推 kingkinggod: 當你剩充電車位的時候，請問你是違停還是停充電格？ 05/31 06:52
其實以台灣目前電車的數量，我通常只看到充電車位滿滿的Tesla....
推 CMLee: 樓上這個問題可以去問油車車主遇到的時候怎麼辦 05/31 06:58
推 kingkinggod: 笑死，phev車主就是主打多一種停車格，我當然是問充 05/31 07:03
→ kingkinggod: 電格，不要當槓精好嗎～ 05/31 07:03
其實我猜你很少特別注意充電車格，現在停車場滿格的計算是不會計入充電車格的
至少雙北熱區我就碰過超多次充電車格還空著但顯示滿位
→ kingkinggod: 我現在就是問剩充電格，那你phev停不停啦，扯東扯西 05/31 07:04
→ kingkinggod: 幹甚麼 05/31 07:04
推 dayjay: 板上真的很多業務，瞎雞巴推RAV4 PHEV 05/31 07:14
→ dayjay: 根本不實際而且定價太高的車，推得很假又好笑 05/31 07:15
推 kingkinggod: 買不起或是摸摸軟囊後發現養不起就不要買，買車做功 05/31 07:17
→ kingkinggod: 課很難是不是 05/31 07:17
推 j783162023: 當你看到停車場還有剩下2個空車格，結果進去停車場剩 05/31 07:26
→ j783162023: 下殘障、親子跟充電車位可以選，phev就可以選充電格 05/31 07:26
→ j783162023: 拉！市區停車場這情況很常有 05/31 07:26
→ zzahoward: 只剩下這幾種車位是停車場控管問題吧 05/31 07:43
推 kingkinggod: 好啦，就算是停車場管控問題。所以你要違停還是停充 05/31 08:09
→ kingkinggod: 電格？ 05/31 08:09
推 joybarbarian: 推Z大，最近坐新MYP的後座，不軟不硬蠻Q的 05/31 08:14
→ zzahoward: 我意思是為了少數極端情況買一台耐久財的消費決策要多 05/31 08:15
→ zzahoward: 思考兩下 05/31 08:15
→ DYE: 只能說美國現在賣的phev車款的純電里程太少，不具備足夠實用 05/31 08:28
→ DYE: 性。 05/31 08:28
我覺得THS本質上還是比較偏向內燃機架構，畢竟他們ECVT能力就是擺在那邊
中國和Honda系列Paice衍伸系列都是走更偏電驅架構
看看之後幾套合作的動力單元會不會範圍更大一些
推 sell504387: 八成是今年原廠訂的電氣化目標 隨著六代銷售疲軟沒法 05/31 08:43
→ sell504387: 達成 05/31 08:43
※ 編輯: zzahoward (1.163.100.192 臺灣), 05/31/2026 08:55:59
推 coolsparrow: 聽起來家裡可以充電的 model y還是贏RAV4 05/31 09:16
→ ActionII: 到底是在幻想啥不在乎規格？ 05/31 09:53
→ fonzae: 到底是什麼邏輯會覺得買PHEV不會想要去充電？ 05/31 09:53
→ ActionII: 好養的又不只豐田 05/31 09:53
→ zzahoward: 外面充電現在越來越貴啊 國道一度快10元充起來比THS燃 05/31 10:06
→ zzahoward: 油效率還貴了 05/31 10:06
推 Google: 台北的停車場的特殊車格很多都不算在總車位內，所以沒有 05/31 10:45
→ Google: 進去發現只有充電位的情況 05/31 10:45
→ ss88812: 就雲仔以為電車車位跟一般車位一樣啊... 05/31 10:59
推 maniaque: 樓主也沒講錯什麼，但是還是照往例，忽略了一個關鍵點 05/31 11:06
→ maniaque: 就是我常講的 選擇的自由 05/31 11:06
→ maniaque: 就像男人為何要有錢，因為有錢就有選擇的自由 05/31 11:07
→ maniaque: 尤其RAV6 phev 整合了DC快充，不像以前只能選擇AC充 05/31 11:11
→ maniaque: 也就是原本為BEV 建置的充電環境，RAV6 PHEV都將可以 05/31 11:12
