→ pf775 : 韓國貨不意外 07/27 21:39
推 allyourshit : 一句話:歐美規才是頂規 其他都是龜 亞太龜之類的 07/27 21:45
推 glassspirit : 只有歐美規才有價值，因為他們的命比較值錢… 07/27 21:50
→ glassspirit : 至於你其他規都是… 07/27 21:50
推 spinon : 我只相信台灣特規 07/27 21:53
→ cityport : IIHS是私人的，不是NCAP 07/27 21:54
→ cityport : IIHS為了幫保險公司省錢，比政府主導的NCAP更嚴苛 07/27 22:00
→ CMCC : 現在只能看TNCAP了，他國測撞只能當軼事在看 07/27 22:19
推 asdewspp01 : 韓車直接打破了進口=安全的迷思，台灣之後一律看 07/27 22:51
→ asdewspp01 : TNCAP就好了，國外撞測多強笑笑就好，天知道代理又 07/27 22:51
→ asdewspp01 : 會給你拔什麼安全配備 07/27 22:51
推 dogluckyno1 : 非規連 Global 都撞不過 07/28 00:18
推 SC30mvp : 原來亞太規之下還有非規 笑著笑著就哭了 07/28 01:00
推 maplefoxs : 實際配備還是有差 07/28 01:21
→ maplefoxs : 所以說tncap真的有用 07/28 01:21
→ cityport : 真的還是撞一撞得好..現在大家都知道進口車會偷料 07/28 01:29
推 h921440 : 美規>歐日規>其他 07/28 03:27
→ basacola : 森那美KIA根本不是亞太規 是東南亞規好嗎 看一下森 07/28 06:50
→ basacola : 那美是哪裡的公司 07/28 06:50
→ iqeqicq : 那麼墨西哥生產的車子算拉美規嗎？ 07/28 07:31
推 timewaits : TNCAP雖然沒有歐日澳這麼嚴格 但看起來比東南亞好 07/28 09:17
→ timewaits : 不少 07/28 09:17
推 eric00611 : 這些都沒有關係，一個願打一個願挨，有反映在價格上 07/28 09:18
→ eric00611 : 就好；但是拿不同規格的撞測五星來宣傳自己特規減配 07/28 09:18
→ eric00611 : 車就過份了，根本就是詐騙 07/28 09:18
推 bebyjimmy : 主要還是看代理商有無偷拔配備 變成特規版 07/28 09:34
→ bebyjimmy : 在台灣還是只看tncap就好 其他就算在高都只能參考 07/28 09:34
推 sorkayi : 沒差 我只看 tncap 反正韓國車會偷料 07/28 09:56
→ ChungLi5566 : 什麼規都是代理商去談的 吃定消費者不去細細比較 07/28 14:00