[新聞] 愛信證實Mazda 6AT 變速箱將在北美量產

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Mazda果然是特立獨行耶
人家不想做或是沒本錢去做的事，Mazda都會去做

https://auto.ltn.com.tw/news/31705

如今許多車廠都紛紛追求大排量渦輪引擎與多檔位變速箱，甚至出現 9 速、10 速的自排
配置，但身為最特立獨行的 Mazda，至今仍舊堅持 Skyactiv-Drive 6AT 變速箱系統，近
日 AISIN 官方證實，將在北美市場為 Mazda 生產這套經典變速系統。

先前新一代 CX-5 問世時，依然配置 6AT 變速箱就引起討論，當時 Mazda 北美戰略規劃
副總裁 Stefan Meisterfeld 表示，六速變速箱與 Skyactiv-G 引擎配合得非常好，所以
 Mazda 不想改變這樣的動力與變速箱組合，呈現出線性且直接的輸出。

這套 6AT 變速箱屬於 Mazda 自主研發，結合傳統自排的平順與雙離合的直接，因此駕馭
體驗會比傳統自排更顯直接有力，再加上 Mazda 將駕馭樂趣貫徹造車理念，比起傳統自
排更具樂趣、加速性的 6AT 才會至今仍是 Mazda 主流。

而 AISIN 也證實，將會在美國負責生產 Skyactiv-Drive 6AT 變速箱，幫助 Mazda 強化
北美市場的在地化供應鏈，並提升新車生產效率與供貨穩定性，另外從 AISIN 的動作來
看，Mazda 接下來的新車仍會持續搭載這套變速箱系統。



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推 Nyx591: 萬年變速箱XDDDDD
推 kmwace: 看這樣子，這變速箱27年之後油電版本大概也會繼續沿用
推 atbhao05: 馬的6速真的不錯 配合2.0滿有料的 愛信也很穩定
→ atbhao05: 要催到炸掉很難
→ terry955048: 妥善跟駕駛樂趣還是AT變速箱最好用
推 bla: 這顆妥善和反應在平價變速箱算不錯的啊
→ finasoul: 還是快點生個小排氣量渦輪，還是油電出來才有競爭力
推 mercedeces: CVT都能用了,這套哪裡比CVT差?何況平價車款還在傳統自
→ mercedeces: 排也不多了
推 jasn4560: 萬年變速箱又沒差 難不成要用最新科技CVT?
→ jasn4560: 但小排量渦輪跟油電可以快點進來嗎
推 deeder1: 這套都被馬自達調的超省油，尤其是北美的用車環境，油耗
→ deeder1: 小輸油電而已
→ superpie007: 都有萬年cut了還好吧
推 dai26: 幸好其他品牌已經陸續搭載8AT
→ superpie007: CVT
推 mars10135: 這具6AT真的不錯
→ Dcpp2015: 6AT除了油耗沒那麼漂亮，耐用度幾乎是沒話說的。
→ Dcpp2015: 換那種很容易壞掉的雙離合也沒有比較好吧。
推 louisxxiii: 雖然被嘴萬年   但這個組合確實不錯啊
推 Feriohan: 又不是越多速就越好，越多速意味著你換檔次數會比人家
→ Feriohan: 多，材料用不夠好只會先壞而已
推 york1987: 等下應該又有人要說CVT是F1都禁用的高端技術了
推 WillsonYS: 台灣人真的很挑剔呢，6AT就是沒進步，CVT就是沒力，雙
→ WillsonYS: 離合就是上課，到底哪個變速箱能用呢
推 lwamp: ZF吧
→ chigo520: 沒吧 是因為主要市場在美國的關係吧
→ lauce001: 福特的8at連傳統4at都不如
→ justin332805: 其實6~8速一般道路夠用了吧?
→ justin332805: 反正高檔位都是用來巡航的
→ justin332805: 靠齒比去降引擎轉速做巡航省油
→ justin332805: 平常起步加速或開山路反覆加減速
→ justin332805: 現在行車電腦會保持在前面幾檔
→ justin332805: 維持加速力道跟引擎煞車
→ justin332805: 反而不會在市區低速還是山路上
→ justin332805: 用到6~8檔這種巡航用檔位
→ sell504387: 還是AT好，油錢有中油補貼，不用擔心
推 Rudolph0726: 這顆定位就是以前那種操不壞的4AT吧
推 ph90119: 台灣最挑剔的那些人當然騎勁戰啊 怎麼瞧得起四輪
推 alexhsu0909: 妥善率超高
推 chimouse: 耐操不壞比省油重要
推 rapkin: 穩定就贏了
推 kenro: 好用又穩定，當然繼續用
推 smallkop: 不然你要歐系雙離合死亡閃光嗎
推 david3033: 穩定就贏9成了吧 看看YC那顆 更不用講DSG
推 Tenging: 經過考驗就知道福特雙離合的爛
→ angel2210: 台灣的限速很難跑到6速 巡航大多5速
推 domago: 台灣又賣不好
推 fuyuo1469: 你喪都改用ZF的9AT了
推 superpie007: Kia油電也是用6at
推 Jokering5566: 馬自達會不會變成下一個Nissan
推 fegat: 萬年2.0NA+6AT 2.0稅金160P..還是一堆人買
推 Anyotw: 這家做6AT以外的東西，我怕你修到叫不敢
→ wang960615: 這顆變速箱本來就是馬自達開規格給愛信搞的東西
→ wang960615: 看來這顆還要用到2030年代中期
推 numbtch236: 確實 雙離合修一次嚇慘
推 austin0353: 更多檔位主要在加速更密，油電化就足夠節能不用太複雜
推 lahugh: 簡單耐用6AT讚