
→ MilkTeaMan: 原來這十多年486有出新車!06/19 09:34
→ tokeep: 看當年多囂張,最後還是回來舔06/19 09:40
→ Korb: 這車廠在台灣還在喔?06/19 09:44
推 ketter: 一直推自然進氣的不知道在搞笑什麼06/19 10:09
→ ketter: 好賣的車不進 不好賣的車一直推06/19 10:09
→ garth: 檸檬哥可是當年板上神車欸06/19 10:09
推 uei1201: 要倒了吧,台中銷冠都跑了06/19 10:10
推 Dorae5566: 這台穩死的,賣169.9然後還不敢說電耗跟里程06/19 10:13
→ Dorae5566: 跟Bz一樣的車多一顆馬達耗電跟一顆馬達的重量06/19 10:14
→ oopsskimo: 進這台的到底是在想什麼?樓下幫想一下06/19 10:38
幫bz4x增加買氣?
→ Vram: 為了CAFE?06/19 10:57
※ 編輯: a9202507 (42.79.142.6 臺灣), 06/19/2026 11:04:06
推 Hakodate86: 2026了在台灣還會買Subaru的有幾個 06/19 11:08
推 aa01081008tw: 在台灣都沒人要買了還搞封殺? 想想也是很逗趣 06/19 11:10
推 shuo1010: 潮水退了就知道誰沒穿褲子 06/19 11:11
推 Dorae5566: 因為現在老闆是toyota了,不是以前蛋捲可以決定一切的 06/19 11:12
→ Dorae5566: 時候了 06/19 11:12
推 wheat1130: 幫QQ,沒人買 06/19 11:22
→ wheat1130: 日本audi 06/19 11:23
→ ken720331: 意美有變好嘛?沒有其實486不就哪樣而已 06/19 11:34
推 jason0814uj: 那種價錢就算回來拜託嘉偉也改變不了什麼 06/19 11:40
推 Tommy8888: 這車頭真的很難看 06/19 11:40
推 csgod1325: Subaru只剩下妥善率 科技配備還在15年前 06/19 11:50
推 beoneg: 撐不了幾年啦,我都懷疑486業務怎麼生活的 06/19 11:52
推 Rhiner18: 真的他媽夠醜 06/19 11:52
推 sorkayi: 好奇業務怎麼活+1 06/19 11:54
→ csgod1325: 業務都跳潮光了 剩所長兼業務 06/19 11:55
→ csgod1325: 所長表示沒人可以交接,只能繼續撐 06/19 11:56
推 mouz: 價格在台灣很殺,殺車主 06/19 12:10
推 capirex: 不知道為啥他CRV只能拍短影音 06/19 12:26
推 shuuptt: 問題在意美吧,我看意美能撐多久 06/19 12:29
推 david7112123: 對比之下 直接提升bz4x銷量 06/19 12:32
推 snakano: 不是永久封殺嘉偉嗎,是多怕會賣不出去 06/19 12:41
推 TopGun2: 沒差吧 486在台灣都塊GG惹 06/19 13:03
推 fuyuo1469: 要不是看了這新聞去查,都忘了意美還有賣149.8的油 06/19 13:04
→ fuyuo1469: 電森林人 06/19 13:04
推 berserkman: 1樓XDDDD 06/19 13:07
推 matt0622: 為何被封殺啊 06/19 13:17
→ GiantChicken: 速巴魯乾脆轉給和泰玩還比較能玩出花樣來 06/19 13:47
→ PeterHu0827: 因為油電CRV差別不值得他拍長片吧 06/19 13:54
→ ChungLi5566: 別訂那個芭樂價就躺著賣了 06/19 14:00
推 ezalive: 最近三個月各家油電殺成這樣,486根本不用賣,直接下課 06/19 14:14
推 lannjm: 又貴又醜,我家傍486展間也收掉了 06/19 14:27
推 MK47: 1樓XDDDDD 06/19 14:37
推 sdaniel1982: 意美沒心就快滾吧 06/19 15:32
推 austin0353: 被環保法規逼得不得不低頭,不過母廠本來就只在乎美國 06/19 15:46
推 tabris0122: 好像是意美高層換了 不過還是新加坡商不重視台灣 06/19 16:15
推 hankower: 印象中訪問車主關於環保材質就被封殺了 06/19 17:07
推 ymx3xc: 1F XDDDDDDDDDDDDDDD 06/19 17:19
推 Dorae5566: 就類似小施汽車本田鏽鏽家族那樣找一堆車主來拍影片就 06/19 17:19
→ Dorae5566: 被封殺了 06/19 17:19
推 LIONDOGs: 月初在日本看到很帥的SUBARU,可惜台灣不進 06/19 17:20
推 omanorboyo: 我記得有段時間大家蠻推森林人的 怎近幾年突然消失 06/19 17:30
推 seuil: 不重要 台灣市場少了這個品牌也沒什麼影響 母公司少了台灣 06/19 17:57
→ seuil: 市場也一樣不痛不癢 06/19 17:57
推 ctx705f: 不如趕快進trailseeker 06/19 17:58
推 benny3579: 我之前就覺得推森林人的言論有點網軍感 06/19 18:12
噓 speed364: 四代森就是個垃圾雷包車,三年馬上賣 06/19 18:29
推 soy5566: 笑死 車廠封殺主流媒體根本打自己腳 06/19 20:07
→ ken720331: 意美退出台灣就好,反正台灣市場太小了看不上 06/19 20:08
推 zipupup: 486在台灣的問題一直都是在蛋捲身上,換一個比較沒那麼 06/19 20:13
→ zipupup: 盤的應該就能稍會活過來了吧…應該 06/19 20:13
→ bear753951: CVT性能車,真是神奇的路線 06/19 21:33
推 hirosue5566: 有1.8t引擎不用,再賣那個鳥價錢 06/19 21:50
推 zyy930: subaru業務怎麼生活啊?+1 06/19 23:49
→ pleasepo: Subaru內裝還停留在三十年前嗎? 06/20 01:43
推 indoman: 當初講環保材質被封殺吧 06/20 06:47
→ indoman: 不過被封殺也不會租車來試駕 假車媒 06/20 06:48
→ indoman: 只會收廠商的錢跟車 06/20 06:48
→ cocoi: 油電森油耗已經不怎樣了,還把輪徑加到19吋打臉自己才奇杷 06/20 07:21
→ cocoi: Toyota怕被發現都一直用16吋的,油耗還跟17吋的vitara一樣 06/20 07:22
→ cocoi: 就subaru最聰明... 06/20 07:22
推 eyou: 當初是幫車主維權 06/20 08:17
→ alanmandi: 敢說真話的媒體值得推 06/20 09:47
推 twlastgg: 因為意美還在代理,所以昨天勸退一個想買subaru的朋友 06/20 10:25
→ lemoncoca: subaru本來就是為了安全跟性能操控而生,油耗一直都是 06/20 11:02
→ lemoncoca: 排很後面……XD 06/20 11:02
推 pptbleu: 東洋奧迪?我第一次聽到 是東洋賓士吧? 06/20 14:35
推 horb: 意美就是賭一口氣也要封殺家偉哥。跟錢過不去 06/20 14:53
→ horb: 當年嘉偉哥也算有影響力 06/20 14:54
推 lxxlxx: 台灣實施了非常嚴格的 CAFE 條款 06/20 18:51
推 x20165: 希望給商冨代理 06/22 01:19
推 aaaa8866: 活該,當年家偉哥的堪站這樣硬碰硬就直接下去了 06/22 23:00
推 ls4860: 速霸陸價錢殺下去現在也沒人買 真的慘 06/23 10:04