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來源:https://auto.ltn.com.tw/news/32161 編輯:2026/06/28 文/記者蘇銘翰 標題:規格不會告訴你的乘坐差異!消費者報告實測:各級距最舒適車款公布 內文:對於購買新車的消費者而言,往往只能上網比較規格,並短暫試乘來進行判斷,但 一輛車的座椅能否支撐長途行駛、車艙靜肅性是否優異、多種狀況的上下車是否便利等方 面卻很難在購車前就知曉,對此知名車輛評測機構《消費者報告》從乘坐舒適性、前後座 椅舒適度、進出便利性、噪音和操控易用性等方面進行評級,選出各級距最舒適車型。 中型休旅:Honda CR-V https://i.mopix.cc/1ND0ZP.jpg
《消費者報告》指出,CR-V 具備寬大的車身開口以及齊臀高度的座椅,能讓乘客輕鬆進 出,車廂空間寬敞且中控台幾乎不會侵占前排的膝部空間,後座椅背角度可調確保長途行 駛舒適性,並且各項功能的操控簡單好上手,靜肅性在同級中表現不俗。 小型休旅:Subaru Crosstrek https://i.mopix.cc/EhvpWS.jpg
頂規油電車型配備有運動化的 10 向電動調整座椅,讓舒適性在同級中更加突出,《消費 者報告》測試人員指出,前排座椅在長途駕駛中的支撐性良好且懸吊表現舒適,後座提供 優異的腿部支撐與膝部空間,只是傾斜的車頂線條會略為壓縮頭部空間表現。 中大型休旅:Honda Passport https://i.mopix.cc/flLVvK.jpg
《消費者報告》測試人員表示,Passport 的車門開啟角度很大,乘客只需要略微低頭就 能輕鬆進入,寬大的座椅搭配調整範圍突出的方向盤,能讓駕駛無須過多嘗試就能找到舒 適駕駛姿勢,座椅支撐性優異適合長途行駛,後座則提供充裕的頭部、膝部空間。 中大型休旅(三排座):Subaru Ascent https://i.mopix.cc/yIwiLI.jpg
定位最高的三排座中大型休旅級距中,《消費者報告》認為 Subaru Ascent 的卓越駕駛 體驗最讓人驚豔,懸吊可以有效吸收坑洞彈跳,高階車型的多向電動調整搭配支撐性更好 真皮座椅,能提供更舒適乘坐體驗,同時《消費者報告》稱讚隔音工程表現出色,第三排 進出相當便利。 豪華中型休旅:Acura ADX https://i.mopix.cc/95ZMlJ.jpg
豪華品牌本就以舒適性見長,而《消費者報告》指出,中型休旅級距中以 Acura ADX 表 現最為突出,車門開口超大方便乘客進出,並且實用性得分最高,中控台的旋鈕控制好上 手,後座填充物舒適並有精心設計的後座椅背角度,確保長途行駛不會太過疲勞。 豪華中大型休旅:BMW X5 https://i.mopix.cc/xcD0qB.jpg
《消費者報告》測試人員表示,X5 的插電式混合版本在懸吊設定上更加舒適,車內用料 高檔且前座空間寬敞,並有大量滿足舒適性的配備,車內靜肅性更是同級最佳,只是身材 較矮小的駕駛下車會略微不便,後座腿部支撐性遜色於同級對手。 轎車:Honda Accord https://i.mopix.cc/Xuxxm4.jpg
《消費者報告》指出 Accord 的易用性評價滿分,資訊娛樂系統操作簡便還配備好上手的 旋鈕,後座寬敞膝部空間賦予舒適乘坐體驗,特別的是相比於高階 19 吋輪圈,《消費者 報告》更推薦入門的 17 吋輪圈,只是受限於轎車身形,上下車會比休旅車稍顯費力。 豪華轎車:Cadillac CT5 https://i.mopix.cc/7VFrfm.jpg
此次評選中唯一上榜的美系車,《消費者報告》指出,CT5 的前座舒適且支撐性優異,駕 駛能很快找到最佳乘坐姿勢,後座空間表現突出,只是頭部空間略感壓迫,隔音工程表現 出色,只是急加速時的引擎轟鳴聲有些粗糙。 MPV:Honda Odyssey https://i.mopix.cc/HLXua2.jpg
空間最大的 MPV 級距中,《消費者報告》測試人員對於 Honda Odyssey 印象深刻,前後 排乘客上下車都相當方便,幾乎無須刻意調整的座椅就能讓乘客輕鬆入座,懸吊系統可以 有效吸收碎震,整體舒適性能與豪華轎車相提並論。 心得:人因工程設計,關注人體尺寸、肌肉施力與操作舒適度,好的汽車人因設計, 可以透過優化車輛介面、空間與環境,減少駕駛員的認知負荷,提升整體駕駛體驗。 消費者報導的文章,測試過市面上眾多車款,選出各級距最好的汽車人因工程的車款 ,供大家參考,以上。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.192.233 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1782822489.A.B41.html