→ maniaque: 平權使用，這不是五代含以前的PHEV有的條件 05/31 11:13
→ fonzae: 外面充電比較貴，所以買PHEV的人就不會用Plugin去外面充 05/31 11:13
→ fonzae: 電，那不就買HEV就好，幹麼買PHEV，邏輯就有問題了 05/31 11:13
→ maniaque: 況且，有跑過全台各服務區的快充站，也大概都知道 05/31 11:13
→ maniaque: 不是每一家服務區的充電區都設置在偏遠位置 05/31 11:14
→ maniaque: 更不用講美國對於新能源車這幾年基本都在原地踏步 05/31 11:15
→ maniaque: 而且，雖然大家這次對於RAV6 PHEV給與高度的期待 05/31 11:16
→ maniaque: 但，說穿了，有關注過東大新能源領域發展的，也大概 05/31 11:17
→ maniaque: 很清楚，RAV6 PHEV給的,也只是東大新能源車早就有的 05/31 11:17
→ maniaque: 換言之，RAV6 PHEV設計方向，還比東大的發展慢 05/31 11:18
→ maniaque: 但，沒辦法，台灣在現在條件，就只能得到這樣的選擇性 05/31 11:19
→ maniaque: 純電車，只能充電，沒得選，為了充電起爭執，不會沒有 05/31 11:21
→ maniaque: 就連對岸也是同樣碰上以暴力解決充電問題的 05/31 11:21
→ maniaque: 為何會急？因為一句話 沒得選，又趕時間，又被逼著 05/31 11:22
→ maniaque: 最後就崩潰發作了 05/31 11:22
→ maniaque: 人生啊，總會遇上難以預料的情況，到那時，或許才會知道 05/31 11:23
→ maniaque: 握有 選擇的自由 ，是一件多有價值的寶物 05/31 11:24
→ maniaque: 所以開BEV車的，根本沒必要去擔心RAV6PHEV多爛多難用 05/31 11:25
→ maniaque: PHEV是不會因為沒電而逼急失控的，就這樣的愜意 05/31 11:26
→ maniaque: 就像前幾年那個毛豆X機場司機怒搶充電槍的事件 05/31 11:30
→ maniaque: 板上諸位開BEV的車友，有多少人試著想像將自己帶入 05/31 11:31
→ maniaque: 那位司機的視角呢？相信到現在為止應該也只有少數吧 05/31 11:32
推 smile521688: 樓上要打論文…建議直接回一篇 05/31 12:04
→ a9564208: 現在家裡插14-50插座有辦法一個晚上充200mile嗎？ 05/31 12:27
→ a9564208: 之後工作可能一天要開這距離怕電充不夠快 05/31 12:27
推 smilelife: 請問原po開的rav4 prime是上一代，還是最新的？ 05/31 12:41
→ smilelife: 這代底盤有改進，不知道開爛路會不會好一點？ 05/31 12:42
推 arnbition: 我家有prius根本不會想停充電位== 05/31 12:43
推 beoneg: 個人覺得新MY外型比舊款好看 05/31 12:55
→ DYE: 一般如果能到32A 220V，就算7kw，一個晚上算滿10小時可以70 05/31 13:23
→ DYE: 度電，一般可以跑350公里以上，200miles沒問題。 05/31 13:23
推 kingkinggod: 笑死，一堆殘廢是不是。有一般車位就停一般位，沒一 05/31 13:43
→ kingkinggod: 般車位就停充電格順便充電很難懂？車位遠一點就在哭 05/31 13:43
→ kingkinggod: ？難怪台灣滿滿的違停畜牲 05/31 13:43
推 RiveraSho: 我是覺得旗艦款一樣很有競爭力，畢竟差了20萬的價差， 05/31 14:30
→ RiveraSho: 但是GR 就會影響很大了，差11萬動力升級還可以搶電動 05/31 14:30
→ RiveraSho: 車位 05/31 14:30
推 Wkkj: core車頭可以換成GR嗎 起司刨刀醜爛 05/31 17:01
推 Damowang: 回樓上，有看到廠商說6萬（原廠GR頭） 06/01 12:02
→ emiya5352: 人家要的是車位 06/01 18:20