→ aal : 跟亞太規無關啦 這肯定是當初引進時兩方談價的項目 07/07 12:42
→ aal : 之一，哪些配備容易偷的就拔掉壓價格 07/07 12:43
其實我也不太相信什麼亞太規
我前提是假設真的有這件事情去討論
反正不影響結論
推 sstandc : 認同。一堆智障被賣還幫忙數鈔票。 07/07 12:45
噓 AirCondition: 先不評論Kia， 07/07 12:47
→ AirCondition: 「老實說，延保=賺錢」那段太呵了，那每台車都終身 07/07 12:47
→ AirCondition: 保車商不是賺爆？ 07/07 12:47
推 veter : 推，說沒差的不要在騙自己了啦等出事再來哭沒人會 07/07 12:47
→ veter : 同情 07/07 12:47
→ jack1st2001 : rb.tw/ekptIIvH.jpg 07/07 12:48
幫你重貼
https://i.verb.tw/ekptIIvH.jpg
推 yuhjia : 推 07/07 12:48
→ jack1st2001 : 連後座都不用看 07/07 12:48
→ veter : 現在已經不適用不知者無罪了，出事以後想告車商也 07/07 12:49
→ veter : 告不贏了 07/07 12:49
→ xenosliu : 會信不能選配的 就繼續相信XD 07/07 12:49
→ maniaque : 可以用英文搜尋撞測數據 ,輸入sportage 07/07 12:52
→ maniaque : 報告是2021年的撞測,除了對車外行人4顆星以外 07/07 12:52
→ maniaque : 其他全是五顆星 07/07 12:52
推 ShaNe1993 : 重點是台灣根本也不會罰2500萬吧 哈哈 07/07 12:53
推 linleex : 不是說tncap不用測進口車，結果測出來比國產客貨車 07/07 12:53
→ linleex : 還慘XD 07/07 12:53
→ maniaque : 對車外行人,與TNCAP 數據接近, 07/07 12:53
推 mynews : 立法委員 吃屎的 立那啥《公平交易法》 07/07 12:53
→ linleex : 客貨crv五星還有十氣囊 07/07 12:54
→ maniaque : KNCAP 車外行人分數76.6%,TNCAP弱勢道路使用者69% 07/07 12:54
推 jack1st2001 : SP這台真的是目前唯一五星以下的進口車 前座撞測分 07/07 12:55
→ jack1st2001 : 數也比CC還低分 不可思議 前面偷了什麼嗎 07/07 12:55
搞不好是亞太規鋼材，用強度比較低的版本
→ maniaque : KNCAP 碰撞安全性100%,事故預防與安全85.3% 07/07 12:55
推 akito117 : 第一個測試報告是成人，包含前後座，所以扣超多分 07/07 12:56
→ akito117 : 預縮安全帶有多重要，看Tucson跟Sportage就知道了 07/07 12:56
推 YOHOpig : 給你延保，但強迫你所有精液吞下去，最好不能賺XD 07/07 12:56
→ jack1st2001 : 意思是來台灣的車可能 連硬軟體的都有可能是弱化的 07/07 12:56
推 LAURANCE : 給延保就知道代理商看台灣人沒有。知道過半年就忘 07/07 12:59
→ LAURANCE : 了 ㄎㄎㄎ台灣人命在韓國人面前就是不是命啊。死一 07/07 12:59
→ LAURANCE : 個少一個敵人。 07/07 12:59
推 jack1st2001 : KIA那邊一堆人退訂還被質疑唬爛的 還說太美了 你們 07/07 13:01
→ jack1st2001 : 不買 我先享受 07/07 13:01
→ PtT0615s : 在商言商 沒有甚麼不能配的 要不要賣而已在那唬爛 07/07 13:01
→ PtT0615s : 又不是管制商品還是軍火 有錢還買不到啊 笑死 07/07 13:01
→ PtT0615s : 不是看不起台灣人的命而已 連智商也看得很低 07/07 13:02
推 maplefoxs : 土桑就已經知道了 07/07 13:04
→ PtT0615s : 東西沒有不能給的只有想不想給 標準有低沒高標 07/07 13:04
