[閒聊] RAV4旗艦 vs CX5頂規

[shejoyshe (YBM4my<3)]

看到板上的許多RAV4旗艦菜單文，知道約莫123即可入手。

雖說CX5進口車國產價，但頂規117(-2)跟RAV4的差距也不過6~8萬而已。

RAV4的神油耗就不必多說了，TSS4.0理論上也應該比馬自達的ACC好。

這樣的情況下，有什麼人、有什麼理由會選CX5?

p.s. 馬自達的業務也是很凶，說RAV4 旗艦 只要123，就開始亂罵人，似乎也感受到威脅了...




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推 ghchen1978  : 看你要當罵人的還是要當被罵的XD
→ CMCC        : 低里程、不要渦輪、不要電池、不要天窗，只要大空間
→ CMCC        : 、內帳、配備
→ CMCC        : NA+AT 妥善率也不會差，而且應該比4WD款 Rav4 adv
→ CMCC        : 要 133
→ CMCC        : 用次一階去比，當然覺得還好。
推 elnacongo   : 如果你會考慮cx5，為什麼不去看看cx-60，
→ CMCC        : 車格太大
推 fck01       : 別人都在玩油電了，剩他沒有，又開個超低入手價，
→ fck01       : 意思很明顯吧？就是要引你入坑，我是建議別衝動，
→ fck01       : 真心喜歡的人可以等馬牌把油電系統孵出來再考慮，
→ fck01       : 大油電時代還花錢買這顆引擎，完全不值得…
→ fck01       : 東西都舊的，再自我安慰妥善率不差，問題是人家的
→ fck01       : 新東西好像也沒什麼毛病，老東西是能有什麼問題…
→ fck01       : 後座空間大只是表面，祖傳椅面短的問題解決了沒？
→ fck01       : 沒解決的話，後座乘客大概不會舒服到哪去…
推 sawe53      : 智商測驗？
推 RTX5080Ti   : 想要為所欲為就買RAV4
推 veter       : 又不是每個人都適合油電，一年開不到一萬用油電有
→ veter       : 意義嗎？
推 ray333      : 我是秒選Mazda啦 就愛質感跟自然進氣～
推 yoyoboy1    : 講的油電只有油耗這個好處而已勒， 加速7秒台，市
→ yoyoboy1    : 區安靜純電行駛這些都不是優點？
推 CashHunter  : TSS4.0真的好用
推 siegfriedlin: 恩 那一年開不到一萬當然也不用買高級車囉？
→ siegfriedlin: 還有人買千萬跑車一年只開6000公里的
→ veter       : 油電=高級車嗎？連吵架都都不會笑屎
→ veter       : 乖乖去睡覺啦
推 barsax8     : 新cx5的質感也沒有多好啊…不是說多了很多硬塑膠
推 fck01       : 利大於弊，不玩遊戲的人，難道不適合買旗艦手機？
→ fck01       : 用里程做劃分我是覺得很怪，反過來想，低里程我買
→ fck01       : 這台耗油怪獸幹什麼？NA+AT低里程不可能省油的餒，
→ fck01       : 低里程反而是油電的主場…
→ fck01       : 美國人買這台就算了，台灣人假日開市區…
→ fck01       : 多家油電給你選，現階段沒理由不買油電XD
推 foreverELT  : 新cx5的隔音跟整車紮實感輕鬆吊打RAV4沒問題
→ foreverELT  : 就算塑膠部件變多, 內裝質感還是妥贏RAV4塑膠戰士
→ fck01       : 補一個，市區低里程，NA+AT不會太舒服，油電完勝。
→ foreverELT  : 但如果是比引擎科技跟輔助駕駛,情況就反過來了
→ foreverELT  : 看買家在意什麼而已, 這兩台就同級距的東西
推 qoo40517    : 我要再選幫推，CX5隔音外觀內裝勝
→ CMCC        : 低里程還油電主場咧... 高里程也油電主場...
