推 godallan: CRV去年五星不是03/31 14:59
抱歉剛看官網看到2023 舊款已修正內文
推 YOHOpig: 再次感謝TNCAP對台灣車市的貢獻03/31 14:59
真的 謝謝他們
推 bnick5: 期待TT和XFORCE的結果，這兩台現在正熱03/31 14:59
期待
推 lookat1205: 很棒03/31 15:00
推 louisxxiii: 同樓上 這兩台路上越來越多03/31 15:00
推 GLUESTICK: 印象三星客貨車那台是補考的03/31 15:00
推 DSB520: 當初笑這個測試的人要出來反駁嗎？03/31 15:01
我也好奇
推 kevin8847: 營養午餐03/31 15:03
推 KarlMarx: CRV是舊的三星，六代測才五星 03/31 15:03
※ 編輯: lachambre (110.28.56.6 臺灣), 03/31/2026 15:04:01
噓 sammy98: Yaris 是四星喔 03/31 15:06
推 TurtleGods: 台灣人是不會道歉的，什麼情況都是 03/31 15:06
推 qaz2334438: 蠻想看XFORCE 03/31 15:06
→ Benefits: 我不知道他後來有沒有改變想法,我覺得他是可以修正一部 03/31 15:06
→ Benefits: 分,就跟電力政策一樣,沒有什麼是放不下的. 03/31 15:06
推 kyo33: 交通部少數的正經事 03/31 15:08
推 morrishh: 會因為這個導致斯德哥爾摩症候群嗎? 03/31 15:08
→ ohyakmu: 他講的 我還是覺得正確的啊 03/31 15:09
推 TAYLOR888: 有撞真的有差吧 對消費者是好事 03/31 15:12
推 tsan1515: 推測試 03/31 15:14
推 kelon: 還是常看到看圖說故事的 03/31 15:14
推 Benefits: Zinger問題是設計年份老舊吧, TownAce也一樣. 雙田是從T 03/31 15:15
→ Benefits: NGA/G-CON之後車體才變強. 更不用說Zinger這種2005年的 03/31 15:15
→ Benefits: 上古底盤. 03/31 15:15
推 ALDNOAH5566: 全部用進口直接抄成績就不用撞了 國產垃圾成這樣 03/31 15:15
推 Benefits: 開發汽車底盤,是僅次於精密變速箱的高難度. 03/31 15:17
推 atbhao05: 設計老舊是後座椅設計老舊嗎 03/31 15:17
→ dododododora: 四星是YARIS CROSS不是一般yaris 03/31 15:18
推 grizzly: 希望快點測TT 03/31 15:20
推 a894392000: 記住那些說沒用的Id 多半是業務 03/31 15:20
→ a894392000: 測試車款就算不是最新都有參考價值 03/31 15:20
推 timewaits: 進口沒辦法直接抄成績啊 沒看到Mazda偷預縮嗎？ 03/31 15:21
→ timewaits: 比國產的還不如 03/31 15:21
→ a894392000: 車評不支持的也不用太認真看了 科學就是唯一不會騙人 03/31 15:21
→ a894392000: 的 03/31 15:21
推 eric20: 希望保險綁TNCAP這樣銷量才真的有影響，車場才會怕 03/31 15:22
→ timewaits: 進口頂多BIW一樣 配備是有可能被偷掉的 所以進口國的 03/31 15:22
→ timewaits: 撞測成績僅供參考 03/31 15:22
推 youkisushe: 這個是近年來難得稅金花得值得的 03/31 15:22
→ youkisushe: 最好多撞一點國產車 03/31 15:23
推 timewaits: 當初還想說TNCAP是五星批發舖 結果撞一個出來硼鋼變鋁 03/31 15:24
→ timewaits: 罐 03/31 15:24
→ timewaits: 一狗票0-4星的 03/31 15:24
推 final9711: 遮羞布給我全部拿掉 03/31 15:26
推 smile521688: 推測試 TNCAP有撞有真相 03/31 15:26
→ Crios: 有撞有真相啊 畢竟台灣一堆台灣才有的特規車 東拔西拔或改 03/31 15:29
