看板 car 關於我們 聯絡資訊
來源 electrek (原文請點連結) https://tinyurl.com/msha8he6 Controversial Ferrari Luce EV is an instant sellout in China 備受爭議的法拉利 Luce 電動車在中國瞬間完售 作者:Jo Borrás | 2026年6月28日 法拉利 Luce 在中國以 586,600 美元的價格上市,首批 88 輛車瞬間被搶購一空 這款首度掛上法拉利廠徽的純電房車,在上市時雖然伴隨著排山倒海的爭議,但這顯然完 全沒有減緩它的銷售速度——所有分配給中國市場的法拉利 Luce 份額,目前都已經名車 有主。 法拉利在今年 5 月發表了這款全新的 Luce 電動車。作為法拉利歷史上第一款常規量產 的房車,同時也是品牌首款由前蘋果(Apple)設計大師強尼·艾夫(Jony Ive)操刀的 車款,它一問世就立刻遭到無數網路酸民的批評,被指責外型太過平庸、太過實用,而且 「太過電動化」(此外還有許多其他挑剔)。這些負面回饋甚至在一天之內就導致法拉利 的股價大跌超過 6%,逼得公司在這次慘淡的首次亮相後僅僅幾週,就開除了任職已久的 首席行銷暨商業官恩里科·加利拉(Enrico Galliera),並由前寶馬(BMW)義大利總裁 馬西米利亞諾·迪·西爾維斯特(Massimiliano Di Silvestre)接替其職位。 然而,似乎沒有人把這些爭議告訴中國的買家。根據中國汽車媒體《車主指南》( CarNewsChina)的報導,分配給該市場、售價 3,988,000 元人民幣(約合 586,000 美元 )的 88 輛法拉利 Luce,「立刻」就被一搶而空。 這種迅速完售的盛況,正好印證了法拉利執行長班尼迪托·維尼亞(Benedetto Vigna) 先前的說法。他曾表示,儘管面臨外界抨擊,Luce 的「訂單仍在不斷湧入」。這或許意 味著,任何針對這款電動法拉利的抵制並非來自真正的市場——這裡所謂的「市場」,指 的是「那些真正買得起這輛車的人」。 然而,另一種說法則是,法拉利的經銷商實際上是在強制客戶購買 Luce,以此作為獲取 品牌其他更稀有(且更昂貴)車款購買資格的條件。這個傳聞一度甚囂塵上,甚至登上了 《彭博社》(Bloomberg),不過加利拉在被開除前接受的至少一次採訪中,曾對此予以 強烈否認。 「不,我之所以生氣,是因為我們根本沒有做出那篇文章裡所寫的行為,那完全是不正確 的,」加利拉當時告訴汽車媒體《The Drive》。「讓我說明原因:因為從一開始,我們 就向客戶明確表示,這款車是為完全不同的目標客群所設計的。」 至於這 88 位 Luce 的車主,之後是否真的能因此走捷徑、順利優先拿到下一款法拉利頂 級超跑(Hypercar)的配額?我們很快就會知道了。 心得: Luce發表後行銷長就被炒了 前主席表示中國車都不想抄 但在中國開賣後瞬間被訂光 這篇文章提到的原始來源 CarNewsChina: https://tinyurl.com/5e9cujkk 裡面有提到中國售價約58.6萬鎂,對比歐洲售價約62.6萬鎂有近7%的差距 加上不能說的秘密可能會配車,想買其他超跑先買這張入場券(?) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.160.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1782706912.A.232.html
benptt: 配貨大成功 06/29 12:28
lwamp: 首輛純電法拉利,應該還是有很多粉絲會想要收藏 06/29 12:33
henrk: 大多數人買法拉利都是為了那個mark吧 06/29 12:33
LuFatJier: 配貨當然完售,不買下一台限量版就沒通知囉 06/29 12:36
DYE: 法拉拉Hypercar在中國沒賣這麽多,難道一配8? 06/29 12:37
DYE: 配貨的應該馬上流到二手市場吧 06/29 12:38
DYE: 說實在的,中國富人要買電動車還真沒什麼選擇。在中國尤其是 06/29 12:47
DYE: 較早富裕的族群,對國產品牌的接受度很低。 06/29 12:47
good5755: 有可能車媒買來測試吧 有話題 06/29 12:49
DYE: 相信在歐洲也差不多。雖然市場小,但是真空啊。 06/29 12:50
fu6cj84: 沒錯 這台你不買 下一輛車款你就沒資格買 06/29 12:52
Tars: 第二台電車沒先買LUCE 信仰不虔誠還輪得到你嗎 06/29 13:10
mofass: 賣不掉就運到中國真的不是開玩笑 06/29 13:12
poz93: 最愛電車的就中國人 法拉利+電車在中國=完售 06/29 13:23
omanorboyo: 為了後面配貨而買的吧 06/29 14:42
preisner: 廢話, 才88輛 06/29 15:30
ALDNOAH5566: 車庫沒這台的不用想下一款啦 06/29 15:57
dieorrun: 嘴巴當然說沒配貨 你信嗎 06/29 16:21
maniaque: 若目標示後續配車,買Luce應該也不會立刻轉賣吧 06/29 16:53
Dorae5566: 88台對中國富豪來說根本小問題 06/29 17:06
Dorae5566: 中國對電車的接受度又遠高於全世界 06/29 17:06
Dorae5566: 然後其實這台充電跟里程也跑不贏中國那票頂級電跑 06/29 17:07
sojay: 物以稀為貴 過手後大概漲價賣 光是最醜的法拉利這個抬頭就 06/29 18:14
sojay: 值了 06/29 18:14
sanpo0108: 14億人 牌子這麼大88輛賣不掉可以島一島 06/29 20:17
theurgy: 拉屎菌賣的比這台還少 06/30 04:49
sell504387: 就強制配車啊 跟 某PHEV一樣 06/30 12:10
lancechance: 符合中國人審美觀,合理! 07/01 01:24
lancechance: 對岸愛這味 07/01 01:25