推 CoachKuester: 森跟起一起看不起台灣人 07/07 13:05
推 rainsilver : 最好笑就是國產偷就算了 進口偷到剩兩星 07/07 13:10
→ ChungLi5566 : 森納美沒解釋為什麼引進亞太規 07/07 13:10
→ ChungLi5566 : 難道不能引進美規、歐規嗎 07/07 13:11
推 ohlong : 以後買車等撞完再買94了 07/07 13:11
→ ChungLi5566 : 我國規格都是抄美國的 美規沒理由不能進 07/07 13:11
推 s25g5d4 : ELR 不是預縮 他只是安全帶鎖定形式的一種 跟預縮無 07/07 13:14
→ s25g5d4 : 關 07/07 13:14
推 maniaque : 延保一分錢都不用多出,公司電腦key一key而已 07/07 13:14
→ maniaque : 況且延保還有鎖住車主回廠保養的收入 07/07 13:14
→ maniaque : 只是給車主你對賭零件有沒有故障出保 07/07 13:15
推 Muilie : 中央十成之術 07/07 13:15
→ maniaque : 然後車主交定保保費作為賭金,對車廠而言賠率很低 07/07 13:15
推 chigo520 : 不用美規歐規啦，韓國產就跟韓國一樣就好 07/07 13:16
噓 keineAhnung : 森氣 07/07 13:16
噓 keineAhnung : 森起 07/07 13:16
→ maniaque : 也就是說,幾台零件在延保出保,然後全部車主繳保費 07/07 13:16
→ maniaque : 賺爛了賺爛了 07/07 13:17
推 mynews : 自動煞停還會撞倒假人 難道雷達 偵測器規格也不同 07/07 13:24
→ mynews : ？ 07/07 13:24
推 aas813913 : 車主們自己都在護航2星了，難 07/07 13:24
→ mynews : 這車 除了後座不能坐人。車前面還不只能有行人 07/07 13:25
推 tn00210585 : ABC內側拆到裸來看看能不能打硬度，說不定有大咪咪 07/07 13:27
推 l90289312 : 小心別扯到政府，不然等等會有人崩潰 07/07 13:29
推 ph90119 : 真的覺得一堆車主超搞笑 都這樣了還在護航 07/07 13:32
→ ph90119 : 如果在國外 這早就集體告車商了吧 07/07 13:32
推 stpada : 應該不能看營業額 而是看淨利 也許2500萬抵得過賣10 07/07 13:35
→ stpada : 0台 07/07 13:35
→ trick1208854: 進口車偷裝備也一堆代理商這樣做，但五星偷到變二 07/07 13:38
→ trick1208854: 星可是森那美獨一家呢。 07/07 13:38
推 morrishh : 撞輸車價只要一半的CC真的是笑死人 07/07 13:41
推 jack1st2001 : 他們一直在說豐田鋁 結果CC前座分數還比他高 07/07 13:42
推 waterfat520 : 代理後知後覺 不然不會測出來才"2022年廣告誤殖" 07/07 13:42
推 bery : 車主被笑就乖乖認了吧，愛亂買當凱 07/07 13:42
→ waterfat520 : 而且是第2次新聞稿才說誤殖 預縮前面測幾台都有結果 07/07 13:43
→ waterfat520 : 有些低階車款有 可見森技術人員對這配備用途也不懂 07/07 13:46
→ waterfat520 : 放心啦車版都老人 買這車都年輕人不看PTT的 07/07 13:47
→ QuentinHu : 昨天滑脆也有滑到有人去退訂的，這波5星變成2星， 07/07 13:49
→ QuentinHu : 騙太大了 07/07 13:49
推 flexin : 可憐哪 07/07 13:53
推 indoman : 歐規是短軸版吧 像以前的土桑跟ix35 07/07 13:54
推 royli : 當初南陽還一直廣告使用韓國進口鋼材，結果... 07/07 13:55
→ royli : 雖然是被原廠逼著用貴桑桑的鐵 07/07 13:55
推 mynews : 側方立柱撞擊測試 跟歐盟比少彈了好幾個氣囊 這車 07/07 13:57
→ mynews : 真的只偷拔預縮嗎 07/07 13:57
推 samuelyen : 氣囊跟美規歐規比也有少阿 07/07 13:59