→ CMCC        : 全部你家主場XD
→ CMCC        : 這種只管油耗的邏輯，就是個誤區。
推 a96932000   : 外觀吧..這代的RAV4個人覺得不好看QQ
→ aa01081008tw: 外觀RAV難看點..刨絲器的前臉+那屁股
→ kasuke      : 在意內裝/年開不到一萬 就去買CX5
推 watameki    : 一年只開一萬公里的人選CX-5的CP值比較高
→ watameki    : 這一代CX-5把空間加大真的做對了
推 hsiung9     : 自家CC一半都還選純油 Altis更誇張 8成都選純油車
→ hsiung9     : 市場就是有人選純油
推 vincent5236 : T家的車子網路沒贏過，現實沒輸過。
推 vincent5236 : rav4蠻多單跑到phev所以感覺一般車的價格下降有感
→ vincent5236 : ，所以cx5看都不看秒選油電，前一台sp在市區走走停
→ vincent5236 : 停不舒服所以只考慮油電,妥善率tss4.0,跟二星機率
→ vincent5236 : 最低的車，是說cx5這次的安全配備也是頂級的就是了
→ vincent5236 : 。
→ DoraemonTW  : 低里程選純油CP高是建立在稅金上吧XD
推 keineAhnung : 不想開三寶車的人？
→ DoraemonTW  : 但這兩台稅金相同，油電帶來的行車質感很明顯
→ DoraemonTW  : 不想要制服車，想開點特別但又預算不夠的族群吧
→ DoraemonTW  : 這也蠻符合MAZDA的市場定位啦
推 bread1216   : 我都在懷疑上面有多少是業務…
推 bread1216   : 看過實車，果嶺有夠大
推 RiveraSho   : 油電不是只有省油而已好嗎？去展間試乘一下就知道
→ RiveraSho   : 兩者駕駛體驗差異了
推 Anyotw      : 能考慮牛頭就直接牛頭…others都是牛黑在考慮的
→ Anyotw      : cx60是被cx5帶渦輪屌虐。現在都NA才要認真想..不過
→ Anyotw      : 通常還是會選新世代
→ Justinchen  : Altis買純油不是因為價格低好入手嗎？ 大部分人一
→ Justinchen  : 年也開差不多一萬而已，當然不用買八九十萬的油電
→ Justinchen  : 版
→ skthree     : 稅金跟油耗讓這台注定不會賣太好
→ skthree     : 一個CP值買家如車輛使用里程不會太高，通常會捨棄
→ skthree     : 高稅金車種
→ skthree     : 這台車Level2難用、稅金高、油耗差，就剩下質感同
→ skthree     : 級車最好可以當賣點
→ skthree     : 結論就是CX-5蜜月期過後銷售量會很慘
推 new2488     : 短里程為了油電多花錢跟本沒意義
推 Groundwork  : Rav4操控比較好 人家是有在專門做性能車的 馬自達做
→ Groundwork  : 不出來性能車
推 taiwaneye   : 送分題
推 maniaque    : [人馬一體]是 mazda 的核心價值
推 kingsmanball: https://i.mopix.cc/bMH8iP.jpg 馬的那根排檔桿實在
→ kingsmanball: 不覺得有質感在哪裡…
推 vincent5236 : 銷量就擺在那,不覺得網路有很多T牌業務因為每個都
→ vincent5236 : 在酸和泰。
推 OOMOONCAKEOO: 兩台車當然各有優缺，但試駕RAV4後發現中控台太寬，
→ OOMOONCAKEOO: 右腳膝蓋會頂到卡卡的，Cx5還沒試駕過，但看樓上照
→ OOMOONCAKEOO: 片感覺不會有這狀況
推 ken720331   : 不想選豐田的就選馬自達而已，不想開制服車，而且
→ ken720331   : 台灣人不就不喜歡修車，比買某些歐洲車好太多
推 limulus     : CX-5後座椅墊深度我也在等量測數據
推 davidtoldyou: 油電除了省油還有那加速力，RAV4 0-100 8秒數據就
→ davidtoldyou: 擺在那裡，沒力的純N/A就不用在那邊講什麼人馬一體
→ davidtoldyou: 了，連高速想超車都是個問題
→ Mulsanne    : 等RAV4旗艦補回全景天窗再買
→ zx2751206   : 沒差吧，馬也豐田洨老弟而已，不是外人沒問題沒問
→ zx2751206   : 題
推 lovecut     : 隔音直接影響車子品質
推 SmileRIO    : 實用Toyota 帥氣Mazda
推 STi2011     : 有沒有預縮
推 coolsparrow : 十年五年前秒選馬 但現在會覺得科技換代了 馬開始
→ coolsparrow : 落後了
→ sttyuio5083 : 買油電純粹就是為了爽 差沒幾毛油電的新科技根本超
→ sttyuio5083 : 值
推 wavelets    : 排氣量一樣大家都選油電吧，短里程塞車更要選油電
→ wavelets    : ，怠速抖動很惱人，電在低速時的效率更是完勝油引
→ wavelets    : 擎
推 jjchicken   : 一坨大便變成新的 終究還是一坨大便
推 princekid   : 外觀、內裝rav4都輸慘了，剩油耗可以嘴，年里程不
→ princekid   : 到1萬，我不懂為什麼要選制服車
推 hsiung9     : 就說連自家CC altis 都沒‘’大家都選油電‘’了
推 asdewspp01  : 都2026了，就算沒開電Y也買個油電吧，不要跟個老人
→ asdewspp01  : 一樣還在純N/A，那加速感不是老馬車能比擬了
→ ss88812     : 業務馬粉又在話術洗推文了 半夜還要加班?
