推 fold7: 看標題本來想推說別再發了樣本不夠大 但這篇有點猛 06/29 09:55
→ greenx: 我曾經同時有p2, p4, CT，P2油耗真的不輸有時還更好 06/29 10:08
推 Alun021: 29萬有點猛 06/29 10:10
推 ryu38: 有換電池嗎？ 06/29 10:30
推 joiedevivre: 考慮經濟性的話 這種數據是最有意義的 測一兩個小時 06/29 10:35
→ joiedevivre: 的「挑戰」只是單純博君一笑 06/29 10:35
推 finasoul: 長長長長長期油耗很有參考價值 06/29 10:35
推 finasoul: 挑戰（X)製造單次數據（O) 06/29 10:37
→ kshieh: 沒有換過大電池 不過已經嚴重衰退 冷氣只能吹1分鐘 QQ 06/29 10:41
推 finasoul: 以這台車的年代這個油耗優勢更明顯 06/29 10:43
推 hsiung9: 這樣本有點多 06/29 11:15
推 elnacongo: 電池嚴重衰退感覺就是虧電在跑？ 06/29 11:48
推 HunterKiller: 電池沒法蓄電的情況下不就類似純油車嗎？這樣還有 06/29 12:49
→ HunterKiller: 參考價值？ 06/29 12:49
→ james1986: 連樓上 連電池沒辦法蓄電都還有21km/L 還想要求什麼？ 06/29 12:53
→ kshieh: 還可以蓄電啦 冷氣可以吹1分鐘啊 呵 06/29 13:04
→ kshieh: 現在大概比48V那個電池容量多一點吧？ 06/29 13:06
推 xmaspan: 你怎開的，我CC才21.8 06/29 14:38
→ kshieh: 正常開啊 高速公路通常開得比Model Y略快 06/29 14:47
→ iterator: 大電池不貴,為什麼不乾脆換一顆阿 06/29 18:10
推 finasoul: 大電池0.9kwh,48v如果像swift sport才370wh 06/29 20:38
推 POWERSERIES: 大電池沒亮燈嗎？ 06/30 03:05
→ kshieh: 沒亮燈 沒故障碼 油耗正常 所以沒換 06/30 05:39
推 leesuewon: 強 06/30 11:23
推 HunterKiller: 假如正常油電能跑到30km/l，現在跑了29萬公里「平 06/30 12:59
→ HunterKiller: 均」剩下21km/l，不就表示電池衰退的狀況下油耗是 06/30 12:59
→ HunterKiller: 低於21km/l嗎？至於低到哪裡除非原PO手動算一下不 06/30 12:59
→ HunterKiller: 然沒辦法知道，我所謂的參考價值是指這個，不是什 06/30 12:59
→ HunterKiller: 麼要求不要求的= = 06/30 12:59
→ kshieh: 「油耗正常」的意思就是近期油耗與全期平均值接近 06/30 13:16
→ kshieh: 長期觀察下來 油耗跟輪胎與上班通勤地點比較有關 06/30 13:19
→ kshieh: 不過差距也在1.5km/l左右 06/30 13:21
→ kshieh: 不提「條件」就是要呼應這串po文的性質 XD 06/30 13:24
→ godzella: 豐田的油電基本上都是處於虧電情境啊 07/01 23:43
→ godzella: 它能省油是靠效能、不是靠電池容量 07/01 23:44