[新聞] 美規RAV4在美國一車難求,豐田特別增加美國當地工廠生產

[BensonRobert (Hunter)]

停產美規Kuga-Escape卻又沒有後繼車款的福特表示:

福特高層真的是腦袋破洞大到不行,現在只能眼睜睜看日韓競爭對手大賺特賺

https://www.kingautos.net/369239

第六代美規 Toyota RAV4 再度展現驚人的吸金實力。由於新車買氣遠超預期，全美經銷
商目前面臨極度嚴重的車荒，新車在庫天數甚至罕見地必須改以小時來計算。為了緩解這
波供需失衡的壓力，Toyota 官方已啟動美國在地化生產，調派位於肯塔基州的喬治城（
Georgetown）工廠加入產線，全力衝刺產能。然而，即便北美產線已經開載，短期內恐怕
仍難以滿足市場的龐大缺口。

根據外媒《Automotive News》引述經銷端數據指出，美規六代Toyota RAV4 的火熱程度
讓各大經銷端通路面臨前所未有的考驗。以加州指標性大型經銷商 Longo Toyota 為例，
光是今年 5 月份就已成功交付超過 200 輛新車，但目前候車名單上依舊有高達 800 多
名客戶在排隊等待。而在佛羅里達州的 Earl Stewart Toyota，甚至出現新車還沒運抵展
間，配額就已全數售罄的搶購熱潮。Toyota 北美分公司銷售主管 Damon Rose 對此表示
，目前新車搶手到我們只能用小時來計算庫存天數，而不是用天。上個月我們的車輛週轉
率高達 97.6%。

Toyota 高層表示，這次的供應短缺在一定程度上屬於非戰之罪。由於新世代 RAV4 在北
美市場改採全面油電化的策略，原廠在上市前，花費了數月時間針對日本與加拿大負責供
應美規車型的工廠進行產線升級與機具調校，這段製程轉換的陣痛期，直接導致新車發表
初期的產能受限。不過，原廠對品質防線的把關相當嚴格。在正式量產前，Toyota 實施
極為嚴苛的實車測試計劃，派遣首批預產車在全美各地進行各種極端氣候與路況的實地測
試，累積測試里程超過 70 萬英里（約 113 萬公里），確保大改款車型的成熟度與可靠
性。

即便六代 RAV4 在北美銷量勢如破竹，但這款暢銷車型並非完美無瑕。部分外媒試車組指
出，六代美規 RAV4 雖然整體行路質感較前代車型更優秀，但在車室隔音，尤其是高速運
轉時的引擎噪音，以及內裝塑料感較重等細節上，依然有提升空間，但這似乎完全不影響
北美消費者的購車意願。Toyota 官方評估，受到上半年產能受限的遞延效應影響，今年
 RAV4 在北美的最終年度總銷量，可能會受限於產能而無法完全反映市場的真實潛力。這
種產能追不上訂單的甜蜜負擔，再度證明 RAV4 在北美市場難以動搖的休旅霸主地位。