推 ShaNe1993 : 這種車廠只要解釋國外測過的是五星 就可以規避廣告 07/07 14:05
→ ShaNe1993 : 不實了吧 未看先猜真的罰也是重罰幾十萬 07/07 14:05
推 Feriohan : 你沒有辦法對bom表的話，永遠不知道整台車跟歐規的 07/07 14:07
→ Feriohan : 差多少，不單只是肉眼看到的預縮 07/07 14:07
推 ezalive : 不是政治人物不管，是______（我沒說，不要吉我） 07/07 14:13
推 CMCC : 130萬2星爛車，光是考慮過它，我都嫌噁心 07/07 14:17
推 momomom : 這些車主命有夠賤 還能護航的 更是賤到沒邊了 07/07 14:18
推 hiyeon : 會開某些車的人就是不在乎安全呀 因為他們的生命價 07/07 14:18
→ hiyeon : 值就這麼低而已 07/07 14:18
→ momomom : 你的命只值兩星 可憐 07/07 14:18
推 windblood : 買KIA的人自己都看不起自己的命了 原廠何必幫你在乎 07/07 14:18
推 kodo5566 : 反正量本來就不大，少了台灣也不會痛，忍一忍的風頭 07/07 14:32
→ kodo5566 : 過了就好，台灣人很健忘的 07/07 14:32
推 zx2751206 : 而且兩星換成分數，就是40分，兄弟車土喪三星至少 07/07 14:34
→ zx2751206 : 60分及格，40分是真的就噁心了 07/07 14:34
推 Tommy8888 : 不要偷渡土桑好不好= =他有三星是因為舊制，土桑的 07/07 14:38
→ Tommy8888 : 成人和兒童保護跟sportage一樣爛啦 07/07 14:38
→ Tommy8888 : 用新制的話我看他們可以去當兩星兄弟 07/07 14:39
→ hank12332 : 即使在比較了解車子的車版，也是有人不知道兩台測試 07/07 14:39
→ hank12332 : 時候的標準不一樣 07/07 14:40
→ hank12332 : 基本上兩台分數差不多，安全配備可以說是一樣 07/07 14:40
→ hank12332 : 但土桑之後好像有追加後座安全帶警示的配備 07/07 14:40
推 elnacongo : 這次不酸車主，他們也是受害者，加油啦 07/07 14:43
推 sorrowtear : 不反抗 那就繼續當潘阿啊 07/07 14:44
推 lll156k1529 : 趕快學馬自達噴水柴油車主去包圍展間啦 07/07 14:45
→ lll156k1529 : 現在上來講的車主沒幾個 07/07 14:45
推 akito117 : 沒加回預縮安全帶前，對這兩家都是扣分 07/07 14:46
→ hank12332 : 沒在包圍展間，是直接去森那美公司訴求 =w= 07/07 14:49
推 rabbit61677 : 還沒領車的就退掉，賣不好才不會再進拿掉預縮版本 07/07 14:59
→ rabbit61677 : 這台就賣太好才在那邊偷預縮分版本 07/07 15:05
→ rabbit61677 : 更便宜的Stonic都有後座預縮了，說到底就 07/07 15:05
→ rabbit61677 : 森納美問題，進口前就知道無後座預縮不可能五星 07/07 15:05
→ rabbit61677 : 拿國外測試虛假宣傳，安全的東西又不標註就是騙 07/07 15:05
推 ranmoon : 這麼好的產品，先pass，留給需要的人 07/07 15:07
推 dt94206052 : 推 安全是汽車最低標準而不是選配 07/07 15:08
噓 LAURANCE : 公平會??? 07/07 15:11
→ LAURANCE : 沒有罰的權力 政府機關有專屬流程 跟PTT推文寫文章 07/07 15:14
→ LAURANCE : 不同 以為公平會跟立委可以招開記者會嗎?立委有免責 07/07 15:14
→ LAURANCE : 你都會被告 公平會政府機關 也會被告 只有你選出來 07/07 15:15
→ LAURANCE : 立委不會被告 懂嗎???幾天要公平會做啥?後果你要承? 07/07 15:15
→ LAURANCE : 擔??民粹成這樣 可以醒一醒 07/07 15:16
法規裡面寫得清清楚楚，哪點看不懂?