→ Crios: 裝成客貨車 笑死 03/31 15:29
推 hakuoro: 口說無憑 撞了就知道 03/31 15:29
推 polestar0505: 國外幾年前的標準還撞成這樣 丟臉 03/31 15:33
推 snailking: #我只信路測#看車體結構多硬多完整#人全滅乾我屁事 03/31 15:34
推 alexhsu0909: 有沒有辦法改成國產車上市前先撞啊 03/31 15:40
推 kutkin: 很棒 03/31 15:41
推 march828: 某人粉絲團信眾就還在說只信道路實測 03/31 15:42
推 alexhsu0909: 不過這樣又怕有頭批特規車 03/31 15:42
推 Frobel: 還是有人跳針Toyota 鋁罐 買kuga 好安全 03/31 15:44
推 jiangbau: 推 03/31 15:44
推 MK47: 確實 推 03/31 15:46
推 finasoul: Gcon 1998問世，但H有從那時就變硬嗎？ 03/31 15:47
推 bebyjimmy: 推tncap 還是有參考價值 沒撞沒人知道座椅瑕疵 才會有 03/31 15:48
→ bebyjimmy: 後續召回 03/31 15:48
推 crazy81709: 有測都是好事 03/31 15:49
→ segio: 0星的湯A還不夠鋁喔.不知道樓上的信徒要多鋁? 03/31 15:50
→ solidmiss: 先質疑 在證明他是好的比一開始無腦相信好吧 03/31 15:51
→ royalroad: 多少還是有用，像土桑三星後南陽雖然裝死，但銷量確實 03/31 15:51
→ royalroad: 有下降 03/31 15:51
推 QuentinHu: 突然想到某個說沒用的媒體，哈 03/31 15:52
→ sdiaa: 進口車也沒多好啦一堆偷掉後座預收縮安全帶的... 03/31 15:56
推 uei1201: KUGA最好笑，一直吹板金多厚 03/31 15:59
推 biggood20708: 撞下去才證實客貨車安全性普遍有問題 03/31 16:02
→ biggood20708: 資深車評會說因為他長期呼籲才改善的 03/31 16:03
推 OhmaZiO: 胎壓哥 不管 我要營養午餐 我要吃更營養午餐! 03/31 16:03
→ biggood20708: 最好是交通預算全部拿去讓全台灣每個人都有免費營養 03/31 16:04
→ biggood20708: 午餐吃，新人民公社 03/31 16:05
推 gaz844569753: 新版本的TNCAP更嚴格 03/31 16:08
推 NowQmmmmmmmm: 正常應該是先撞測沒問題才能開始賣上市，台灣是反過 03/31 16:12
→ NowQmmmmmmmm: 來先賣再撞測那買的人不就一天到晚怕死了 03/31 16:12
→ sdiaa: 規定上市的基本撞測本來就比較簡單 不然不會到處都有0星1星 03/31 16:19
→ sdiaa: 全世界都是這樣的 不是只有台灣 03/31 16:19
→ doomerptt: 下一0我猜小j 03/31 16:20
推 kira925: 基本撞測跟進階NCAP / IIHS是兩回事 03/31 16:20
→ mynews: 測完有啥麼約束力嗎 03/31 16:25
→ mynews: 禍車就是要0星 03/31 16:26
推 finasoul: 基本的都考不過了，你還想要進階 03/31 16:33
推 sk0181607: 有第三方科學實證又公開給你看的感覺很好 03/31 16:34
推 running9977: Kuga最好笑開賣狂吹材質，結果3星車 03/31 16:51
推 mtc5566: 我覺得其中以土喪打臉最大力 撞測前韓粉一口一個韓車安 03/31 16:54
→ mtc5566: 全 IIHS又拿TSP來忽悠大家 直到撞測烙賽才終於止住他們 03/31 16:54
→ mtc5566: 的嘴 03/31 16:54
推 mutwilly: kuga跟Tuscon，都吹的很安全 03/31 16:57
→ mutwilly: 結果一撞發現比Toyota 還鋁 03/31 16:58
推 tomaschang: 測RAV4看看 03/31 16:58
推 niss: ㄏㄏ後坐預縮，EuroNCAP 2015導入這個測項，所以歐洲當地車 03/31 17:00
