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https://reurl.cc/M2yez3 近來日媒預告,國瑞生產的右駕廂型油電車Toyota Noah與Voxy將在10月於日本上市,讓 廂型車議題再次浮上檯面。綜觀目前國產車,只有南陽提供側滑門的廂型車Hyundai Custin,這樣還不夠,南陽近日公布的Hyundai三年九款以上新車深化中長期產品布局中 ,另一款專為東南亞市場設計,車身長度約4米5的七人座Hyundai Stargazer,全面攻佔 台灣7座廂型車市場。此外,Kona也將以油電車動力回歸台灣市場。 Hyundai Stargazer是針對東南亞市場開發的小型跨界廂型車,2022年7月於印尼正式發表 ,並在同年8月的印尼國際車展公開亮相,對手鎖定Mitsubishi Xpander、Toyota Avanza/Veloz與Honda BR-V等同級距車款。2025年下半年起,陸續在各國市場推出 小改 款車型,車頭設計變得更加方正銳利,水箱護罩造型向旗艦休旅車Palisade靠攏,儀表板 與中控螢幕整合為一體式設計,提升科技感與質感,並同步強化Hyundai SmartSense主動 安全系統的普及度與功能完整性。 Hyundai Stargazer目前只在印尼產,外銷至其他東南亞國家,其中包含與台灣同為左駕 的菲律賓。也就是說,Hyundai Stargazer已經有左駕車,對於南陽導入來台販售相對輕 鬆。南陽還沒公布這輛車進口或國產,但應該是國產的機會較大。南陽指出,在未來的三 年(包含今年)裡,將藉由一年一款CKD在地組裝的國產車,擴大利基市場車款陣容,今年 預計是第四季上市的大改款Hyundai Venue,其偽裝測試車已經在台灣街頭四處跑。 Hyundai Stargazer小改款後尺碼略為放大,來到4,575*1,780*1,695mm,軸距則與小改款 前同為2,780mm。動力系統方面,它是品牌少數沒提供油電車的車系,只有單一1.5 升 Smartstream G1.5 自然進氣汽油引擎,匹配IVT無段變速系統,輸出為115匹/14.7公斤米 。 踏入 Hyundai Stargazer 的座艙,首先映入眼簾的是品牌近年強調的數位化科技格局。 這款專為家庭需求打造的 MPV,在菲律賓規格中展現了極具現代感的內裝語彙,尤其在 Stargazer X 以及高階 GLS 車型上,10.25 吋數位儀表與同尺寸的中控觸控螢幕形成一 體式連屏視覺,大幅提升了駕駛艙的科技氛圍。 車內布局設計充分發揮了 2,780 mm 的長軸距優勢。Stargazer 提供彈性的 7 人座配置 ,第二排座椅具備長距離前後滑移與傾斜調整功能,確保即便在滿載狀態下,第三排乘客 仍能擁有餘裕的腿部空間。此外,設計團隊在實用機能上展現巧思,全車遍布超過 30 處 儲物空間,包括位於前乘客座儀表板的開放式托盤、隱藏式杯架,以及第二排座椅背後的 折疊式小桌板,完美契合家庭出遊時的便利性需求。 為了應對東南亞炎熱的氣候,車頂後方配置了獨立空調出風口,確保冷房效果能均勻覆蓋 至後排。內裝材質則根據等級提供織布或質感優異的皮革座椅,搭配深色系座艙主題與環 艙氛圍燈,在實用價值之上更增添了一份細緻的座艙質感。 ---------------------------------------------------- 1.5NA 七人座 油耗應該很驚人!! 對手是ZINGER的話 不知道南陽會怎麼開價? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.33.45 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1775724290.A.CB8.html
maniaque: Kona EV 舊年式好像沒有清倉促銷價??? 04/09 16:48
maniaque: 不過,以當初訂價這麼高,再怎促都打不贏 Bz4x 吧 04/09 16:49
YOHOpig: TNCAP要測一下? 04/09 16:54
kutkin: 不期待 04/09 17:01
