[新聞] 未來Honda Accord有望變身跨界SUV

[BensonRobert (Hunter)]

其實Camry就應該改成Crossover或獵跑車了

畢竟中大型四門房車只有越來越難賣可以形容了


https://cars.tvbs.com.tw/car-news/334877

隨著全球汽車市場持續朝SUV與跨界休旅發展，即便是長年以四門房車為主力的車型，也
開始尋求新的產品定位，以吸引更多消費者目光。近年來，Toyota透過Crown打造跨界轎
車新定位，Subaru則憑藉Outback成功結合旅行車與SUV特色，在北美市場建立穩固客群，
如今Honda似乎也準備加入這場競爭。

根據外媒最新消息指出，Honda內部正評估推出一款以Accord為基礎打造、擁有更高離地
高度與SUV化設定的新車，暫時被稱為「Accord SUV」，最快可望於2029年投產，並鎖定
北美市場作為主要銷售戰場，直接瞄準Subaru Outback等跨界車款。

如果計畫最終獲得批准，這款新車不僅將成為Accord家族全新衍生車型，也被視為當年Ac
cord Crosstour的精神續作，象徵Honda重新挑戰跨界旅行車市場。

根據外媒報導，Honda目前正在研究一項內部開發計畫，內容為打造一款以Accord為基礎
、具備更高底盤、更高駕駛坐姿以及SUV化外觀的新車，內部暫時以「Accord SUV」命名
，雖然Honda尚未正式對外確認產品上市計畫，但據了解，若順利通過開發決策，新車最
快將於2029年中開始投產，並與全新大改款Accord同步登場，新車主要鎖定北美市場，因
為美國一直是Honda全球最大的單一市場。

報導指出，這款Accord SUV有望與Accord房車共同於美國俄亥俄州Marysville工廠生產，
也不排除未來轉移至Honda新的北美生產基地，以配合「在哪裡有需求，就在哪裡生產」
的在地製造策略。Honda北美執行長三部敏宏(Toshihiro Mibe)便曾表示，希望大幅提升H
onda在北美市場的銷售表現，因此未來將持續增加當地生產比重，以符合市場需求。

Honda之所以有意打造Accord SUV，主要目標就是挑戰Subaru Outback所建立的市場地位
，Outback原本是一款以Legacy旅行車為基礎衍生而來的跨界產品，近年逐漸朝向更具SUV
風格的設計發展，但依舊保留較一般SUV更低重心、更接近旅行車的駕馭特性，因此深受
北美家庭市場青睞。

Accord近年在部分海外市場銷售逐漸式微，Honda認為若能推出兼具房車舒適性、旅行車
空間以及SUV高坐姿的新產品，有機會吸引部分原本考慮Outback，甚至Toyota Crown等跨
界車型的消費者，同時也能滿足那些希望擁有SUV視野，但又不想購買傳統休旅車的買家
。

由於Accord SUV將建立在下一代Accord房車平台之上，因此Honda可以大量共用底盤架構
、車體零件及電子系統，大幅縮短開發時程並降低研發成本。

動力方面，新車預計搭載Honda最新世代Hybrid油電混合動力系統，這套系統未來也將同
步應用於新一代Accord、Civic以及CR-V等多款主力產品，Honda表示新世代Hybrid系統的
製造成本較現行系統降低約30%，同時燃油效率再提升約10%。

新系統將採用全新的2.0升Atkinson循環四缸自然進氣汽油引擎，搭配缸內直噴技術、重
新設計的冷卻系統，以及全新的電子四輪驅動系統。此外，另一份報導則指出，新世代Hy
brid系統還將導入全新驅動馬達、發電馬達以及新款電池，進一步提升能源效率與整體性
能。

作為參考目前澳洲販售的Accord Hybrid平均油耗為18.52km/L，新世代系統可望進一步降
低油耗表現，成為Honda未來油電產品的重要核心技術。

如果Accord SUV最終正式量產，它其實並不是Honda第一次嘗試跨界房車產品，早在2010
年Honda便推出Accord Crosstour，採用第八代Accord平台打造，擁有更高車身、更大的
掀背尾門以及斜背車頂設計，定位介於大型掀背車、旅行車與SUV之間。