→ Yoimiya     : 就不想開TOYOTA的人啊==
推 asdewspp01  : 台灣這麼熱，臨停時爽吹冷氣不好嗎？
推 Celtic8879  : 東洋保時捷你敢嘴
推 ru04hj4     : 這兩台很難同時考慮吧 取向完全不同
推 pttstock    : RAV4
→ pttstock    : 想買CX5等mazda的油電版上市 在買
噓 pig2014     : 操控、行車品質、跟駕馭樂趣。RAV4開起來真的毫無
→ pig2014     : 高級感，而且隔音胎噪也輸
推 elnacongo   : 別吵架啊，主要還是去試駕吧，哪有完美的車，取捨
→ elnacongo   : 而已
推 XBUCKXMR    : 你如果不在意油耗就買CX5
→ ActionII    : Tss4.0有拔掉功能樣子，但應該還是比雞腿
推 Assplaza    : 如果高速公路會 ACC 一路跟到底選 RAV4，馬自達的
→ Assplaza    : 跟車被屌打。市區低里程不在意油耗可以選 CX5，但
→ Assplaza    : 馬自達的 NA + AT 低速換檔我覺得不是很舒服！前任
→ Assplaza    : 馬三車主 + 現任 CX5 車主路過留
推 pzztt       : 正常人2.5？買RAV4
→ pzztt       : 排擋桿有贏嗎 RAV4都夠醜了
推 gowellplayer: 兩個品牌調性差這麼多...會買的人就是會買
噓 AIIT        : 網路沒輸過現實沒贏過 vs 網路沒贏過現實沒輸過
→ gowellplayer: 沒甚麼重大BUG的話，買喜歡的不就好了，反正都不錯
噓 boydoop     : 說馬業務亂罵人？話不能亂說餒，哪一間展間講出來好
→ boydoop     : 嗎，是不是忘記之前哪牌業務說車是買來開的不是拿
→ boydoop     : 來撞的？
推 Dorae5566   : 出去，現在。不就馬牌搞出來的嗎
噓 AIIT        : 馬業務還能不亂罵人嗎 出去現在千古留名
噓 iclmf       : 出去 現在這四個字如果叫做罵人也太玻璃心了吧
→ boydoop     : 出去。現在這四個字叫罵人？心胸應該滿狹窄的
→ bilibala    : 塑膠、計程車、船、無聊(不會壞沒辦法修東西)
→ bilibala    : 現在的 Toyota 才是買引擎送車殼吧！
推 bbjackson   : 這次cx5感覺是換皮而已，引擎還是舊時代，後座有變
→ bbjackson   : 大，但椅墊變短，不知道輔助駕駛有沒有進化
→ AIIT        : 笑死 現在的小朋友都不知道馬自達業務多糟了?
→ AIIT        : 隨便google都有影片 當年應該沒人不知吧
→ AIIT        : 挖靠 轉也眼15年了 難怪我老人臭都飄出來了QQ
推 barry7422   : 不想買Toyota的人會選Mazda
推 call032ss   : 0-100十秒外的車真的不知道在談什麼駕馭樂趣 就是台
→ call032ss   : 買菜車
推 w147987     : 看缺點選比較快 cx5那塊全能大平板我就不行
推 finasoul    : Rav4有新世代油電和跟車系統，mazda???
