→ sam90205 : 好的 2》5 07/28 17:40
推 thigefe : 車上觸控太多，軟體有沒寫好是缺點 07/28 17:55
推 joiedevivre : 這油耗有點慘 樂趣不知道怎麼樣 07/28 18:10
推 ALDNOAH5566 : 這代剛好在觸控轉回實體按鍵要回歸前改款 07/28 18:50
推 CakeCola : 115萬才有環景… 07/28 19:00
推 bbjackson : 這油耗真悲劇 07/28 19:03
→ chinya51 : 2.5NA就醬了 07/28 19:12
→ squallfinalf: 11哦有點慘 07/28 19:13
→ squallfinalf: 長期持有油錢應該很可觀 07/28 19:13
推 Atkins13 : 11就跟Zinger同一級了 07/28 19:19
推 timewaits : 剛剛稍微去看一下車之感的評價 大概就是有前座雙層 07/28 19:20
→ timewaits : 隔音玻璃所以隔音不錯 駕馭感受佳 空間比CX-60大 07/28 19:20
→ timewaits : 車內硬塑膠變多導致質感變差 中控螢幕UI流暢度不 07/28 19:20
→ timewaits : 佳但有原生Google導航 07/28 19:20
推 Feriohan : 公布11實際可能只有8-9，這市區用蠻傷的 07/28 19:32
EPA還蠻準的.
推 finasoul : 稅金已經跟Rav4一樣，油耗Rav4的一倍，加速應該還是 07/28 19:46
→ finasoul : 輸Rav4。怎麼活？ 07/28 19:46
※ 編輯: howzming (42.72.151.187 臺灣), 07/28/2026 19:52:51
推 fold7 : 其實舊款前驅2.0能源局油耗跟四驅森人差不多而已 07/28 19:57
推 DASHOCK : XDDD稅重又耗油 07/28 20:00
推 soulllful : 森林人根本不受影響好嗎 07/28 20:04
→ soulllful : 速霸陸在日系車裡特例旁支 07/28 20:04
推 QuentinHu : KUGA Stline還是國產車迄今為止最優的，動力大稅金 07/28 20:17
→ QuentinHu : 正常 07/28 20:17
→ QuentinHu : 可惜Ford CEO腦袋抽風 07/28 20:17
推 devin0329 : 看影片就覺得質感降級…空調與方向盤觸控真的無法 07/28 20:21
→ devin0329 : 理解 07/28 20:21
推 KarlMarx : 2.5NA+AT，油耗一定慘阿 07/28 20:21
→ devin0329 : UI就像Android平板有夠素…算了反正九成時間都用C 07/28 20:22
→ devin0329 : ar Play 07/28 20:22
推 EagleShadow : 就一台others，多數人買車到這個價位稅金都錙銖必 07/28 20:37
→ EagleShadow : 較，當初講得頭頭是道的旋鈕變觸控，真的給各位120 07/28 20:37
→ EagleShadow : 預算選擇可多呢 07/28 20:37
推 dai26 : 早就說了買馬自達的車主不會在乎油耗這種事情，不 07/28 21:01
→ dai26 : 是缺點 07/28 21:01
→ samyutta : 看美國社團 這台螢幕軟體問題似乎不少 原廠已經更新 07/28 21:26
→ samyutta : 了3次 07/28 21:26
→ samyutta : 希望台灣的不會有這些災情 07/28 21:27
推 EASON0213 : 觸控空調有夠雷 07/28 21:42
→ asn2819 : 2.5NA+6AT，開到孫子接手都開不壞啊 07/28 22:06
推 sleepinggod : 下一代有實體按鍵比較好 07/28 22:07
推 benjamin99 : 其實前一代 2.5 NA AWD 原廠就是標 12.x km/l , 這 07/28 22:20
→ benjamin99 : 代車重又增加了其實小降到 11 km/l 也還不算無法理 07/28 22:20
→ benjamin99 : 解。 07/28 22:20
→ dasuperray : 好歹配個8AT 07/28 22:39
→ dasuperray : 2.5NA耶 07/28 22:39
→ stanleyplus : NA 開不壞 不買嗎 07/28 23:14
→ a9564208 : 只剩折十萬這條路了吧？ 07/28 23:41
→ kasuke : 只有內裝配備可以見客，偏偏又一堆電容觸控鍵，會 07/28 23:49
→ kasuke : 不會變成賣信仰 07/28 23:49
※ 編輯: howzming (104.28.160.169 臺灣), 07/29/2026 00:14:20
→ thigefe : 還沒人挑剔大大的排檔？這和RAV4上市時候差真多 07/29 00:21
→ kasuke : 這台本來就沒有線傳版本，是要挑剔什麼 07/29 00:24
推 taiwaneye : 車漆O內裝O（這牌只在意，想與眾不同 07/29 09:10
→ taiwaneye : 開一陣子就後悔了 07/29 09:10
→ ActionII : 現在也沒人會挑排檔了… 07/29 09:43
→ ActionII : 韓車吸引所有砲火 07/29 09:43
→ ActionII : 跟rav4 有做出區隔了啦 07/29 09:45
推 sodes : 才一天潮水就退了 冷靜下來 油耗稅金觸控都是讓人 07/29 11:38
→ sodes : 在意的點 07/29 11:38
→ Brucetk : 11是高速，實際上市區可能是8，買這台幾乎兩天就要 07/29 14:17
→ Brucetk : 去加油 07/29 14:17
推 charles1975 : 車重也沒公布 就是便宜而已 07/29 15:16
→ charles1975 : CX5面對的客戶頂多是中階客群 07/29 15:18
→ charles1975 : 便宜是真的便宜 稅金跟油耗 應該會哭 07/29 15:18
→ charles1975 : 稅金油耗自由的客群會買300的車 07/29 15:19
推 WebberGood : 稅金一年多5000而已是有什麼好哭的... 07/29 15:35
→ ss88812 : 每個人在意的點不同啊 為啥不能在意稅金? 07/29 15:58
推 WebberGood : 哪支眼睛看到我說不能在意了?我是說一個月多個500塊 07/29 16:43
→ WebberGood : 有什麼好哭的而已 07/29 16:44
→ WebberGood : 會在意稅金油耗的客群就不會考慮CX5 一直扯馬粉幹嘛 07/29 16:47
→ c08110831 : 不買馬的給多少配備都不會買，就像美鏽田滿配送我 07/29 21:41
→ c08110831 : 也不要一樣的道理 07/29 21:41