丟棄 買菜車就算了 連超跑都搞這套 03/18 18:19
bilibala: 連美國軍艦上設備都不用全觸控,改回有按鈕的設計了 03/18 18:21
bilibala: 全觸控真的是好白癡的發明! 03/18 18:21
joiedevivre: 社群都會有說觸控好用 習慣就好的 結果特斯拉認錯了 03/18 18:23
joiedevivre: 推出實體的撥桿改裝 至於SX應該是放生了 反正不賣了 03/18 18:23
alex00089: 花那麼多錢 03/18 18:23
SEEDA: 電容觸控根本垃圾設計 03/18 18:24
qscgg: 法拉利現在好聽話...怎麼傲氣都不見了 03/18 20:01
omanorboyo: 他們設計完都不自己實際上路嗎 03/18 22:22
atbhao05: 電容真的蛋雕 03/18 22:50
joiedevivre: 電容為什麼會誤觸? must be the water 03/18 23:42
Benefits: 集體犯蠢... 03/19 00:18
yao03911: 電容就是垃圾還容易壞 03/19 01:36
laygoyolo: 當初就是因為方向盤的電容按鍵放棄買法拉利的(jet) 03/19 10:59
verilogTire: 觸控這種東西我覺得留在手機跟平板就好了 03/19 11:56
verilogTire: 車子這種眼睛要看前方,又一直晃的環境 03/19 11:56
verilogTire: 用觸控真的是自找麻煩,再加上不曉得為什麼,車子的 03/19 11:56
verilogTire: 觸控反應都超慢 03/19 11:56
HungJui: 這就是我拒買法拉利的原因 03/19 13:17
eipduolc: 還好沒買 03/19 14:32
GetMoney: UCCU 03/19 14:36
takamiku: 還好我沒買法拉利沒這困擾 03/19 16:58
ipojay: 還好我買勁戰 03/21 21:42
coolsparrow: 抵制法拉利 我不買 03/24 16:27