→ ss88812     : 整天吹二分法只剩馬可以選的 真心懷疑是馬粉業務
推 computerqqq : 出去！現在！
→ Linhungwei  : M牌偷安全帶 3思
推 YOHOpig     : 推2樓
推 lskqre456   : 哇 業務崩潰現場
推 cth0204     : 一年開不到1.5萬公里 甚至沒有1萬 就選cx-5吧！反
→ cth0204     : 之就選rav4，rav4油耗真的很好
→ zer0319     : 可以為所欲為
推 ws643908    : 因為Rav超醜
推 YOHOpig     : 只要省錢，什麼都不在意，唯一推薦，油電cc，rav4
→ YOHOpig     : 油電就別提了，連自家純油rav4都省不贏，支持和泰
→ YOHOpig     : 趕緊進2.0純油rav4
→ shukushoku  : 低里程買菜載小孩應該要選nx200吧
推 Atkins13    : 便宜還是有市場
推 timewaits   : 覺得可以去看看實車跟試用系統看看 CX5說實在這次
→ timewaits   : 變的實用很多 不過缺點也是明顯 沒有覺得新CX5比RAV
→ timewaits   : 4高明多少 車機螢幕大但流暢度真的不行 很有中國那
→ timewaits   : 種冰箱彩電大沙發的感覺  MRCC沒試過有沒有改善 但
→ timewaits   : 我覺得TSS4.0真的強
→ timewaits   : 不過CX-5開價真的算蠻不錯的 把稅金跟油耗都先吐出
→ timewaits   : 來給你 低里程又不想多顧油電系統的可以選
推 soulllful   : rav4就是只賣他的油電而已，其他屌輸
推 timewaits   : 撇除外觀內裝主觀的東西 我是會選R啦 新油電+TSS4.0
→ timewaits   : +儀表主機都覺得比C好
推 Dorae5566   : 是不是覺得影片跟口碑現在都找不到了啊...
→ Dorae5566   : 沒人說不能顯擺平價車要假裝高級品牌賣啊
→ Dorae5566   : 只是曾經做過的，不要怕人打聽嘛
推 finasoul    : 油電要顧啥？清個濾網而已，還不用你清
推 greenzero   : 純NA+無渦輪+日系=便宜好養阿，少了個電系可以壞。
→ greenzero   : 不在意油電安靜+舒適，只要省錢的當然可以買。
噓 HiggsBoson  : 懶覺比雞腿
→ greenzero   : 沒有天窗對我來說是個優點，如果之後電機故障或是漏
→ greenzero   : 水，我一定會直接黏死，一勞永逸。
推 lunkk       : CX5是享受層面的配備多於RAV4 像是音響 天窗這些
→ lunkk       : 舊CX5還有內裝不錯的優點 但新CX5好像不是很漂亮
→ lunkk       : RAV4就是比較實用
推 kit68429731 : 自己和朋友選油電，油耗只是一個因素，不是全部
推 mictaner0972: 這台輔助駕駛有更新嗎 TSS4. 0真的蠻強的
推 mictaner0972: 加上油電引擎技術 CX5感覺太落後了
推 timewaits   : 大小電池繼電器怎麼不用顧 豐田油電是可靠但多了一
→ timewaits   : 套系統要顧也是真的
推 finasoul    : Cx5已經算有誠意了，價位和沒有輕油電的部分
推 mictaner0972: 日本銷量也是豐田多 當日本人都是笨蛋？
→ thigefe     : 看起來還是買特，不用跟業務打交道
推 hsiung9     : 銷量多就是對的話 沒買豐田的車全是錯的喔
推 hsiung9     : 不知道為什麼會蹦出日本豐田賣得多這推文
推 finasoul    : 銷量代表口碑和品牌價值啊，不然mazda怎不比價Lexus
噓 FmanSPXD    : 說到
→ FmanSPXD    : 電車就0-100沒用 說油電就嫌沒油電的超車不夠
推 hasebe      : 調性差這麼多也能戰w
→ FmanSPXD    : 銷量多也有可能是X的人多啊 別想太多了
推 asdewspp01  : 短期銷量還能靠炒作，但長期銷量稱霸當然代表產品