→ niss: 很早就有，IIHS 2022年導入，當年一堆車也是因這項拿到P，T 03/31 17:00
→ niss: NCAP剛出來也是照妖鏡。你可以說母廠偏心，只在當地撞測機 03/31 17:00
→ niss: 構有的測項花心思（反向證明TNCAP的重要），但一直説拔配備 03/31 17:00
→ niss: www，本來各地市場就是獨立的不是嗎 03/31 17:00
推 fold7: 期待明年第一批測RAV4與Territory 03/31 17:01
噓 cjjh90562: Tucson吹噓了半天>>>三星 (笑死) 03/31 17:01
推 kershaw1221: 好想看狗不拉屎撞撞看呀 會不會贏土桑 03/31 17:25
噓 ian41360: 護主硼鋼神車變成百萬三星垃圾阿，連補考都不想，笑死 03/31 18:07
推 darvish072: 能當選購車輛的參考，本來就有用啊 03/31 18:07
推 garytony1: FIT有四顆星你敢信 03/31 18:08
→ ASKA: 就很多失敗主義者...... 03/31 18:12
推 iifz32: 真撞過 有幾顆星有啥好不信? 03/31 18:13
→ iifz32: 難道標準不一? 03/31 18:13
→ ASKA: 不過我真的很想看三菱那票老妖精架構車去撞看看 (興奮## 03/31 18:14
推 adeson: 是可以參考，但今年開始標準變很嚴格，和學生升學考試一樣 03/31 18:27
→ adeson: 級分一樣也不代表能力一樣 03/31 18:27
推 finasoul: 阿就有些廠牌，國外跟國內用料不同啊。國外硬沒問題， 03/31 18:28
→ finasoul: 國內軟也沒問題。 03/31 18:28
推 iamandre: 這參考就好 我是比較相信道路實測 03/31 18:36
推 iamandre: 凡是相信自己的眼經 03/31 18:39
推 leo255112: 照妖鏡啊，只差保險針對安全性差的車提高保費就完美了 03/31 18:40
→ leo255112: 你去看錄影，也能相信自己的眼睛，而且環境條件全都一 03/31 18:41
→ leo255112: 樣，更有代表性 03/31 18:41
推 Barolo: 一堆白痴老要求一步到位 真的很好笑 03/31 18:53
→ Barolo: 還有在那嫌測太慢 為什麼不怎樣又怎樣的 03/31 18:55
推 features: 感謝他們讓車廠終於肯改進了 03/31 18:59
→ xkso: 有分數區分才有意義給推 03/31 19:02
→ xkso: 全部都五星 我連看都懶得看 03/31 19:02
推 x58420: 國產能偷就偷 測出來沒穿褲子 03/31 19:11
→ laechan: CC五顆星，全台灣賣最好的車證明大家都是有眼光的 03/31 19:13
推 MIKE44: 我認錯，真的有在做事 03/31 19:22
推 finasoul: 講得好像實驗室就不是實際撞測一樣，道路撞擊的狀況這 03/31 19:28
→ finasoul: 麼多會準才有鬼 03/31 19:28
→ finasoul: 光隨便一根樹或電線桿插在地上的強度就不一樣了，你信 03/31 19:29
→ finasoul: 個鬼啊 03/31 19:29
推 timewaits: 哈哈只能拿湯A出來嘴 CC神A都嘴不動了QQ 03/31 19:29
推 wickham15: 一車傳三代 出事都不在 03/31 19:42
推 rainsilver: 最扯是賣到130萬那台 用舊標準還3星 03/31 19:45
噓 joiedevivre: 話說嘉偉哥今天還分享耶 好好笑 03/31 20:02
推 joiedevivre: 03/31 20:03
推 zxc99327: 還好有測 不然根本不會召回 03/31 20:08
推 loveyanzi03: 太有用了 03/31 20:43
→ bluetory99: 胎壓哥不喜歡這則貼文 03/31 20:58
推 sell504387: 照出韓場偷人性命的事實 03/31 21:31
推 antiall: 最好笑的是kuga護主神車變三星 03/31 22:33
推 umyiwen: 交通部做得最正確的事 03/31 23:16
推 snoopy5566: 嘉偉就老害啊 都2026還在那邊營養午餐 03/31 23:28