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標題 裝性能胎變「違法改裝」!美國準備管制輪胎、性能車主剉咧等 來源 三立新聞 https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1848998 2026/06/02 16:06 記者鍾釗榛/台北報導 內文 美國加州再度丟出汽車產業震撼彈,這次不是針對引擎或排放,而是直接鎖定輪胎加州 能源委員會(CEC)正推動新法規,打算替市售輪胎訂出滾動阻力門檻目標是降低能源 消耗與排放,同時號稱可替駕駛省下高達10億美元(約新台幣300億元)的燃油支出。不 過這項政策一曝光,立刻在超跑與改裝圈掀起討論。 所謂滾動阻力,其實就是輪胎在路上滾動時耗掉多少能量數值越低,車子越省油、電動 車續航也更好。問題是,CEC打算直接訂出標準線,未來輪胎若不達標,就可能無法在加 州販售,等於從源頭改變整個輪胎市場規則但對性能胎來說,滾動阻力就是天生的軟肋。首先,高性能輪胎多半採用軟質高黏度橡膠 ,雖然抓地力驚人但滾動時內部摩擦更高,能量損耗自然增加。其次,超跑胎通常更寬 ,接地面積大,加上胎塊設計較厚實高速時變形更明顯,也會讓阻力上升。 再來是結構問題。為了應付高速過彎與極限G值,性能胎胎壁與胎體通常大幅強化重量 也隨之增加,轉動慣性變高,等於每一次滾動都更「費力」。簡單講,性能胎追求的是極 限抓地與穩定,不可能同時做到極致省能。 以實際數據來看,米其林Pilot Sport 4S滾動阻力約9.8 N/kN,仍在法規邊緣但像普利 司通 RE-71RS、橫濱A052等賽道胎,常見數值已超過10.5 N/kN門檻,未來確實可能受限目前這項法案仍在討論階段,最快也要到2028年才可能上路雖然部分小眾輪胎、雪胎與 備胎可能豁免但對性能車市場來說,已經提前感受到壓力。這場「節能 vs. 駕駛樂趣 」的拉鋸戰,接下來恐怕還會持續延燒。 心得 台灣的輪胎產業也應該要做好準備了吧,接受加州立法的衝擊嗎? 但台灣比較嚴重的問題是再生胎,以及衍生的爆胎、胎皮脫落等問題, 往往引起高速公路、快速道路的交通事故,進一步造成封堵與壅塞。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.142.38 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1780389444.A.3FC.html
sm981512: DEI喔 06/02 16:38
a27588679: 這什麼鬼 想要抓地好一點也不行? 06/02 16:38
Killercat: 我剛還在想歐洲又搞事了 一看美國 疑?加州喔 難怪... 06/02 16:39
iqeqicq: 被點名的普利司通和橫濱都是日本輪胎廠商 06/02 16:41
iqeqicq: 台灣的輪胎產業也仰賴出口,曾被美國指控反傾銷過 06/02 16:42
iqeqicq: 但那是2021年的事了 06/02 16:42
iqeqicq: 要考慮加州是熱浪氣候,跟台灣多雨氣候完全相反 06/02 16:44
iqeqicq: 氣候也會影響輪胎的設計 06/02 16:45
sojay: 針對全熱熔? 06/02 16:58
SALEENS7LM: 加州不意外,美國左膠的天堂 06/02 16:59
yulbin98: 交通部:什麼?你說這個可以造成民眾的困擾?這個好!把 06/02 17:01
yulbin98: 它抄回來! 06/02 17:01
iqeqicq: 台灣驗車不就是出了名的嚴嗎? 06/02 17:14
iqeqicq: 而且還有四輪定位和改輪胎這些瑣事 06/02 17:15
ghjkl5566: 加州真的是很神奇的地方 06/02 17:25
GORDON2037: 北七 06/02 17:25
yha: 這種理念延續下去,就是要禁止性能車了,這樣太過頭了,太誇 06/02 17:49
yha: 張了 06/02 17:49
liquidgroove: 加州真是不意外 不是扯 是非常無敵的扯 06/02 17:52
SSSONIC: 甚麼!? 賣美國便宜到被告傾銷? 06/02 17:52
hanasiro: 加州就是左膠聖地 不意外 06/02 18:23
jacktsai1243: 左謬不意外 06/02 18:32
Benefits: 有刺激就會有進步 06/02 18:42
chigo520: 美國也開始要搞歐洲那一套了麼 06/02 18:45
fuyuo1469: 都可以讓全世界廠商為了一個加州開發專用合法彈匣 06/02 18:50
fuyuo1469: 了 06/02 18:50
kazami: 加州 正常發揮 06/02 20:02
dick929: 先禁國家 06/02 20:03
smile521688: 加州 什麼奇葩的事情都不意外 06/02 20:36
s77329: 蛤?強迫車主放棄抓地力選不安全的節能胎哦? 06/02 20:43
cityport: 遲早有天膠州會限制車輛馬力 06/02 21:01
info1994: 零元購的天堂不意外 06/02 21:28
info1994: 這群左膠搭飛機的耗能都比輪胎多了 06/02 21:29
iqeqicq: 歐洲都能把堅持V12信仰的邁巴赫趕跑去北美了 06/02 21:49
iqeqicq: 嚴格來說是V12引擎被趕跑去北美,歐洲僅存V8引擎 06/02 21:50
austin0353: 賽道取向的的確不要在公路上跑 06/02 21:57
DYE: 如果說ps4s合格邊緣,RE71不合格,這標準並不嚴格。 06/02 23:01
DYE: 並沒有強迫用節能胎,只是不能用半熱融。 06/02 23:03
DYE: 多數使用者是不用半熱融比較好。 06/02 23:04
aegis43210: 這標準很寬鬆了,又一堆看見關鍵字就在嘴的,整天講都 06/03 02:43
aegis43210: 是富人不減碳,現在不是要限制了 06/03 02:43
neomaster: 中國驗車需要插obd檢測 有更嚴格嗎 06/03 04:03
IanLi: 看到有些推文搞得好像天塌了一樣,沒買過還怕買不到,還擔 06/03 07:18
IanLi: 心廠商會倒.. 06/03 07:18
DYE: 插obd並沒什麽,這要舉例的話,中國連不同尺寸的胎都不能裝 06/03 07:33
DYE: 。 06/03 07:33
CaymanS: 在左膠眼裡,連呼吸都有罪 06/03 09:41
popeye0303: 腦幹畜生弱智兒紐森 06/03 13:50
bilibala: 去隔壁州裝好再回加州就好了。 06/03 15:22
emiya5352: 左膠聖地 意外嗎 06/03 17:38
tedcat: 那個過不了啦 06/06 04:15