[問題] 2026年的油電休旅車選擇

[huangin (大黃)]

今年真的是百家齊爭，除了RAV4新一代，CRV改款外，連老朋友馬自達都有消息。

最近年底前有換車打算，主要想找休旅車或大房車，因為後座都會坐滿，所以
需求以舒適、安全、妥善率、長期持有安心為主。

平常車子不算常開，大概每周末才開一次，所以也會在意久停電瓶、後續保養。


目前主要在兩大強權，也就是看 Honda CR-V e:HEV Prestige 跟 Toyota RAV4 第六代油
電。

CR-V 吸引我的地方是 2.0 e:HEV、空間大、配備看起來也滿完整。不
過做功課後也看到大家對 CR-V e:HEV 有一些批評，例如國產價格偏高、Prestige 接
近 130 萬、車體外型跟 2023 年第六代 CR-V 一樣沒有新車感、客貨車橫桿，以及台
灣版跟日規配備有落差等問題。


另外也想請教一點：Honda 的牌價是不是通常只是表面？
聽說本田實際成交時常常會有不少折扣、配件，所以 CR-V e:HEV Prestige 的 129.9 萬
會不會只是表面。


RAV4 的優點看起來是日本進口、全新第六代、Toyota 油電成熟度高、保值跟油耗都很有
優勢，入門油電價格也比較有吸引力。不過我個人比較猶豫的是 2.5L 排氣量、稅金級距
，至於實際舒適性有問過買第六代的朋友，反應後座不太舒適。