→ asdewspp01  : 更優，當日本人和全球人不懂車嗎？市場機制會把不
→ asdewspp01  : 符合現在需求的爛東西慢慢給淘汰掉，這還要講？
→ FmanSPXD    : 日本的豐田是進口品質的好 台灣的豐田是東拼西湊
→ FmanSPXD    : 砍配備競爭 哪裡可以比了
→ hsiung9     : 日本銷量豐田最高 所以能得到買其他車廠都是快被淘
→ hsiung9     : 汰 笨蛋的結論？OK啊
→ hsiung9     : 哪還需要講什麼 銷量拿出來就贏了啊
推 asdewspp01  : 沒有講選其他品牌就錯啊，只是市場選擇機制下大部
→ asdewspp01  : 分消費者認為豐田更優，數據就是這樣顯示不是嗎，
→ asdewspp01  : 還是我眼幹看錯銷量？
推 computerqqq : 記得RAV46沒有變速箱、沒有啟動馬達，所以不能用多
→ computerqqq : 顧這個字眼。
→ computerqqq : CX5爲何賣便宜？
→ computerqqq : 多數人買車是看油耗、動力、妥善、價錢。
→ computerqqq : 油耗、動力都輸人，妥善也沒特別突出，只剩內裝能説
→ computerqqq : 嘴。
→ computerqqq : 只好用價錢做出區隔。
推 hsiung9     : 所以呢？現在有人要跟你談CX5能賣贏RAV4是嗎
推 qingalen    : cx5那根排檔桿也是10多年不變了
推 computerqqq : CX5、CRV、RAV4一直都是捉對撕殺的宿敵，其中兩個跑
→ computerqqq : 去油電戰場，CX5也請快跟上，不要辣隊了！
推 combo9527   : 上一代CX-5的2.0頂規可以90幾萬就買到，這價差比較
→ combo9527   : 有吸引力，如果是新款的頂規，其實跟RAV4旗艦只差1
→ combo9527   : 0幾萬，還是會想買RAV4
推 computerqqq : 之前聽説馬自達想把轉子引擎用在油電，這個方案如果
→ computerqqq : 施行並量產，競爭力就有了，轉子潮爆了！
推 computerqqq : 剛查已經有產品了，如果擺在CX5會很潮
推 qwqqqq      : 只喜歡內裝質感也能買啊 我買rav4GR我也是覺得內裝
→ qwqqqq      : 有點。
推 Feriohan    : 我覺得現在會買油電的，在意行駛質感大於使用里程
→ Feriohan    : 。
→ Feriohan    : 以前電池技術用鎳氫會讓人多算大電池的成本，但轉
→ Feriohan    : 成鋰電後大電池基本上你開到報廢都還不一定會壞。
→ Feriohan    : 我找不到要回去買油車的理由….雖然遲到牌引擎室的
→ Feriohan    : 噪音跟震動做得很好就是
推 watameki    : CX-5舒適安全贏 RAV4油耗動力贏 空間妥善兩者差不多
→ watameki    : 里程少又重視舒適的人選CX-5 想保值又常開的選RAV4
→ royalroad   : 常聽到油電車主因為駕駛質感勸人不要買油車，但卻
→ royalroad   : 不常聽到電車車主用這個理由叫人不要買油電車...
推 davidtoldyou: 省油只是RAV4其中的附加價值，加速能力夠快，怠速
→ davidtoldyou: 吹冷氣，TSS4.0也是很多人選它的原因，都買到120萬
→ davidtoldyou: 了，回本什麼的就只是小因素
→ davidtoldyou: 真正就想要回本高CP值的都麻跑去買油電CC
推 chingyun8245: 馬不會有自己的油電了，只會用豐田的
→ chingyun8245: 一樣是那套2.5 hybrid
推 kiggiboy    : Mazda品牌安全第一名
推 iceking     : cx5 第二階的配備就可以跟Rav 4打了, 差了20萬. 里
→ iceking     : 程少不重視油耗又重視內裝的就可以選cx5.
→ gw00086     : 鎳氫比鋰電還耐用吧 鋰電是效率好能量密度高
→ sell504387  : 差三十萬有什麼好VS的
→ CMCC        : RAV46有電池、逆變器、高壓cable，懂？
→ CMCC        : 這就是多顧