[新聞] 百度「蘿蔔快跑」自駕車集體故障、武漢

[rhinfly (雄邁可)]

百度「蘿蔔快跑」自駕車集體故障、武漢高架道路成停車場，乘客被困 2 小時求救無門

百度旗下自駕網約車「蘿蔔快跑」3 月 31 日晚上武漢爆發大規模系統故障，數百輛自駕計
程車突然停在路中無法移動，部分乘客被困高架道路近 2 小時，SOS 按鈕與客服電話雙雙
失靈，最終需交警介入救援。武漢市公安局交通管理局 4 月 1 日發布警情通報，初步判斷
屬系統故障，所有乘客安全下車，無人受傷，調查仍在進行。

數百輛車輛集體失靈

3 月 31 日晚上 8 時 57 分起，武漢 122 報警中心陸續接獲市民報案，多輛「蘿蔔快跑」
車輛停在路中間動彈不得。武漢交警表示整個轄區全部斷線，估計上百台車輛受影響，
TVBS 報道指受波及的「蘿蔔快跑」車輛更高達數百台，從市區到高架道路均有無人車故障
停駛。事故導致多條幹道嚴重堵塞，更引發數起追撞事故，上百輛汽車受到波及。

乘客被困高架，SOS 無效

被困乘客魯先生當晚被困車內近 2 小時，車輛停在三環線路中間，兩側大貨車高速駛過。
他多次撥打後座螢幕電話，卻一直被自動掛斷，車內 SOS 按鈕也按了均無效，最終撥打「
400」開頭全國客服熱線才成功接通，但等待近一小時後仍無工作人員到場，只好報警求助
。約晚上 10 時，車輛自動駛至路肩，但魯先生仍不敢下車，直至晚上 11 時許警方與「蘿
蔔快跑」工作人員抵達，他才得以離開高架。

另一名乘客周小姐同晚 8 點半上車，車內隨即持續提示車輛有問題、請勿開門，行駛約
 10 多分鐘後突然停在路中間。她致電客服良久才接通，等候約一個半小時仍未見專員到場
，所幸遇交警路過並協助離開。兩名乘客均指車費照常扣款，客服未主動提及任何賠償方案
，工作人員僅稱三天內會有專人聯繫。

客服稱是網路問題

事件發生後，「蘿蔔快跑」客服回應稱，車輛停滯屬網絡問題所致。業界人士分析，此次車
輛停滯很可能是遭遇突發情況後觸發安全自檢機制，屬系統主動保障安全策略，類似情況在
國際自動駕駛業界並不罕見。武漢交警則表示原因不清楚，研判屬企業後台系統問題，調查
正在進行。

非首次發生故障

公開資料顯示，「蘿蔔快跑」是百度旗下自動駕駛出遊服務平台，截至 2025 年 10 月，全
球測試總里程突破 2.4 億公里，完全自動駕駛里程逾 1.4 億公里，服務涵蓋 22 座城市，
累計完成出遊訂單超 1,700 萬單。此次並非平台首次故障，2024 年 7 月曾有車輛在晚高
峰時段停駛，當時工作人員回應稱會持續改良。


https://technews.tw/2026/04/03/apollo-go-wuhan-system-failure-passengers-stranded/


心得

雖然沒有發生在台灣
不過自駕的人也愈來愈多
電子產品會這樣不意外
但遇到了還是很麻煩

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.167.13 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1775721814.A.D22.html
推 asaman99: 所以我一點都不相信自動駕駛，我的車就得我來開。
→ rinkai: 八成是微軟在更新
→ YJM1106: 自動更新？ fxxk M$ fxxk!
→ thigefe: 不錯，等debug完就可以推向全球，但是台灣不能用
推 airnoon: 我以為在說這個蘿蔔快跑
→ airnoon: https://bit.ly/47MkEwu
推 wayneshih: 第一次聽到
推 dias7812: 台北十年內會有嗎?
→ FATDUDU: XDDDDDDD
推 cityport: Waymo蹲完了換蘿蔔蹲
→ ariesd: 出問題時不能乘客自行切換手動？？
→ DYE: 蘿蔔快跑 乘客只能坐後座
推 SA8699: 一樓的語氣跟當年馬夫笑福特汽車一樣
推 celhw: 還是比三寶甚至一般駕駛安全多了啊！
推 celhw: 之前體驗過全程30幾公里在市區小電爐一堆的環境下都OK。只
→ celhw: 是駕駛比較保守一點有點龜慢。
→ asaman99: 我沒有笑，我只是不相信車子非我操作時，出了事故車廠會
→ asaman99: 買單。我自己開，出了事自己認。
→ DYE: 蘿蔔快跑這類型是像你搭計程車，出事故也不是你負責，如果萬
→ DYE: 一你受傷還能讓計程車公司賠償。
→ DYE: 一般私人計程車或是uber萬一行程中事故受傷想要獲得賠償的難
→ DYE: 度還大點。
→ cityport: 搭車出車禍,不論計程車公司還是Uber都是保險賠,沒有差別
推 E6300: 這個不是遠端駕駛的嗎?
→ maniaque: 現在在路上營業的,基本都有遠端駕駛的方案在後面支持