當年Crosstour提供4缸與3.5升V6引擎，同時擁有前輪驅動與四輪驅動配置，希望提供兼
具舒適性與空間機能的新選擇，不過由於市場接受度有限，銷售僅在推出初期達到高峰，
之後便逐年下滑，Honda最終於2015年停產，2017年更僅售出5輛。

然而，今日汽車市場與十多年前已截然不同，跨界SUV已成為全球主流，消費者對於高底
盤、掀背設計及多功能空間接受度大幅提升，因此不少分析認為，若Honda重新打造現代
版Crosstour，成功機率將比當年高出不少。

儘管外界對Accord SUV充滿期待，但Honda目前仍未正式確認該產品將投入量產，根據外
媒取得Honda官方回應，Honda表示：「這些資訊並非來自Honda正式公告，我們目前沒有
推出此類車型的計畫。」

總而言之，目前所流出的內容仍屬於內部規劃階段，是否最終獲得開發批准仍存在變數，
不過從Honda宣布未來將投入近280億美元發展油電技術、預計在2030年前推出15款全新Hy
brid車型的產品策略來看，持續擴大Hybrid產品陣容已是品牌核心方向。

若Accord SUV最終順利成真，不僅將成為Honda布局跨界市場的重要新戰力，也有望讓沉
寂多年的Accord Crosstour精神，以更符合當代市場需求的姿態重新回到消費者眼前。


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→ SALEENS7LM  : CAMRY改休旅車，那不就是RAV4= =
推 maniaque    : Camry crossover ?不就是 Crown ??
推 yoyoboy1    : RAV4跟Camry有什麼關係？ 你怎麼不說CRV是accord加
→ yoyoboy1    : 高版
→ Mbappe10    : 有點HRV的味道
→ SALEENS7LM  : RAV4從三代開始就是跟CAMRY同階的SUV啊= =
推 soulllful   : 取消2.0T很可惜
推 xzealotx    : CRV最早底盤用的是civic
→ james1986   : RAV4是跟Corolla同階吧？ camry車格更大一號
噓 yulbin98    : 嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔
推 xenium      : Camry 不是跟rav4共用底盤嗎
→ SALEENS7LM  : RAV4以前是跟卡羅拉同階，但三代以後升格了，像動
→ SALEENS7LM  : 力系統都變成跟CAMRY一樣的中大型車規格，五代用上
→ SALEENS7LM  : TNGA後，也是跟CAMRY一樣用K底盤而不是小號的C底盤
推 Leon0810    : 像408改成斜背類SUV，就賣得超好
→ cityport    : Camry是對應Highlander
推 griffon569  : 說轎車式微的話，Camry實在是賣得很不錯
→ griffon569  : 之前想買車時，Accord HEV跟Civic HEV都有去試乘
→ griffon569  : 我感覺不太出這兩台的顯著差別，Civic的科技還更新
→ griffon569  : 如果不給Civic升級同等Accord的動力系統的話
→ griffon569  : 大家還是會為了較好的動力繼續選擇Accord
→ griffon569  : Honda的問題我感覺比較在於引擎編成不夠豐富 加上
→ griffon569  : Civic的跳級動力系統造成自相殘殺給搞死的
推 SALEENS7LM  : RAV4/HIGHLANDER->CAMRY/AVALON
→ SALEENS7LM  : 說起來ACCORD要是真被改成SUV/CUV的話，那本田家的
→ SALEENS7LM  : 旗艦房車不就是硬地瓜/喜美了嗎XD
→ alex00089   : 像頗舊那一台？
噓 ken720331   : 越來越爛的本田
推 Snowman     : 跑旅 像408那種稍微高又斜背 有趴後面又有空間
推 QQ5566      : 概念圖也不是 SUV 啊
推 nonono119   : 一樣底盤加高弄成SUV 那不就是Honda Avancier嗎