→ maniaque : 韓國藝人入伍當兵都會面臨晚輩搶市場了 08/01 21:06
→ DYE : 台人重視品牌 08/01 21:09
推 Tommy8888 : 那是因為現在mg相對來說沒那麼便宜了吧，territory 08/01 21:10
→ Tommy8888 : 還不是賣得嚇嚇叫 08/01 21:10
那是因為Territory掛的是福特的廠徽
如果掛的是印度的汽車品牌Mahindra(馬恆達),保證沒人想買
推 darren9 : BYD進不來 08/01 21:31
※ 編輯: BensonRobert (79.127.129.90 日本), 08/01/2026 21:36:09
→ PtT0615s : 比亞迪根本不在乎台灣那麼小市場 會在乎的都政治咖 08/01 21:40
→ lusiao1978 : mg 中國車 根本也不便宜啊 08/01 21:43
→ DYE : 對台人來說，如果印度品牌是0分，那比亞迪大概負10 08/01 21:50
→ DYE : 0 08/01 21:50
推 ganninian : 比亞迪去年世界賣了460萬輛 已超越特斯拉 這還是比 08/01 22:07
→ ganninian : 亞迪進不去美國市場的結果 所以要說台人不喜歡嘛… 08/01 22:07
→ ganninian : 嗯 除非台灣人口味與全世界不同 08/01 22:07
→ XXXXBANG : Toyota去年全球銷量是1132萬輛 08/01 22:21
→ XXXXBANG : 可能只有支納人跟別人口味不同 08/01 22:21
→ Tars : 上面邏輯零分吧 照你滑坡的講法 台灣人愛買牛頭才 08/01 22:23
→ Tars : 是天經地義的 08/01 22:23
→ Tars : gan那位 08/01 22:23
→ breacal : 比亞迪問題一堆，這是人身安全問題！ 跟價格無關~ 08/01 22:26
推 lwamp : 大陸車賣到全世界都沒問題，就台灣一小搓政治腦在 08/01 22:29
→ lwamp : 那為反而反 08/01 22:29
推 occw0721 : 460萬裡面有350萬在中國賣的= = 08/01 22:30
→ occw0721 : 而且比亞迪在海外沒有比較便宜 08/01 22:31
→ occw0721 : 60度電頂規atto 3也是賣到百萬台幣 08/01 22:33
→ occw0721 : 澳洲的部分 08/01 22:34
推 seanfan : 產地不是重點 對全世界開放才好 樂見德國車賣更多 08/01 22:42
推 SIL : 賣到全世界都沒問題？你的全世界是沒有美國的平行 08/01 23:21
→ SIL : 時空是不是？一廂情願的把就是會牽扯到經濟/就業/ 08/01 23:21
→ SIL : 選票的事情簡化成單純的比價買賣是啥簡化腦？ 08/01 23:21
→ ganninian : 特斯拉也有在中國賣啊 台灣人本來就愛牛頭 沒爭議 08/01 23:25
→ ganninian : 啊 另外中國也滿愛豐田的 去年賣178萬輛 因為對岸 08/01 23:25
→ ganninian : 鼓勵新能源車 不然這數字會更高 08/01 23:25
推 lwamp : 這麼說起來中共比號稱民主的美國還開明耶 08/01 23:33
推 Sc30Fmvp : 對阿 怎麼不搬過去住呢 08/02 00:00
→ godog : 以後就是中共的了 搬過去只是浪費錢 08/02 00:19
推 king9122 : 這邊不會是對面的 至少就我這輩子來說沒這個可能性 08/02 00:36
推 SALEENS7LM : 中共比美國開明www雖然霉帝名聲向來都挺臭名昭彰的 08/02 01:09
→ SALEENS7LM : ，但比中共開明還是毋庸置疑的好嗎 08/02 01:09
→ DYE : 中國車會壓低美國車價格，中國開源AI會壓低美國閉 08/02 03:21
→ DYE : 源模型價格，差不多這個意思。 08/02 03:21
→ blackstyles : 價格破壞者來台灣不都變成價格漲價者了嗎 08/02 03:59
推 andy279279 : 有車商及相關產業協會擋，就別想進口大陸車又便宜 08/02 06:32
→ andy279279 : 賣 08/02 06:32
