→ DYE: 台灣車廠有拿補貼嗎？ 04/08 11:01
推 u987: 阿共補貼干加拿大屁事,來這邊設廠國產化也要靠夭. 04/08 11:10
推 sdd5426: 設廠(X 洗產地(O 04/08 11:41
→ maniaque: CKD 吧 04/08 11:54
→ maniaque: 只是6.1%關稅+航運費,跟CKD比起來,CKD反而有些好處 04/08 11:56
→ XXXXBANG: 這有啥好奇怪的 他們在墨西哥早就在賣貼牌的廣汽了 04/08 11:56
→ maniaque: 不想給走美加貿易協定混進去美國吧 04/08 12:10
→ DYE: 本文的重點是 斯特蘭蒂斯 拿了補貼要在地化生產，結果想用組 04/08 13:20
→ DYE: 裝的方式變相騙補，所以才被工會抵制。你要沒拿補貼你想怎麼 04/08 13:20
→ DYE: 裝你的事。 04/08 13:20
推 kazami: 反正捧中國車的人會忽視這篇 04/08 13:44
→ battlewind: 這個跟捧中國車有什麼關聯 04/08 13:55
推 atbhao05: 來咱們彎彎兒吧 85%以上的中國零件組裝完以後 04/08 14:47
→ atbhao05: 還會大肆宣揚是台灣國產車 04/08 14:47
推 maniaque: DYE大,分開來看吧,工會訴求跟政府這邊反對的出發不同的 04/08 15:52
→ maniaque: 對工會而言,補助又不會掉進自己口袋中 04/08 15:53
→ maniaque: 更不用講,以加拿大最高層已經跟中方決議進口車的關稅 04/08 15:56
→ maniaque: 地方省反對基地做CKD,那失業的勞工,誰要養??? 04/08 15:57
→ maniaque: 組裝汽車能不能創造就業機會?一條產線好歹也是幾百人 04/08 15:58
→ maniaque: 工廠不開工,所有失業工人都只能領救濟金過生活 04/08 15:59
→ maniaque: 讓Jeep去美國設廠的是三普,要抱怨去跟始作俑者抱怨才對 04/08 16:01
→ maniaque: 對零跑而言,就最多付關稅,然後海運,然後只能賣加拿大 04/08 16:01
→ maniaque: 所有工人還是繼續失業死循環 04/08 16:02
→ iqeqicq: 忍痛放棄國產車產業的澳洲表示…… 04/08 16:02
→ maniaque: 工會應該要求Stellantis雇用更多工人來組車 04/08 16:05
→ maniaque: Stellantis想要利用CKD ,就要對加拿大付出相對應的代價 04/08 16:06
→ maniaque: 直接反對車商利用閒置廠房組車? 04/08 16:07
推 u987: 文中提到資金並未要求在地化生產零件,只說工廠必需運作. 04/08 16:12
→ u987: 當初這工廠不也是組裝,換了公司就要求零件? 04/08 16:13
→ maniaque: 就....道德勒索吧..... 04/08 16:27
→ iqeqicq: 裕隆：你說閒置廠房？找我就對了！ 04/08 16:30
→ maniaque: 不過,若能夠讓車廠把一些非核心零件採用加拿大供應鏈的 04/08 16:30
→ iqeqicq: 本田：我就買下屏東大慶的閒置廠房當台本廠區啊 04/08 16:31
→ maniaque: 也可能是最終的妥協談判方向吧(台灣政府表示:演給你看了 04/08 16:31
→ maniaque: 像是車窗玻璃,一些版金件,烤漆等等等 04/08 16:31