Re: [閒聊] bba會不會被特斯拉打爛啊

[QuentinHu (囧興)]

狂特粉本來是喊會幹掉Toyota
說Toyota會像Nokia一樣消失

結果不但沒幹掉
Toyota 油電車還越賣越多
電動車銷售王座
還被BYD幹掉

只好承認
什麼低價車還是有需求
阿不是本來就是這樣？

然後來說BBA有危險

也不看看特自己
銷售量連續兩年銷售下滑

狂特粉以前最喜歡吹超充跟續航
結果現在續航有贏嗎？

中國上了一堆MW級超充
充電輸了要說甚麼？

特還在400v平台
不要說中國電動車了
人家BBA 也上800V了

只剩下CP值可以說嘴
猜猜那些豪華車主
是都很在意CP值喔？

喔現在一個FSD領先
就要說BBA要死了？

阿Tesla美國的FSD滲透率
根據第三方估計最多也就20％
特車主買FSD的也是少數了
你們自己人捧場的都還不夠多
還說要打BBA？

好歹也等滲透率超過50％
再來說嘴啊

當別人都坐在那邊看
不會追？

狂特粉哪個預言成真的？
真的不要笑死人好嗎

有夠可悲



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推 Marietta: 感覺你急死了
推 Dorae5566: 最近特黑股跌停，很急
→ Qoo20811: 特早起開的人素質都還不錯 但最近開歪的死三寶越來越多
推 sell504387: 沒辦法 日股龍頭換人 當然緊張
→ francej: 特是幹掉Lexus 不是Toyota
→ francej: 如果200萬的車能幹掉100萬的Toyota，那就真的太厲害了
→ okita3088: 雖然是400v，但接近800v車系的充電速率。 至少400v充電
→ okita3088: 速度的王者
→ francej: 竹科上下班路上感覺雙B+Volvo純電的數目已經超過Lexus新
→ francej: 車了。特就更別講了，完全碾壓。
→ francej: Lexus真的會被純電打爛
→ francej: 雙B純電很大程度解決了過往雙B妥善率的罩門
推 naidy: 好急喔 感覺飯碗快被搶走了
推 s06i06: 老哥 別那麼急QQ 業績壓力很大吧
噓 Larsie: 怎麼急成這樣？
桶到蟑螂窩囉?

都民國幾年了
還以為在扣別人他牌業代的帽子有用喔

推 ru04hj4: 妥善率還是重點 就是一個交通工具最基本功能
推 joiedevivre: 沒料到我們還有這招對吧 罵我們特粉的都是油車業務
推 maniaque: 沒有20% ,google 一下就知道,今年第一季財報會議上
→ maniaque: FSD 安裝數110萬台,70%買斷戶,30%訂閱戶,
→ maniaque: 之前是兩線(買/訂閱)併行,今年開始已經改變策略
→ maniaque: 開訂閱基本就是停掉買斷制
→ maniaque: 然後同時弱化已有訂閱的地區的 AP ,變成只有 ACC
→ maniaque: 反正,就是商業手段,藉由低價訂閱費(199打5折)
→ maniaque: 以及弱化原免費AP 功能,讓用戶花小錢選擇 FSD
其實這樣Tesla連引以為傲的cp值都沒了
一個月訂閱費用抓個3000，一年就是36000
五年就18萬，開到電池沒保固八年要快29萬
然後隨便一台國產7-80萬休旅都有車道維持

→ maniaque: 反正就是高層訂下的策略,藉由訂閱制產生的穩定現金流
→ maniaque: 本來就可以在股價上進一步推動估值提升
→ maniaque: 美國特斯拉照推估大概介於300-400萬台之間,算350好了
→ maniaque: 然後用上面去算,30%好了
→ maniaque: 350萬台,30%,105萬台,FSD算年費1000元,一年10.5億美刀
→ maniaque: 而且之後進來的數字都是訂閱,沒有買斷,等同比例會攀升
→ maniaque: TSLA SaaS 賺翻了賺翻了
→ maniaque: 等你黏著度大,未來慢慢漲價個149 ,或者調回199
→ maniaque: 再過幾年就是249 甚至 299 ,可不可能呢?
→ maniaque: 一群人就跟滿清末年煙館那些吸鴉片吸到離不開的人一樣
推 CCH2022: CLA自動特仕黑屏省電，棒！
→ CCH2022: iX3  加價賣無雙層玻璃，狂！
→ CCH2022: TSLA信仰充值，OTA救不了
→ CCH2022: https://i.verb.tw/I276Bkf6.jpg
→ CCH2022: 大電池二年內可能無預警罷工
→ maniaque: 捨不得FSD ,回不去用跛腳AP ,只能乖乖掏錢供養老馬
韭菜還在幫忙馬斯克數鈔票
這篇裡面超級多的
點出事實就隨便扣人帽子
說別人是他牌業務