cor1os: 跟一台0顆星的搶市場幹嗎 -.- 04/09 17:02
Livina: 現代只會拿中國車來台灣開盤子價撈爽爽,是能搶什麼市場 04/09 17:03
pf775: 韓國車好慘 04/09 17:07
grizzly: 先自費撞測才有人敢買 04/09 17:11
siegfriedlin: https://vt.tiktok.com/ZSHHD94Ju/ 04/09 17:12
AustinRivers: 不知道幾星 04/09 17:24
jansan: 這又不是貨車 04/09 18:23
cefiro: 以前台灣賣的都是與歐同規、與日同規,現在已經是與東南 04/09 18:26
cefiro: 亞同規 04/09 18:26
year2020: 預告距離導入一定還很久,以南陽尿性賣破百萬也不是不可 04/09 18:30
year2020: 能,那就不會是ZINGER對手了 04/09 18:30
GLUESTICK: 零哥七八十萬喔 這想賣多少 04/09 18:33
hypoge: 南陽開價 大概又是芭樂價 04/09 18:37
TopGun2: 未看先拆什麼都沒有的入門款 99萬 XD 04/09 18:56
z2608002: 賣個90有料嗎?東南亞很多這種入門七人,也確實實用 04/09 19:31
finasoul: Sienta的車格? 04/09 19:51
fanwh: 沒滑門? 04/09 19:53
ekin1234: 有多一個選擇是好事,但南陽的開價,我不會期待XD 04/09 20:09
Mulsanne: 大改款Venue也變成印度車了 韓國本土沒上 04/09 20:27
Mulsanne: 現在純韓國血統的國產車只剩土桑 結果三星… 04/09 20:28
darvish072: 幾顆星先說 04/09 20:35
thigefe: 土桑130,這台110跑不掉 04/09 21:01
joe51408: Zinger價格擺在那邊 是要開多少 04/09 21:07
alex00089: 好事吧? 04/09 21:09
chrischiu: 內裝就是一台貨車 04/09 21:51
dahIia: 1.5NA能幹嘛 04/09 22:22
cafein: 不要再進垃圾進來賣了 04/09 22:30
jojochen: 七人小型跨界? 04/09 22:41
BrandonMai: 學到教訓的話 就別再開笑話價格了吧 04/09 22:51
AlphaMC: 當然是Zinger更穩了啊,有個開價嚇跑人的同級對手出現 04/09 22:53
xohawke: 還不快快把 X-Panter 國產? 04/10 00:16
TRYING: 打算改成幾星先說一下啊 04/10 06:49
royli: 韓車賣的比日車貴,台灣奇蹟 04/10 09:03
penny949: 南陽.... 04/10 09:36
Koedikt: 韓國車在價格、耐用度部分都是問號 04/10 10:02
Koedikt: 甚至之前洗產地也是很常見,看看就算了 04/10 10:02
nic3310: 椅子會飛起來嗎 04/10 10:06
kingkinggod: 沒鐵桿客貨我不要 04/10 11:51
jj0512pe: 現在台灣市場就是缺MPV側滑門油電車,價格落在120-150 04/10 11:51
jj0512pe: 絕對賣翻,如果要搶市場就真的趁NOAH還沒在台上市,趕 04/10 11:52
jj0512pe: 快補這個缺口 04/10 11:52
EMH: 這不是商用車吧是要搶什麼市場.., 04/10 16:27
yulbin98: 名字太難念,賣不好 04/10 20:54
CORSA: 會打到自家的STARIA嗎?! 04/10 21:05
Benefits: Zinger這種成績墊底的破車...別跟它比吧。 04/10 23:56
tangojack: Zinger真的破,奉勸大家不要買 04/11 11:51
firefight: 應該會開比G50貴一些的價格,115~120左右 04/17 21:23