ryu38: 所以這個消費者調查是哪國的?這些車跟台灣同規嗎 06/30 20:31
ryu38: 是要參考什麼,苯粉06/30 20:35
你不想參考就別參考就好,幹嘛每次都7噗噗@@
crystal0504: 會生鏽 車友都屁孩 中年89 06/30 20:37
ryu38: 你說看看除了X5 台灣從美國進口,其他台灣有嗎?06/30 20:46
kodo5566: 他國事物06/30 20:47
ryu38: 你想表達我的Hoda好棒棒但台灣都沒有,請大家參考嗎06/30 20:48
這篇探討好的汽車人因設計的車款裡,總共有五個品牌上榜,平價廠牌裡有:Honda與486 ,豪華品牌裡有BMW/Cadillac/Acura,至少可以理解這幾個車廠的汽車人因工程是較好的 ,也許這是存在於車廠的造車DNA裡,可以當作購車時的參考之一(畢竟短途的試駕與乘坐 體驗,有時候無法立即感受出不同車款之間,人因工程的差異)。
DeRozan5341: 他國事務06/30 20:57
Feriohan: 老王有加入極惡休旅軍團嗎? 06/30 21:08
沒 我只是一介普通平凡的鄉民罷了
allyourshit: 刪我推文 CRV的隔音敢拿來吹真的恥度很高 06/30 21:28
OldWang911: 我沒刪,應該是剛剛在編輯文章吧~ 06/30 21:29
fold7: 老王你用什麼app常常刪到推文 等等被捅 06/30 21:35
OldWang911: 被捅就算啦 是moptt 06/30 21:39
Saza: 客車還是客貨車? 06/30 22:08
lskqre456: ID正確xd 06/30 22:11
joiedevivre: 有鐵桿 好安全 https://i.imgur.com/h2LNkjH.jpeg 06/30 22:22
superpie007: 蠻舒適的啊 還有鐵桿可以曬衣服 06/30 22:22
fever105: 為什麼要虛? 這篇資訊很好 06/30 22:40
kingkinggod: 客貨認證,讓你停車多一種選擇,舒適~ 06/30 22:43
san06182003: 貨物不需要考慮舒適度 06/30 22:52
ryu38: 他國事務,除非你住美國或者想買X5的人,當然他主要用意是 06/30 23:07
ryu38: 推廣台灣買不到Honda車,笑死 06/30 23:07
ryu38: 台灣有賣的Honda是CRV但是是亞太規 06/30 23:09
sell504387: 噓爆啦 連使用場景也不講 塞車市區油電小車最舒適 06/30 23:10
OldWang911: 你腦補太多了,純粹是轉錄分享汽車資訊而已 06/30 23:17
ryu38: 笑死,裡面一堆Honda,誰不知道你在想什麼,說人腦補就腦補 06/30 23:18
ryu38: 裡面只有一款X5在台灣賣,是分享心酸嗎 06/30 23:20
OldWang911: 別再腦補了 06/30 23:20
ryu38: 你倒不如討論台苯知錯能改屌打森那美 06/30 23:21
OldWang911: 你可以撰文討論,我沒意見 06/30 23:22
ryu38: 不要再跳針「腦補」因為你無法反駁我的質疑 06/30 23:22
ks1014: 以前是開寶馬坐奔馳,現在是開寶馬坐寶馬了嗎? 06/30 23:23
BMW的底盤與操控確實了得,我無話可說。
OldWang911: 純粹分享車聞,有人狂腦補 06/30 23:24
OldWang911: 我也很無奈 06/30 23:24
OldWang911: 文章標題:各級距最舒適的車款。ryu38推文:一堆Honda 06/30 23:34
OldWang911: 。感謝ryu38認證本田是最舒適車款上榜最多款的車廠, 06/30 23:34
OldWang911: 在PTT Car版美言本田是相當不簡單的事,辛苦你了!! 06/30 23:34
OldWang911: ! 06/30 23:34
OldWang911: 你不講我其實沒注意到,我當時只是複製貼上網路新聞稿 06/30 23:36
OldWang911: 過來而已 06/30 23:36
cityport: 沒有牛頭牌 07/01 03:03
Roger37: 沒參考性 07/01 05:03
mazyota: 參考價值非常低的一篇文章 07/01 05:22
u987: 沒有車板神車豐田特斯拉都不值得參考 07/01 10:16
在批踢踢豐田版似乎真的是這樣 ※ 編輯: OldWang911 (42.70.192.233 臺灣), 07/01/2026 10:35:37
ryu38: 笑死,腦羞就說Ptt 豐田版,怎麼不看看你自己 07/01 11:35
OldWang911: 我米漿粉 07/01 11:37
sakaya00: 真的是他國事務XDD 挺沒意思的 07/01 17:16