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推 autoexecbat: 末代escape在美國也賣不好 沒停產也是被rav4輾壓
推 orange7986: 福特在歐美市場節節敗退，花生什麼事
推 Hotsheep: 福特不想做無趣的車
推 TopGun2: 妥善率跟油耗  被屌打
推 Detonate: PTT一堆嫌醜 嫌稅金 嫌車高的 人家賣到缺貨 PTT果然都
→ Detonate: 是競戰車評
→ domago: 懶覺比雞腿
推 blairkimi: 不懂車的國家
推 SALEENS7LM: 牛黑：不管啦，繼續洗漏水火燒車
→ Feriohan: 把TT弄去美國生產阿
推 E6300: 在台灣被嘴車聚  結果美國賣到缺貨
推 IloveZ: 我本來還以為依美國人的平均身高來說，應該是High Lander
→ IloveZ: 比RAV4 暢銷才對，看起來過去3年來美國的車價和汽油零售
→ IloveZ: 價有影響到普通家庭的交通預算喔。
→ a9564208: RAV4熱銷干escape啥事?
推 sell504387: 業務很氣
推 Benefits: 因為Kuga沒了
→ maniaque: highlander 比RX還長一點吧
→ siegfriedlin: 六邊形戰士
→ Benefits: 需求全部跑去其他替代品
推 junshinw: 省油又會跑！讚讚
→ wondtty: 美製的進來臺灣 免關稅更便宜吧？
推 Orihimeboshi: 以為美國人會嫌rav4空間太擠
推 yoyoboy1: 不要以為美國人很有錢。薪水扣掉那些因為通膨花費一路
→ yoyoboy1: 走高的食衣住行醫療。根本就沒什麼存款。 RAV4 已經算得
→ yoyoboy1: 上高大上了
推 yha: 完全打中需求 無話可說的產品力
→ siegfriedlin: 特斯拉是開掛狂點科技樹 不然沒一個能打的
→ siegfriedlin: toyota只要靠經營就可以了
→ sdiaa: 美加關稅的影響  原來產RAV4的頭又大加拿大廠就很尷尬...
→ k13579312222: 油電技術沒人能敵是很大的關鍵
→ sdiaa: 米國缺車中 能分配給台灣的量也不多吧
推 YukiPhoenix: 特斯拉靠的是補貼  才不是技術力
→ asdf0923: 美製那品質…不要來…
→ pf775: 國瑞二手價妥善率屌打世界其他車廠了
推 SALEENS7LM: 漢蘭達變成BEV之後銷量絕對是肉眼可見的打不過RAV4，
→ SALEENS7LM: 不如期待一下大漢
推 zx2751206: Car版：不專注發展電動車，落後車廠，車界Nokia，明年
→ zx2751206: 一定倒
推 fransiceyho: 在美國賣點是便宜高cp值的休旅車，台灣？
推 tomlee1130: 漢蘭達引進一下台灣感覺很有趣欸
→ ninjahatoru: 美國台灣rav4幾乎同價了吧
→ a9564208: 其實美國稍微貴一點，要加價
推 Zxc2184: 台灣RAV4有很貴嗎 扣掉政府那一堆稅 其實也沒多貴吧
→ cafein: 福特爛車，聰明的就懂
推 hotqqa: 怎麼CRV美國沒人買喔
推 b54102: 話說那個關稅怎麼後來沒消沒息了
→ cityport: 一個人開上下班的車，RAV4這個大小剛好
→ cityport: Highlander比較尷尬，被RAV4跟Grand Highlander夾擊
→ cityport: 現在有錢的家庭都會直上全尺寸，半大不小的很尷尬
→ poco0960: rav4的對手是crv，kuga不要自抬身價好嗎
推 yoyoboy1: 美國RAV4哪裡便宜？  沒折扣又要加價吃package. 要便宜
→ yoyoboy1: 後面還有一堆韓車、日產
→ yoyoboy1: 雙田在美國就是神一般的存在。沒有之一
→ wmc8941: 哈，，，美國一堆不懂車的
推 siegfriedlin: https://i.mopix.cc/derV4c.jpg
推 gn00152097: 美國RAV4快是平價車中最貴的了 一樣賣到缺貨
推 KuroCYR: 台灣人不要的 美國買