推 iamfreefrog: 其實只要傳統車廠數位控制，OTA完全跟上來，特這個品
→ iamfreefrog: 牌缺少文化跟傳承，很容易被邊緣化，就跟HTC一樣
推 CCH2022: https://i.verb.tw/fdo9i1TQ.jpg
推 gaz844569753: https://i.mopix.cc/SRjKBj.jpg
→ gaz844569753: 笑死～有這麼急嗎？ 我烙賽的樣子都沒你現在急
推 coolsparrow: 其實看中國戰場就好了 特屌打全部各品牌
→ gaz844569753: 超級可悲～嘻嘻～～
推 superpie007: 已經幹掉Lexus 頭又大是遲早吧
→ zark07222: 過幾年特弄一台100萬，低階版的Y，直接把T牌殺到品牌
→ zark07222: 倒閉也不意外，還在那邊那油電自慰，眼光有夠短淺
不要做夢啦

推 whitestripe: 特斯拉絕對有影嚮到平價汽車品牌，問問你自己身邊有
→ whitestripe: 沒有人本來開平價車下一台想換特斯拉或已經換的，不
→ whitestripe: 是因為忽然變有錢，是因為有很多人覺得這個相對於平
→ whitestripe: 價車的溢價值得了
→ WiLLSTW: 馬斯克自己都把3/Y的目標對手設成Camry/Rav4 結果一堆特
→ WiLLSTW: 粉自詡豪華車才好笑
→ WiLLSTW: 公差比國產車還爛 毛坯房不是說假的
※ 編輯: QuentinHu (36.227.24.59 臺灣), 06/21/2026 00:26:07
→ OxFFFFFFFF: 特黑馬黑永不遲到 笑死
→ orzzz: 建議部分特粉別用嘲笑發文動機這種攻擊，這不僅是反駁金字
→ orzzz: 塔低等級反駁，更易吃迴力鏢
→ orzzz: 你們笑人急，別人同樣可指控本串最原po急了，更可指控這幾
→ orzzz: 週什麼特斯拉1打9、韓國銷量多高、日本衝多快等等發文者們
→ orzzz: 急了
→ orzzz: 更慘的是，本篇作者急不急先不談，要知道沒事主動發文的比
→ orzzz: 被動回文的急，這可不是傷敵一千自損八百，而是傷敵八百自
→ orzzz: 損好幾千
推 yabeeboo: 所以那個直接把T牌殺到倒閉的低階版的Y在哪
→ justareader: 特粉很怕特斯拉沒競爭力 只好狂吹
→ justareader: 特斯拉取消 S X是經濟規模起不來 就代表有錢人不買單
噓 supeedada123: ‘狂特粉’看到這種自創名詞真的感覺有夠愚蠢
→ Killercat: 身為使用者看到這文其實挺一頭霧水的
推 oopFoo: 網軍啦。真的狂特粉不多。
推 kevin963: 你怎麼悲憤成這樣 被傷到了？
→ DYE: 特(狂)粉->自己主觀意識驅動，網軍->受命(雇)于他人辦事。網
→ DYE: 軍的說法你要確捏。
→ DYE: 網軍的重點在受雇於誰
推 ganninian: 狂特粉就是本版亂源啊 到處出征他牌 看到脆上抱怨文見
→ ganninian: 獵心喜轉貼過來偽裝成心得文 拿季銷售量魚目混珠打他牌
→ ganninian: 月銷售量 有個還到處喊除了特其他都垃圾 他們最愛說人
→ ganninian: 是業配業務 自己被嘴一下就跳腳 內容無法反駁就說你急
→ ganninian: 了
噓 HakkaChipa: 在意質感的BBA車主不會買特圾垃，不在意質感又想無腦
→ HakkaChipa: 開的TOYOTA車主不願意花那個錢買這種玩具車，所以就是
→ HakkaChipa: 其他差集的人比較會是TA
推 sleepinggod: 開放中國電車才能打爆Toyota
→ sleepinggod: 要相同價格帶的才能打爆
→ harden37153: 說真的 公司出去吃飯時除非特要開車,要不然大家都選B
→ harden37153: A
→ harden37153: 但我本身喜歡坐特 因為不用開車位置也比較大
噓 chungj: 拜託車板用力一點 路上特斯拉太多了 領個車還要排隊是啥小
→ finals: 你崩潰了嗎XD
推 fuyuo1469: 比起真的造給客人開，每隔一段時間發個平價版毛坯掀背
→ fuyuo1469: 躺在工廠的照片炒股割看新聞做股票的韭菜才是真的，上
→ fuyuo1469: 一次看到Model Q的時候Bria甚至還沒發表勒…
推 uei1201: 小車利潤低，所以福特才砍掉，特斯拉的賣點就是智駕，現
→ uei1201: 在晶片又貴，在小車上裝足以用智駕的晶片，以獲利來說可
→ uei1201: 能不划算。不然真的很希望特斯拉有像ex30或是bria的掀背
→ uei1201: 小車可以選