--
公平交易法
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=J0150002
第26條
m主管機關對於涉有違反本法規定，危害公共利益之情事，
得依檢舉或職權調查處理。
第27條
主管機關依本法調查，得依下列程序進行：
一、通知當事人及關係人到場陳述意見。
二、通知當事人及關係人提出帳冊、文件及其他必要之資料或證物。
三、派員前往當事人及關係人之事務所、營業所或其他場所為必要之調查。
依前項調查所得可為證據之物，主管機關得扣留之；其扣留範圍及期間，
以供調查、檢驗、鑑定或其他為保全證據之目的所必要者為限。
受調查者對於主管機關依第一項規定所為之調查，無正當理由不得規避、
妨礙或拒絕。執行調查之人員依法執行公務時，應出示有關執行職務之
證明文件；其未出示者，受調查
者得拒絕之。
--
公平會不但能偵辦，還能開罰呢
公報裡面就有紀錄：
https://bit.ly/3R5OzdA
還有處分書，VW/ Luxgen 都有被罰過
行政院公平交易委員會處分書
公處字第 096065 號
被處分人：標達股份有限公司
https://www.ftc.gov.tw/uploadDecision/2005578-0960326_002_096d065.pdf
公平交易委員會處分書
公處字第 102029 號
被處分人：納智捷汽車股份有限公司
https://www.ftc.gov.tw/uploadDecision/73890eb7-f2c2-41a1-b9f4-f721366e1983.pdf
我民粹? 哩喜咧?
推 allyourshit : 不必高估台人的智商跟認知能力 土桑一個月還一兩百 07/07 15:18
→ allyourshit : 台在賣 6月還有952買SP 台灣人真的沒很重視安全 07/07 15:18
推 LAURANCE : 也才這幾天 等七月銷量 07/07 15:21
推 siegfriedlin: 森應該可以解釋一下什麼是亞太規了吧 07/07 15:21
→ siegfriedlin: 亞太規的定義是什麼 07/07 15:21
推 allyourshit : 亞太規看來不只偷氣囊安全帶 感覺連鋼材都不一樣 07/07 15:23
→ allyourshit : 忘了說 連椅子都跟歐美不同 頭枕低很多 07/07 15:24
→ ActionII : 1,2不是問題啊，ncap 也是有一、兩星車 07/07 15:27
→ ActionII : 甚至有零星的，本來測撞就是個安全指引 07/07 15:27
→ ActionII : 不是強硬規定，不要本末倒置 07/07 15:27
推 LAURANCE : 森不會解釋 延保就是解釋了就是看不起台灣人配特規 07/07 15:28
推 oooo83415 : 推 07/07 15:28
→ ActionII : 問題在於廣告宣傳是否不實 07/07 15:29
→ ActionII : 進口車商常態性的資訊差玩法，這次是kn 廠玩脫而已 07/07 15:29
→ ActionII : ，要政府介入的地方是廣告不實的部分 07/07 15:29
推 allyourshit : 沒錯 0星都可以賣了 130萬賣兩星車其實很合法 07/07 15:33
推 BlackJackWei: 理性好文 07/07 15:33
→ allyourshit : 但你他媽的廣告說有ELR實際沒有 就是詐騙! 07/07 15:34
→ magomago : 台灣最美的風景就是無能的政府跟縱容姑息下的商人 07/07 15:34
推 lightmei : 4樓是在滑什麼坡，他也才延長到7年又規定所有耗材 07/07 15:34
→ lightmei : 只能跟他買，這不是賺錢什麼是賺錢，你以為給到7年 07/07 15:34
→ lightmei : 是隨便給的嗎，一定是統計過的。今天如果真的給永 07/07 15:34
→ lightmei : 久保固，那一定有人拍手叫好 07/07 15:34
推 a122435105 : 推推 07/07 15:38
推 LAURANCE : 拔安全設備 延長保固只能用回原廠讓KIA再賺一筆 07/07 15:41
→ LAURANCE : 台灣買KIA的車主好可愛 被賣了還幫車商數錢 大善人 07/07 15:41
噓 Feriohan : 紅明顯：怎麼有人天真的以為保固長就等同沒問題， 07/07 15:48
→ Feriohan : 反正原廠會幫我處理到好？再說一次…原廠要拒絕出 07/07 15:48
→ Feriohan : 保有幾百個理由，想要解釋成人為造成的太容易了， 07/07 15:48
→ Feriohan : 每個廠牌都一樣。只有不懂的消費者看到延保很開心 07/07 15:48
→ Feriohan : ，回去交保護費之外，還要被唬自費出保 07/07 15:48
→ siegfriedlin: 好奇沒有善意保固的延長保固是...？ 07/07 15:48
推 tomaschang : 問題:亞太版是森那美決定還是KIA決定? 07/07 15:53
→ Oo5566 : 建議TNCAP每少一顆星保費每年+1萬 07/07 15:54
推 xmaspan : 一起決定的，不用幫森那美或Kia說話 07/07 15:54
推 skullies0625: 不用擔心啦 兩星車車主會發文自我安慰 07/07 15:55
推 tomaschang : Picanto都有後座預縮，你說SP沒有? 07/07 15:55
推 aas813913 : 可憐那，買了進口車，結果2星 07/07 15:57