推 colinfeng: 美國人偏好開雙田 去TSMC AZ看就知道
→ AustinRivers: 台灣稅金太噁心人了
推 ISNAKEI: 美國人不喜歡特斯拉嗎
推 morrishh: 繼續笑漏水爛車
→ a9564208: 有CRV在RAV4不可能是最貴的
推 neil0611: 阿川：日本人偷了我們的汽車工業
推 smile521688: 說好的美製車0關稅呢？等等黨大失敗
推 Mulsanne: 美國經銷商也一堆大禮包 不是只有和泰這樣玩
推 maplefoxs: 美國豐田都賣到要加價
噓 kira925: 講的好像Escape賣很好
推 truelove356: BMW 下大雨漏水就不會被笑
→ SimACC: 北美要美系會選通用Chevrolet
→ hank12332: 上次缺晶片的時候，美國經銷商就是願意接收大禮包的先
→ hank12332: 拿到車 XD
推 asdewspp01: 前幾年缺晶片時 美國的熱門車甚至有二手比新車貴的詭
→ asdewspp01: 異情形，大禮包當時在美國已經是基本款
→ alex00089: 福特都找銷售主管當老闆注定呷洨
推 Atkins13: 美國人普遍富裕那是美劇或報章雜誌給的印象 公路大國光
→ Atkins13: 是不用上課就先贏一半 且RAV4性價比也不差
推 sodes: 不意外 美國那些足球媽媽 小孩練球完裝個幾隻小朋友跟同學
→ sodes: 還有一堆球具 雙田的 compact SUV 很好用的
推 wjes30325: 網路沒贏過 現實沒輸過
推 aquarish: RAV4就真的是台好車 沒特別的缺點
→ wowowowow: 北美買豐田其實性價比最低，又貴又常要加價購
推 colorghost: 別再以為美國人有錢啦，都有錢就不會選出川普當總統
→ colorghost: 了。公司的美國墨西哥裔同事來台灣出差都說台灣路上
→ colorghost: 雙逼豪車的能見度都比美國高了…
推 keineAhnung: soccer mom要開mini van好嗎
推 Orihimeboshi: 原來rav4在美國的定位是小車，那就很合理了
→ a9564208: 要拚性價比去買nissan kia
→ a9564208: 這兩牌在美國都是打到骨折
推 z2608002: 沒停產一樣賣不贏啊
→ ciswww: rav4在美國的定位是台灣的CC
→ alex00089: 普通人就5678萬被尻稅跟生活能剩多少錢
推 fuyuo1469: 但是美國還是有賣CC，兩台都是市區專用，除非沒車不然
→ fuyuo1469: 很少跨州旅行
推 cdplayer2022: 扣掉皮卡，CC幾乎可排進美國車款前10名，賣的不差啊
→ cdplayer2022: 另種直白說法:美國人體格比台灣人粗壯，RAV4剛剛好?
→ cityport: CC在美國哪裡有賣很多？連HRV都輸耶
→ Orihimeboshi: 應該是YC吧，CC還是有點大
推 sell504387: 歐洲賣超爛的啊
→ ccas: RAV4性價比最低？你認真的嗎？
→ ccas: RAV4在同級車油耗幾乎是最好的，然後折舊率又低
→ ccas: 這是為什麼大家寧願等RAV4甚至加價購買
→ Orihimeboshi: 台灣要不是稅金rav4大概也不會輸cc
→ Orihimeboshi: 跳兩級還是太傷
推 AbianMa19: 一定是美國人不懂車
推 bmwx6: 美國福特不賣TT嗎？
推 zx2751206: 靠阿歐洲不是水哥說啥，CS跟bmw哪款同價？ 那當然賣不
→ zx2751206: 好，你要換個角度想，Toyota歐洲那價格，還能賣那銷量
→ zx2751206: ，跟鬼一樣了
→ zx2751206: 鬼島bmw 1.2系賣90-100萬、3系賣130萬，誰要買Rav4甲
→ zx2751206: 洨啦……
→ siegfriedlin: 六邊形戰士 沒一個能打的
→ RyzenR7: 豐田自慰++
→ somobo2002: 福粉：看看那些無趣的人開無趣的車 只有福粉人生才是
→ somobo2002: 最精彩動人
推 tpegioe: 美製車品質應該比國產車明顯好吧？畢竟工人素質較高
推 leaveleft: RAV4 XSE跟X3差不到3000美金，我窮我只能買X3...