[閒聊] Toyota Corolla大改後應該能差很多吧?

[happy1b1c (我不是英雄)]

當然應該不可能像概念車這麼帥~
純油就不提了
雖已是油電霸主~ 不知道有沒有機會換掉這顆122P的油電引擎?
不太了解toyota的車引擎~
有沒有可能把往上一皆車的引擎或TSS3.0之類的下放到新款Corolla?

比起Corolla Artis 更喜歡5門掀背~ (不要再SUV 和太高的CUV了)
可惜可以說是沒啥市場了
Corolla sport不知道會不會也大改款?
2.0  170P真是不上不下的數字......
是不太清楚還有哪顆比較新技術的引擎


https://imgur.com/WaTLU5g

https://imgur.com/KxcJGtV

3月初的新聞 好像都沒人討論~

「大改款TOYOTA Corolla要來了」最快今年發表！空間變大、外型更帥更省油

原文
https://speed.ettoday.net/news/3130908


第13代TOYOTA Corolla絕對是接下來車迷期待重點車款，隨著Camry、RAV4主力車款都已
釋出下一代，今年Corolla派出大改款13代機率相當高。事實上，從去年東京車展概念車
得知，新Corolla蛻變更帥、更有侵略性的四門轎跑。

下一代新車仍將採用TOYOTA的TNGA平台進一步強化車身剛性與懸吊調校，以兼顧舒適性與
操控表現，為Corolla系列注入更強烈的運動基因。動力上將搭載品牌正在開發的全新1.5
升引擎，結合最新世代油電技術，強調提升動力輸出與燃油效率表現。

目前TOYOTA尚未對外公布具體上市時間，但隨著概念車、測試車相繼現身，第13 代
Corolla最快今年上市，這一代不僅是產品世代更新，更代表TOYOTA在品牌形象與技術路
線上的重要轉折。

1.5 升引擎的體積比現行 1.5 升引擎的體積縮小 10%，擁有輕量化的結構，動力輸出也
較舊款更為順暢，在 Hybrid 油電混合系統上，能讓平均油耗下降約 10-15%，日媒指出
，屆時平均油耗將有每公升 33 公里水準


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.112.206 (臺灣)
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※ 編輯: happy1b1c (61.230.112.206 臺灣), 03/20/2026 13:39:49
推 iceonly: 早就有討論了，當時是覺得成品會相差太多就沒下文；國外
→ iceonly: 的CC GRsport已經改版，用ux那顆引擎，零百7字頭
推 airnoon: 這是Corolla Prius化嗎？A柱一樣低欸
→ maplefoxs: 這台的客群根本不要新引擎 老引擎不會壞最好
→ GLUESTICK: 下一代神A CC UX都有出新聞要配那套1.5油電
推 timewaits: CS就已經有TSS3.0 下一代應該是TSS4.0
                軸距在加大一點就好了~
推 x23100: 真的很帥 很讓人期待
→ timewaits: Corolla 目前好像都是上新的2.0H引擎 沒有上過1.5的樣
→ timewaits: 子？
推 finasoul: 上第五代油電就不錯啦
推 finasoul: 又快又省油對手怎麼活
推 SALEENS7LM: 豐田新世代的2.0引擎能上到500匹馬力，1.5升走省油風
→ SALEENS7LM: 格調教會保守些，但起碼會有個150匹馬力以上，搭配H
→ SALEENS7LM: EV/PHEV系統，應該會跟現在P5的馬力差不多
                    希望是有個150P 綜效馬力高一點~ 扭力有個體感20也好
推 lunkk: 我覺得下一代corolla 和泰應該不會進掀背板了
推 we147121: 1.5油電就神，2.0油電就再見不送了
推 JerryLian: 這車系特點不就無腦顧車 不會壞
※ 編輯: happy1b1c (61.230.112.206 臺灣), 03/20/2026 14:30:24
推 alomar2000: 引擎不用新，tss3.0加帥氣外型就好…這車不會是銷售
→ alomar2000: 主力了！
推 sdd5426: 2.0上到500匹我是信啦 但那得多耗油啊 連CS的客群都接受
→ sdd5426: 不了吧 頂多只能放GR
推 tabris0122: 當初公開新的1.5四缸就有說是開發給之後新的Corolla
→ tabris0122: 家族用了
推 maniaque: Altis 13代油電可用 M15A+大馬達 and 純油用M20A引擎
→ maniaque: HRV 可以用1.5NA ,仙草1.6NA ,Altis 砍掉1.5NA
→ maniaque: 13代走油電主推+性能純油2.0
→ maniaque: 不就得了???
推 wu322016: 台灣國產化或進口的期程？
→ dododododora: 國外早就有2.0油電+TSS3.0的Corolla了
→ maniaque: 2.0油電,那是歸在性能版了
推 SALEENS7LM: 目前來看2.0引擎很可能是為新的MR2或CELICA準備的，
→ SALEENS7LM: 卡羅拉排除GR版只會上1.5
推 asdewspp01: 台灣不是1.8那顆要用到豐田倒嗎
推 Betterdays: 然後還是沒有autohold
              那就太震撼了....
→ wayneshih: 放新技術讓妥善率下降怎麼辦
              不要再用萬年引擎都好
※ 編輯: happy1b1c (61.230.112.206 臺灣), 03/20/2026 18:57:36
推 ftwing: https://i.mopix.cc/iwt68r.jpg
→ ftwing: https://i.mopix.cc/TOSQYK.jpg
→ ftwing: 空間+操控 = Wagon
推 finasoul: 以T牌目前，底盤應該會沿用兩代才改
推 Benefits: 和泰不會給台灣人多好的引擎. 如果你重視引擎性能,那麼
→ Benefits: 豐田車只要是1.8L引擎的都別買,無論是純油還是油電,1.8L
→ Benefits: 就是爛貨...穩定/耐操/省稅的代名詞.
推 pp520: TSS 3.0 就好，不過今年底有可能嗎？
推 barrylaw: 我跟我媽說等改款或許會換新引擎，我媽就回我舊引擎才不
→ barrylaw: 會壞
推 finasoul: 爛貨都賣翻了，對手又端了什麼好貨呢
推 finasoul: 要不是對手爛到NA賣油電價，引擎出問題自爆，車體生鏽又
→ finasoul: 給不了全速域車道維持。哪來T牌躺著賣的跩樣？
→ a901922001: 1.5要200p還差不多