推 hasebe : 紐澳的延用不錯，證實沒偷拔就好 07/07 16:01
→ hasebe : 也能省撞測名額 07/07 16:01
→ hasebe : 7年是韓車平均要大換的年齡啊w 07/07 16:03
→ hasebe : 印象之前估計歐車5 韓車7 日車8-10年 07/07 16:03
→ hasebe : 而且延長保固要看但書，一般都會加一堆例外 07/07 16:04
→ QuentinHu : 我也覺得很奇怪，台灣為什麼不給沿用？這樣小量的 07/07 16:04
→ QuentinHu : 進口車可以搞事的空間很大 07/07 16:04
→ hasebe : 真的有誠意早就搬保養免費了 07/07 16:04
推 loloool : 公平會連鮮奶都不罰了，sp最後應該也是不了了之 07/07 16:05
→ hasebe : 官商勾結水很深吧，想做事的大概也不敢言不敢動 07/07 16:06
推 UrFather : 開這台上路要忍受旁人似笑非笑的眼光☺ 07/07 16:06
→ hasebe : 光關稅貨物稅就降不下來了 07/07 16:06
→ ActionII : 講到官商勾結，用沿用的操作空間不是更大嗎== 07/07 16:06
→ hasebe : 沿用但書八成要原廠掛保證吧，可操作空間不大 07/07 16:07
→ ActionII : 連撞了都被質疑，沿用幹嘛？ 07/07 16:08
→ ActionII : 這次事件後，還信原廠掛保證啊 07/07 16:08
→ ActionII : 規格表都是假的了 07/07 16:08
→ QuentinHu : 澳洲沿用是要出報告的，證明配備結構相同 07/07 16:08
→ hasebe : 不難啊，和狗狗一樣要附工廠的血統書w 07/07 16:09
→ hasebe : 進來前再給機構抽樣確認 07/07 16:09
→ hasebe : 如果原工廠和TNCAP都懷疑會作假 07/07 16:10
→ hasebe : 那也沒什麼能相信了 07/07 16:10
→ ActionII : 國外也是選車撞 07/07 16:11
→ QuentinHu : 各國的一些電磁 安規 ，包含台灣的BSMI這種，其中 07/07 16:11
→ QuentinHu : 的很多測試項目，多半也都能接受用CE FCC UL轉證的 07/07 16:11
→ QuentinHu : ，因為實務上，市場太小的國家不可能真的要人家全 07/07 16:11
→ QuentinHu : 部重測，廠商會直接放棄進口販售 07/07 16:11
→ ActionII : 也不是每台都撞，通常都撞熱門車 07/07 16:11
→ hasebe : 要做到歐美那樣有難度，紐澳是可以參考的 07/07 16:12
→ hasebe : 像台灣詬病很久的NCC檢測也是脫褲子放屁 07/07 16:13
→ hasebe : 藍芽之類世界級的通用規格你還要一個個檢查 07/07 16:14
→ ActionII : 所以ncap 一樣會面臨哪一年測的、適用哪個版本的問 07/07 16:15
→ ActionII : 題，也會有沒撞過的冷門車問題 07/07 16:15
→ hasebe : 對呀，所以紐澳的沿用是值得我們抄的 07/07 16:16
→ hasebe : 我們檢測能量就這麼大 07/07 16:16
→ hasebe : 歐美都不敢說每台測了，何況我們 07/07 16:17
→ ActionII : 真的冷門車他們也不撞啊 07/07 16:18
→ hasebe : 那種就算了，歐洲都冷了，來我們這更冷XD 07/07 16:18
→ hasebe : 會買的大概都真愛 07/07 16:19
→ maniaque : 下次看到 sportage 在前面要躲遠一點 07/07 16:24
→ maniaque : 比照賓利還是麥巴赫這種名車一樣 07/07 16:24
→ maniaque : 不然不小心撞上去 sportage 可能就會造成乘員重傷 07/07 16:24
→ maniaque : 撞麥巴赫要賠錢,撞 sportage 要賠錢賠命啊 07/07 16:25
推 meba : 真的爛 07/07 16:25
推 LAURANCE : 公平會調查要多久一周??一個月?三個月??? 07/07 16:35
推 LAURANCE : 現在針對廣告5星進行蒐證 需要哪些事證?廣告誰投的? 07/07 16:46
→ LAURANCE : KIA總經理 個人名義 公司名義?紙本廣告 各營業所DM 07/07 16:47
噓 s25g5d4 : ELR 不是預縮 ELR 不是預縮 ELR 不是預縮 07/07 16:47
→ LAURANCE : 你認為要多久時間?還是你希望向黃國昌一樣直接咆嘯 07/07 16:47
→ LAURANCE : 公平會學黃國昌 開記者會 大家一起罵車商只要2星就 07/07 16:48
推 hasebe : 樓上，這板政治文很嚴格，節制，溫馨提醒 07/07 16:49
→ LAURANCE : 罵? 還是根本要人民對公平會提出檢舉才會立案調查? 07/07 16:49
→ hasebe : 人名最好不要直接講出來 07/07 16:50
推 LAURANCE : 法盲文可水桶嗎???? 07/07 16:52
推 siegfriedlin: 繼續停 繼續告 繼續滴 都捍衛起來 07/07 16:59
→ siegfriedlin: 啊推錯 07/07 17:00
推 LAURANCE : 黃無任何公職 同名同姓都有可能咆嘯 眾人之事就是政 07/07 17:01
政治廚也會怕被水桶喔?
