推 Feriohan: 看到48V秒選純電 03/19 16:57
推 Jikk: 有競爭是好事 要讓BMW在電車銷售繃緊神經了 03/19 16:58
→ Jikk: 不然EQ系列真的是一言難盡 03/19 16:59
這代就是打掉重練要來衝擊BMW的市場XD
推 rjhowmanyo: 我爸仁勳的第一台AIpamayo車款 03/19 17:05
推 fezexp9987: 這台整體屌打ModelY 而且還更帥更有質感 03/19 17:07
我是覺得MY的尾燈很帥啦 但內裝平庸點
推 mercedeces: 有key錯吧58度跟85度只差10kg? 03/19 17:13
推 bang59487: 單區恆溫是三小 03/19 17:16
畢竟是入門XD
推 negotiates: 多了27度才重10公斤？ 是換成一堆鋁件484 03/19 17:18
推 AMG72: 除了特其餘都是電子垃圾 03/19 17:18
?
推 Vincent1219: 差十公斤沒有錯 03/19 17:19
→ lintn115b: 這顆引擎是誰的 03/19 17:24
推 negotiates: 賓士吉利合作的 M252 03/19 17:27
推 atlaswhz: 因為入門是用便宜的LFP電池 03/19 17:27
→ atlaswhz: 不過這倒是台賓第一台售價貼近德國的車款 03/19 17:28
樓下有人說EQE也很貼近
推 Dorae5566: 純電250+蠻屌的欸 03/19 17:35
推 BMnam: 這價格有機會跟特斯拉一拼 賓士內裝是一大優勢 03/19 17:40
推 Tars: 除了消波塊外 整體算M-B近年最有誠意吧 03/19 17:42
這開價比預售的時候又下降了 感覺真的有備而來
推 a1280547: 台賓EQE早就跟德國價格一樣了 哪來第一款 03/19 17:42
→ gn01914120: 85kwh是三元鋰，58kwh是LFP，容量小也輕不了多少 03/19 17:42
→ a1280547: EQE SUV那款最入門的 幾乎跟德國1:1 03/19 17:43
※ 編輯: willyweiwei (118.168.46.235 臺灣), 03/19/2026 17:47:17
推 arnbition: 1.5t怎麼辦到136p的… 03/19 17:45
推 tswen: 187直接賣爆 03/19 17:47
推 a1280547: 220萬有快800公里 反觀麻豆3 哀 03/19 17:49
→ a1280547: 德國車要恢復榮光了 03/19 17:49
推 iceonly: 入門款就算了吧，progressive外觀看起來超陽春 03/19 17:49
推 seuil: 不錯啊 純電可以和特M3一搏 燃油款競爭力輾壓歪L的IS300h 03/19 17:51
→ seuil: 中國市場太糟 難得對台灣這邊角市場有誠意 03/19 17:52
推 a1280547: Model 3續航直接被賓士按在地上磨擦 03/19 17:53
推 ShaNe1993: 這價格還可以欸 03/19 17:55
推 zealeliot: 真香啊 03/19 17:56
推 stevewu929: 開價不錯欸 入門就有小柏林？ 03/19 17:56
推 seuil: 真的是香 想買賓士了 03/19 18:03
→ ilovedirk41: Lumos312748 03/19 18:04
推 DDhow: 這價格沒理由不選純電的吧 03/19 18:06
→ ilovedirk41: 沒通風還是下去 特斯拉通風椅都標配了 03/19 18:07
推 mercedeces: 58度wltp可以542?這有黑科技嗎?車也沒特別輕 03/19 18:11
推 rjhowmanyo: 入門有小柏林沒錯喔 03/19 18:14
推 acchiang: 純電版蠻有誠意的，燃油版那個馬力... 03/19 18:15
推 NCTU0894IJK: 梅賽德斯 它的風阻係數特低 03/19 18:18
推 scdavinci: Lfp電池跟model y用一樣的嗎？ 03/19 18:25
推 info1994: 不會漏油的雙B這是甚麼幸福的車 03/19 18:36
→ hanasiro: 187開價很不錯 該有的都有 還是LFP 03/19 18:48
→ hanasiro: 相較之下油車版有點盤 03/19 18:50
推 infinity0124: 配備續航蠻有料的，期待試駕表現 03/19 18:51
推 EPIRB406: 187賓士純電？看來要賣翻了吧 03/19 18:51
推 charmingpink: 純電好像不錯 03/19 18:52
→ babyMclaren: 速度怎麼有點慢 03/19 18:52
推 cgs99999: 這價位算蠻有誠意，看來特斯拉背水一戰 03/19 18:53
→ gaz844569753: 說個笑話：賓士電車 03/19 18:56
→ gaz844569753: 價格帶跟特斯拉M3差不多，我就看賣不賣的贏（笑） 03/19 18:56
→ lovefriend: EQx 系列真的很差勁，但這代續航真的很強 03/19 19:03
→ lovefriend: 續航已經是特斯拉追不上的了 03/19 19:03
推 n61208: 怎麼有人拿MY來比 03/19 19:06
→ n61208: 車型差那麼多 03/19 19:06
→ kian98620023: 車頭真的醜，但規格看起來還行耶 03/19 19:19
推 jumpdog5566: 有點猛 賣爆 03/19 19:22
推 smallV929: 250+配備滿滿直接給副駕螢幕可以直接買這版本 03/19 19:22
推 BusterWu: 這代會有sb嗎 03/19 19:22
→ aannasui: 特可以蛋雕了 03/19 19:29
→ ATT8392: 有競爭力，但馬達看起來一直是賓士的罩門 零百6.7秒 蛤 03/19 19:30
推 a1280547: 德國車就是這樣 沒像特斯拉馬力免錢 03/19 19:30
→ a1280547: 之後會有AMG 現在入門低階車款而已 03/19 19:30
→ a1280547: 都跟你說叫200跟250了 是要幾秒 沒常識 03/19 19:30
推 orzzz: 4~5萬鎂價格帶賓士的確賣不贏特斯拉，但往上拉到7-14萬鎂 03/19 20:09
→ orzzz: 賓士E segment銷量屌打特斯拉。SX 才被宣布死亡沒多久，居 03/19 20:09
→ orzzz: 然還有特粉敢拿『價格與銷量』出來嗆，這是要提醒大家特斯 03/19 20:09
→ orzzz: 拉這一生品牌等級也就這樣了？令人佩服 03/19 20:09
→ orzzz: 我要是特粉，就保持安安靜靜，雙B出什麼車是他們那層級的 03/19 20:09
→ orzzz: 事，我們特斯拉乖乖坐好四五萬鎂級距王者就好 03/19 20:09
推 atlaswhz: 還有350 4 matic,這個就4.9秒 03/19 20:11
推 dunkindonut: 真的慢… 03/19 20:12
推 a1280547: iX去年賣快4萬台 之前S+X大概也這成績 03/19 20:21
推 maplefoxs: 油車是4缸嗎？賓士不是一直都是3缸 03/19 20:27
推 bnnann: 賓士電車先公布電池廠再說，工業_ _ 03/19 20:39
推 SALEENS7LM: 燃油版還行吧，不過這外觀相較第二代真的醜，第一代 03/19 20:48
→ SALEENS7LM: 車尾好看，第二代車頭好看，第三代沒啥好看 03/19 20:48
推 cheermin: 萬花筒血輪眼 03/19 21:17