[問題] RAV4 PHEV本年度1000台？1500台？

[airnoon (正午烈日)]

剛剛看到這個新聞，

https://ec.ltn.com.tw/amp/article/breakingnews/5474052

和泰說今年度配額1500台，
六月450台，
接下來每個月100多台，

但是很妙的是，
我在RAV4 FB社群是看到
業務說今年度是配額1000台？
到底是業務太保守還是和泰膨風？
只是不管是1000台還是1500台，
感覺今年的配車量都不能說太多，
到底和泰對這台的定位是什麼啊？

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→ maniaque: 因為RAV4 PHEV 送到海外國家(包含美國)賣一樣很熱賣
推 z85917131: 後車廂放一個超土炮JBL真的不忍直視，外改都沒那麼醜
→ maniaque: 至於1000 or 1500配額,個人認為沒必要去深究
→ maniaque: 有訂的應該是要在意自己何時可以配到車
推 david3033: 超搶手(X) 2.5很難賣(O)
→ maniaque: 況且,民間公司本來就是業績說話
推 csgod1325: 逼人去買CRV的概念
→ airnoon: 2.5這個本來就是硬傷，但是又要大馬力、又要低CC數
→ airnoon: 又不要渦輪實在是不太可能吧
→ airnoon: @maniaque 真的，Prius PHEV也是缺車一年過，配額很難說
→ airnoon: @z85917131 這個真的有點瞎，當第一批的新車禮真的有點
→ airnoon: 尷尬xDDD
推 timewaits: 不知道這個重低音為什麼不放備胎室 一般的重低音不都
→ timewaits: 放備胎室嗎？
→ maniaque: 記得 Prius PHEV 一開始也沒備車這麼多
→ maniaque: 當然,以和泰這樣策略也是開紅盤的一種方式
→ maniaque: 2.5H/PHEV大概就無解了,6代在台灣大概就是這樣
→ airnoon: @timewaits 有可能備胎室空間沒想像中大，畢竟下面都有
→ airnoon: 電池，但是如果塞的進去，應該不少人會想塞
→ maniaque: 而且和泰還讓成交價直接降一萬,先打破150門檻
→ airnoon: @maniaque 我查了一下，當年Prius PHEV的年度配額還真的
→ airnoon: 只有800台，難怪要等車一年以上orz
推 timewaits: 對吼都忘了考慮電池的原因 不知道其他國家的JBL Premiu
→ timewaits: m 重低音放在哪 好像也不是備胎室
推 ru04hj4: 台灣rav4主力還是一般油電phev可能10%？
→ maniaque: 這個嘛~~RAV6 PHEV 電池在底盤位置耶
→ maniaque: 算是釋放了後座屁股空間了
→ maniaque: PHEV ?? 別想太多,主銷量大概就這一批是高峰
→ maniaque: 畢竟近20萬價差還是會有準車主要肉痛
→ maniaque: 況且客戶反饋還沒有出來,適不適合每個車主需求就看人了
→ maniaque: 拿一個week當cycle ,若上班日單靠ev mode 就夠用
→ maniaque: 那RAV6 PHEV 本質上就是當電車在開而已
→ maniaque: 假日出遠門,途中要不要上廁所順道去DC嫖一下,也看人
→ maniaque: 而且PHEV油箱也沒縮水,一樣是55L
→ maniaque: 一桶環島是基本的,搞不好可以環到一圈半
→ mercedeces: 白癡土炮阿,那台薄型重低音是放座椅下的,估計是塞不下
→ maniaque: 到時看有沒有PHEV車主或車媒/自媒去做一桶+滿電跑多遠
→ maniaque: 的企劃案吧
推 s609747: RAV4只值100
→ airnoon: 喜聞樂見100的RAV4 PHEV
推 bleeza: 現在陸續有車釋出，排隊的也不知是排什麼意思，找釋出車買
推 kerbala: 國外的重低音都是在內車廂壁裡面 沒有土炮
→ airnoon: @bleeza 因為預約單可以全額退費，有人發現沒有V2L會退
→ airnoon: 單還滿正常的
推 y7moremore: 兩萬二的稅金擺在那 不像牛頭牌客群會買的
→ askz: https://i.imgur.com/AnlI4M3.jpeg
→ askz:    https://i.imgur.com/0GkIvdZ.jpeg
→ SALEENS7LM: 因為豐田全球範圍都缺車啊，就算接到15000張訂單，拿
→ SALEENS7LM: 到的車也就只能擠出這麼一點
推 sell504387: 能拿150萬買車的人 就會去買特斯拉了
→ airnoon: 樓上，差三十萬我會選擇買0050滾稅金喔^^
推 DaiyaKS: 沒有rav4 ，可以買客貨車啊 （笑
推 Ericcws: 打預防針而已，怕說太多被笑賣不好吧，現在排隊大概是在
→ Ericcws: 洗精裝多賺，多傅一點車就來了傳統通路經銷就是垃圾
推 AustinRivers: 2.5很難賣 因為買豐田的很多都長期持有
→ airnoon: 樓上，這點很有意思，因為RAV4到現在是進口SUV掛牌數的
→ airnoon: 冠軍，國產進口加起來似乎也只輸CC，看起來2.5並沒有賣
→ airnoon: 得不太好？
→ airnoon: 補上是今年
→ gn00152097: 1500可能是含預售的阿 業務的1000臺可能是指正式開賣
→ gn00152097: 還在2.5很難賣 滿街的RAV4油電在跑你跟我說很難賣?
→ maniaque: RAV6 就只有 2.5,客戶愛買不買,沒的選
→ maniaque: 要是今天RAV6 同時推出更貴的2.0油電跟2.0PHEV
→ maniaque: 甚至2.0PHEV 賣151,你看 2.5PHEV 還有誰要買....
→ maniaque: 三年稅金就補回來了,M20A 綜效馬力少個30P大家都甘願
→ maniaque: 而未來二手市場那就是看消費者意願了
→ wondtty: 出2.0油電不就沒事了？
推 Benefits: 受眾不大