推 junnn : 想改變車市 可以此為訴求 若期限內無法達成 就讓垃 08/02 06:36
→ junnn : 圾詐騙党 中央地方無差別下架，這樣做很民主吧，但 08/02 06:36
→ junnn : 是網軍 不喜歡 08/02 06:36
推 wu0119 : 印度車在台灣也不便宜 08/02 07:37
推 hcshin : 不管啦，一定要保護國產車啊，車價高一點才有尊榮感 08/02 08:37
→ hcshin : 所以千萬不能開放中國車進來，會變成統戰工具 08/02 08:38
→ hcshin : 最好連中國大陸零件都禁止進口，100%自製這樣才正確 08/02 08:58
→ hcshin : 縱使車價漲價也要捍衛台灣價值 08/02 08:59
噓 lskqre456 : mg是漲價後才下神壇的 搞清楚再大談好不 證明只要 08/02 09:15
→ lskqre456 : 價格對管他來自哪裡 08/02 09:15
推 gotapple : 台灣不收工業垃圾，不是便宜就要，便宜的垃圾還是垃 08/02 10:47
→ gotapple : 圾。 08/02 10:47
推 lwamp : 台灣怎麼不收垃圾，台灣車去大陸沒人要，在台灣還 08/02 11:11
→ lwamp : 不是賣很好 08/02 11:11
→ Ericcws : hs可以叫價格破壞者，盤子相輕，笑死 08/02 11:24
→ PtT0615s : 甚麼都可以洗產地 比亞迪真有心要賣來台灣不難好嗎 08/02 11:38
推 legendrl : mg之前也沒便宜多少，相比產地價，根本就賣快double 08/02 11:39
→ PtT0615s : 人家就根本沒要你的市場 就整天想洗台的人在那擔心 08/02 11:39
→ legendrl : 國產化也沒加價多少 08/02 11:40
→ PtT0615s : 富豪也是中資阿 怎麼不一台30萬在台灣賣 08/02 11:40
→ legendrl : 這些車商早就有共識了，中國車來台灣根本沒必要低賣 08/02 11:40
→ PtT0615s : 來了也是坑台灣人好嗎 還在那邊吹捧中國車 噁心 08/02 11:41
推 ultratimes : TOYOTA才是真正的價格破壞者 08/02 11:49
→ ultratimes : 這麼耐用的車，不賣你個兩三百萬，幾十萬就有 08/02 11:49
→ ultratimes : VIOS光是耐操度就值百萬，賣這價格簡直佛心 08/02 11:50
→ ultratimes : 後勤也強不會跑，全原廠保養也不會花大錢 08/02 11:51
推 lwamp : 最噁心的不是台灣人自己嗎，割自己人韭菜最厲害 08/02 12:05
推 takamiku : 一個14e人國家光內銷就可以跟全世界比了 08/02 12:33
推 a1e : Mahindra那個根本是連宣傳都沒怎麼做，不然我還真不 08/02 13:07
→ a1e : 知道他有來台賣皮卡 08/02 13:07
→ sell504387 : 台日都有品牌迷思 日本則是這幾年太窮迷思逐漸淡化 08/02 13:11
推 gotapple : 什麼時候又變成賣來台灣不難？主子又拋棄中吹仔了， 08/02 13:41
→ gotapple : 趕快收工回家等被割器官啦，吹老半天，ㄧ下不需要台 08/02 13:41
→ gotapple : 灣市場，ㄧ下又不難，中吹人礦又變可割可棄。 08/02 13:41
→ segio : BYD哪有不在乎台灣市場.是台灣已經擋掉了. 08/02 13:41
→ segio : MG掛著英國的羊頭來賣的.除非BYD去掛歐美牌才有機會 08/02 13:42
→ segio : 當初MG4進來的時候.就有BYD探路的傳聞了. 08/02 13:43
推 tihs104 : MG漲價後才下神壇的 08/02 14:54
推 hzhz5566 : 要買不買都沒差，但是能刺激市場 08/02 15:45
推 seopen : BYD怎麼會進不來？那路上跑的那些公車是怎麼來的？ 08/03 10:46
→ c856181002 : 回頭來看，如果不是因為MG進到台灣市場 08/03 11:40
→ c856181002 : 台灣SUV可能還是兩年前那個“百萬”名車 08/03 11:40