敢扯政治就大聲講啊
我在跟你講大海：
公平會開罰金額單次最高2500萬，嚇阻力太低
你在跟我講塞子?
Sportage
2022年12月在台灣上市，當年掛牌122
2023年全年賣3183
2024年全年賣4599
2025年全年賣3405
2026年1~6月賣2037
總共13406台掛牌量
那些展示車、試乘車最後也是出售給民眾
Kia現在展間總共屬於經銷商名下的已掛牌車恐怕不到100台
最入門款的Trendy版，也要120萬塊，高階版要140萬
抓個中間值130萬好了，相當於174億的營收
阿你最後調查完，罰下去，就是2500萬
才相當於0.143%的累積營收
說不痛不癢都不足以形容那個無感
公平會一定要等到Kia出問題
才會發現自身法規的弊病疏漏?
現在世界各國針對相關裁罰金額
都由定額改為依照違法金額或是相關營業額比例
因為很多產業營收利益龐大，用定額罰 根本就不痛
這個是十幾二十年來的趨勢
VW上次Golf TDI 油耗廣告虛標被罰的時候，是2007年
才罰了75萬，標達該年度就賣了3200多臺Golf
雖然不知道TDI 款式賣多少，但膝蓋算都知道不成比例
因為75萬連一台當年度的Golf入門款都買不起欸
Luxgen 上次被罰的時候是2013
裁罰金額230萬，也不過3臺車不到的錢
兩個案例都是十幾年甚至將近二十年的事情
上面也貼給你澳洲的法規看了
紐西蘭原本也是定額制
後來修法往澳洲的方向靠攏
我全部的資料都貼給你看
只差沒有貼澳洲法規資料給你
我說公平會無能，哪裡說錯了?
只有政治廚才會立刻想到政治鬥爭
一開始先鬼扯公平會沒辦法
法規貼出來被電爆
就開始顧左右而言他
覺得批評政府就是民粹，該被水桶的人
那個心態真的比較適合獨裁政體啦
→ Dorae5566 : 怎有小可愛被釣到了啊... 07/07 17:02
推 hasebe : 我提醒了喔w 07/07 17:06
推 azcookie : 推一個 07/07 17:07
推 LAURANCE : 聊到公平會為政府機關算是政治文嗎? 07/07 17:10
→ rabbit61677 : ELR緊急鎖定卷收器，平常可拉伸瞬間出力拉會卡住 07/07 17:16
→ rabbit61677 : 其實就一般安全帶機制，預縮是附加上去的安全裝置 07/07 17:16
→ Dobile : 推一樓，業內人士們看到都笑兒不語，導入車型前置作 07/07 17:17
→ Dobile : 業，最好是這些不能選。 07/07 17:17
推 napdh : 付錢就有的東西，哪有什麼不能選?是不想賺太少吧? 07/07 17:25
※ 編輯: QuentinHu (175.98.154.254 臺灣), 07/07/2026 18:10:34
推 yha : 車的DM 就是契約 上面有 沒給就是詐欺 07/07 17:34
推 fallen01 : 詐騙之島不意外 消費者吞得下去嗎 07/07 17:39
推 xmaspan : 加點柴。居然有這一日，台灣人的命連中國都不如 07/07 18:01
※ 編輯: QuentinHu (175.98.154.254 臺灣), 07/07/2026 18:13:48