想請問大家，如果預算抓 120～130 萬左右，會比較推薦哪一台？

也想請教幾個問題：

1.CR-V e:HEV 的客貨車橫桿，實際使用會不會很困擾？
後視鏡視野、載物、質感影響大嗎？

2.RAV4 第六代的乘坐舒適性、隔音、內裝質感，跟 CR-V 比會差很多嗎？

3.除了這兩台，120～130 萬內還有沒有其他值得看的休旅車或大房車？

目前還沒決定，想聽聽實際車主或有試乘試駕過的人分享。感謝大家。

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推 morrishh: 感覺你有空間需求 直接去看TT吧
推 justin521: 樓上是不是沒看需求是高妥善長期持有？福特這塊…
推 chigo520: kia不考慮麼？
推 snailking: 不如買TT
推 paulchen: Sportage也可以去看看吧
→ justin521: 這級距就4台讓你選 去看車比較快
推 fold7: 幫回答1 完全不會影響
→ fold7: 但要注意後座的中間安全帶 去展間看看它是從頭上拉下來的
推 torosome: C5 去看看
推 dai26: Sportage 訂單滿載，交車塞車中
推 fold7: 至於週末才開車不太建議用油電，油電常開反而不會壞或沒電
→ fold7: CRV油車降價且後座安全帶可接受的話可以考慮，空間真的強
→ fold7: 只是文中有講到電瓶，滿多人回報怠速熄火會減少電瓶壽命的
→ fold7: CRV油車有怠速熄火
推 dai26: Sportage 發表到現在快滿月，訂單破三千，大概是森納美接
→ dai26: 手後最夯的一次
→ Dino14124: 一週開一次買什麼油電
→ Dino14124: CRV汽油買一買
推 grizzly: 在意稅金就Kia sp
推 skyoneaim: 說真的 年里程開不到10000 油車買一買就好
推 airnoon: 提醒一下，RAV4目前沒有油車
推 oopalmoo: 要妥善真的沒什麼好選的
推 sc770507: RAV4 6後座很舒適啊，買到現在家人坐後座都覺得很舒適
推 pzztt: 入門RAV4價格其實競爭力很好 少了360
推 mscmobitai: 怎麼那麼多1年5千仔
推 royli: 現在這種物價，一年多五千稅金其實無感
→ keineAhnung: 假日車手也在跟風買油電
推 morrishh: TT又不是福特歐系血統 中系已經完全不可同日而語了
推 skyoneaim: 一年有開到15000以上才建議買油電
推 airnoon: 有人算過，2.5L油電一年開8000以上就能打平税了，常常有
→ airnoon: 人說要把大電池算進去云云的，老實說我常逛FB社團也還真
→ airnoon: 的沒看到什麼大電池壞掉的案例
→ tswen: 買kia Sportage
→ airnoon: 會壞掉的根本就是那種開了幾十萬公里的營業車居多，跟一
→ airnoon: 般人的用車習慣也差太多了，而且也沒機台
→ qwerapple: sportage還不錯 但等車可能要很久
→ auir: 先去試開看看吧
推 dai26: 很多人覺得買油電不划算，看起來只是因為豐田那個2500CC的
→ dai26: 稅金XD
推 frank111: 還是不懂幹嘛買油電?環保?笑死台灣人講環保，省錢?油電
→ frank111: 賣價比較貴阿，能攤平就偷笑了還有個大電池掛在車上
→ frank111: 車商研發完要攤提成本主推油電，傻傻跟著車商走?
→ ginobili62: 不如買TT+1
→ frank111: 純油或純電都好，買個不油不電的?
→ chingyun8245: 油電沒比較貴，競品又不是價差50萬，大多也是在120
→ chingyun8245: 上下
→ chingyun8245: TT主打油電感，但實測不算特別省油
推 chingyun8245: 油車的話，vag其實ea211蠻省的，就說歐洲車還是有品
→ chingyun8245: 質上的疑慮
推 kiddgogogo: Sportage除了品牌外沒缺點,動力稅金空間舒適都有了
→ chingyun8245: 但現在歐洲車也不是純油了，一堆48v,比hev這種油電
→ chingyun8245: 雷多了
→ dai26: 很多人擔心那個大電池，其實是多慮的，我家一台’12年到現
→ dai26: 在快14年，只開了13萬公里，也是頭好壯壯，都捨不得換車
→ dai26: 確實你要買歐洲純油車也越來越難了，因為都掛載48V，事實
→ dai26: 就是各廠牌國家都在朝省油邁進
→ dai26: 12’年es300h,補充
推 dynamo: rav4 cp高，在意稅就sportage
推 elnacongo: 為什麼不先去試開看看？也許開完就有答案了
推 showready: 我也是這幾台在選，但是卡在要用公司名字租賃
推 kiddgogogo: 油電現在大電池不是都不用十萬嗎?又不是電車
→ showready: 所以唯一的選擇只有CR-V了
推 dai26: 同樣2500CC油電快要有palisade 可以選了，不過車價應該會
→ dai26: 翻一倍XD
推 Dorae5566: rav4 大電池79000不是嗎？
→ Dorae5566: 雖然以度數來講這價格很高，但是省下的油錢應該是遠勝
→ Dorae5566: 吧
→ iPadProPlus: 問就是Kia
→ Dorae5566: 而且正常人開個10-12年也不需要換大電池的
推 vincewe: Sportage可以參考看看
→ takakoko: 有YT分析介紹，可以看看https://i.mopix.cc/IacfaF.jpg
推 frank111: 8年過保了，車價剩50萬，花8萬修不痛嗎?
推 j003862001: 本田剛改款新車沒什麼折扣 有親戚在南部之前去問CRV油
推 ru04hj4: 兩大強權？？？只有一大
→ Dino14124: 這種需求沒一個可以跟99.9的CRV油打啦
→ j003862001: 電預接單價就是按牌價賣 正式售價出來多退少不補
→ Dino14124: CRV原本那車價盤的要命，現在1.5只要99，無敵
→ Dino14124: 浪費那幾十萬去買一個用不到的東西，還多繳稅要幹麻
推 airnoon: @frank111 你是故意沒看到壞大電池的案例根本少之又少嗎
→ airnoon: ？我問你，你到底看過幾個？
→ chingyun8245: 歐洲車隨隨便便就修超過8萬，可能還不止一筆呢
推 royli: 米國油電賣到缺貨，電車成長趨緩。趨勢
推 xu3: 我13年es300h 在第九年22萬公里時換過一次大電池六萬多塊，
→ xu3: 不過以前都是鎳氫電池，現在都改鋰電池了更不容易壞，我也是
→ xu3: 假日車手，年里程大概一萬初，我還是換選擇買油電，要把舒適
→ xu3: 度也算進去考量
推 yabeeboo: 一堆看到豐田就開始危言聳聽的電池盲，電車跟油電
→ yabeeboo: 都一樣
推 Dino14124: 你到底是假日車手一年一萬還是9年22萬...？
推 maniaque: 曬衣桿基本是拆掉吧,驗車才會裝上去的玩意
→ pf775: 國瑞二手價妥善率屌打其它車廠
→ xu3: 我是接手家人的車，他給我時已經23萬公里，開到現在快30萬公
→ xu3: 里，很像也只換過大電池跟小電池，豐田妥善率真的很高
推 smith93433: Rav4跟tt兩台都開過，後來選擇tt,和泰拔拔還是算了吧
推 KHYMT: 反正再怎麼選 不會選沒有中文儀表的129萬國產客貨啦
→ bilibala: 這時代還有油電盲大放厥詞，了不起！
推 hsiung9: 桿子一堆人拿車早違規拆了
→ bilibala: @Dino14124, 你完全誤會 xu3 意思了。xu3 是九年 22 萬
→ bilibala: 公里，原 po 則宣稱是假日車手，所以 xu3 才說如果他是
→ bilibala: 假日車手也會選油電車。
→ frank111: 哪有什麼少不少，是電池就一定會衰變，早晚的事而已~~
→ frank111: 說電池不會壞的才是詐騙吧~
→ frank111: 賣車的時候，收購車商就先扣大電池的價錢了
推 xu3: 樓樓上誤會我的意思了，最近兩三年確實因為搬到市區，變假日
→ xu3: 車手(平日機車居多），但是我還是會選油電車
推 going80012: Honda年底會有有感折扣
→ xu3: 如果一台車讓你用了8-10年，會壞的就是那顆大電池，很像也還
→ xu3: 好
→ allyourshit: 沒提到秀泰 看來也是本田魂深植 直接CRV買下去吧
→ sell504387: 日本進口那台連膠條 塑膠件毛邊都處理不好
推 airnoon: @frank111 所以到底你聽過幾個大電池壞掉的案例？到底多
→ airnoon: 不多？xu3那輛可是20幾萬喔，攤提下來早就可忽略了
推 xu3: 而且以前豐田是鎳氫，現在都改鋰電 我鎳氫都撐22萬公里，鋰
→ xu3: 電撐個30萬公里以上應該沒問題
→ sim720502: TT假油電 那種破油耗 同級距沒人達的到
推 oh5566oh5566: 2026年還有人在擔心豐田電池壞掉
推 sodes: 去試駕去試乘 心中便有答案
→ cocoi: 油電系統只有一類還有傳統變速箱,不想拼的話選其他3款即可
推 plait: TT業務好多...
推 RiveraSho: TT開起來真的有電車感，撇除品牌跟LOGO是個好選項
推 E6300: 2樓可以通靈喔？
推 hhjjhhgg: 撇除品牌&後勤  TT的配備CP值贏Rav4不少  行路質感也贏
→ hhjjhhgg: 你覺得哪台開得爽就買哪台 不用管電池油耗三小的
推 yabeeboo: 撇除配備完整度 RAV4的品牌後勤妥善贏TT不好   油耗也贏
→ yabeeboo:                                      少
推 KoBuKoLa: 2026了還有一年開不到多少不要買油電的窮酸言論